અંકારા ડેપ્યુટી નિહત યેસિલ, જેમણે અંકારા શહેરના કાર્યસૂચિ પર એક ગતિવિધિ કરી હતી, આ વખતે અંકારાના લોકોની અનંત વેદનાનો સામનો કર્યો હતો.
યેસિલે કહ્યું કે મોબાઈલ ટર્મિનલ બનાવવું જોઈએ; તેમણે એજન્ડામાં લાવેલા સંસદીય પ્રશ્નમાં નીચેના મુદ્દાઓ તરફ ધ્યાન દોર્યું.
ઘણા નાગરિકો તેમના સામાન સાથે જોડાણ કરીને AŞTİ ની મુસાફરી કરે છે તેના પર ભાર મૂકતા, તેમણે કહ્યું કે આનાથી નાગરિકો માટે ખર્ચ અને યાતના પણ છે.
શું બાઇક રેસર્સ સાઇકલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્લાનમાં 40 કિમીના ટ્રેકનો ઉપયોગ કરશે કે શહેરના લોકો તેનો ઉપયોગ કરશે? જણાવ્યું હતું.
ગૃહ પ્રધાન સુલેમાન સોયલુને તેમની વિનંતી સાથે તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલી અને અંકારા શહેરની એજન્ડામાં તેમણે જે પ્રશ્નો લાવ્યા હતા તે નીચે મુજબ છે:
“Cayyolu, Ümitköy, Yaşamkent, Türkkonut, İncek, Bağlıca, TOKİ Turkuaz, Yapracık થી, તેઓ સૂટકેસ સાથે કલાકો સુધી મુસાફરી કરે છે, પહેલા રિંગ બસો સુધી, પછી મેટ્રો દ્વારા Kızılay સુધી, પછી AŞTİ સાથે અંકારા. AŞTİ જવું એ Çankırı અથવા Kırıkkale જવા કરતાં વધુ મુશ્કેલ બની ગયું છે.
આ સંદર્ભમાં; અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના 2018 રોકાણ કાર્યક્રમમાં:
- શું અંકારાના પ્રવેશદ્વાર પર મોબાઇલ ટર્મિનલ બનાવવાની યોજના છે?
- શું અંકારા AŞTİ ટર્મિનલ ઉપયોગમાં રહેશે?
- શું અંકારામાં નવું ટર્મિનલ બનાવવાનું આયોજન છે?
- શું શહેરના પેરિફેરી પર પાર્કિંગ લોટ "પાર્ક એન્ડ ગો" સિસ્ટમ માટે હાથ ધરવામાં આવે છે, જે રેલ સિસ્ટમ સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે?
શું તેનો હેતુ ટ્રાન્સફર કેન્દ્રોની સંખ્યા અને કામગીરી વધારવાનો છે? પાર્ક ચાલુ રાખો, ટ્રાન્સફર સેન્ટર પાર્કિંગ લોટ અને સ્ટોપ અને સ્ટેશન
શું તમારી પાસે નજીકમાં કોઈ પાર્કિંગ લોટ પ્રોજેક્ટ્સ, સાયકલ પાર્ક, સાયકલ પાથ અને BISIM સ્ટેશન પ્રોજેક્ટ્સ છે?
- 20 કિમીના સાયકલ માર્ગની આગાહી, જે બાગ્લિકાથી શહેરના કેન્દ્ર સુધીના એસ્કીહિર રોડ માર્ગનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જે પ્રેસમાં પણ પ્રતિબિંબિત થયું હતું; શું અંકારા પાસે તેની નવી પરિવહન યોજનાના અવકાશમાં શહેરી આયોજન સિદ્ધાંતોના સંદર્ભમાં તાર્કિક સમર્થન છે?
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો