TCDD મ્યુઝિયમ સંગ્રહાલય સપ્તાહ દરમિયાન બંધ

TMMOB ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ અંકારા બ્રાન્ચ અને યુનાઇટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયન (BTS), ટ્રેડ યુનિયનો, વ્યાવસાયિક સંસ્થાઓ અને બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને નાગરિકોને TCDD મ્યુઝિયમ અને આર્ટ ગેલેરીની મુલાકાત લેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. AKP ઉમેદવાર પ્રમોશન મીટિંગને કારણે સંગ્રહાલય સપ્તાહ દરમિયાન TCDD મ્યુઝિયમ અને આર્ટ ગેલેરી બંધ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે વ્યાવસાયિક સંસ્થાઓ અને બિન-સરકારી સંસ્થાઓના સંચાલકો મ્યુઝિયમના ગેટમાં પ્રવેશી શકતા હતા, ત્યારે પ્રેસને અંદર જવાની મંજૂરી નહોતી. વ્યવસાયિક સંસ્થા અને યુનિયનના સંચાલકોએ મ્યુઝિયમના દરવાજા પર લાલ કાર્નેશન છોડીને શાંતિપૂર્વક આ સ્થિતિનો વિરોધ કર્યો.

TMMOB ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ અંકારા બ્રાન્ચ અને યુનાઇટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયન, KESK, IMO, લોકતાંત્રિક સામૂહિક સંગઠનો, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને યુનિયન એક્ઝિક્યુટિવ્સે ચેમ્બર ઑફ આર્કિટેક્ટ્સમાં યોજાયેલી મીટિંગમાં ઇવેન્ટ્સ પર પ્રતિક્રિયા આપી હતી.

કુદરત અને સાંસ્કૃતિક મૂલ્યોને નિર્દયતાથી ભાડામાં ફેરવવામાં આવે છે.

ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સના અધ્યક્ષ યૂપ મુહચુએ કહ્યું:

“અમે TCDD મ્યુઝિયમના બંધ સંબંધમાં જોવાલાયક સ્થળોની મુલાકાતની બેઠક યોજવા માગતા હતા. જો કે, AKP ઉમેદવારોને પ્રમોશન આપવામાં આવશે તેના આધારે પ્રદેશમાં લશ્કરી કાયદો જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. આ માર્શલ લો શરતો હેઠળ, મ્યુઝિયમની મુલાકાત ગેરકાયદેસર રીતે અટકાવવામાં આવી હતી. આ કારણોસર અમારે ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટમાં બેઠક યોજવી પડી છે. આપણે એવી શક્તિનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જે પ્રકૃતિ અને સંસ્કૃતિના મૂલ્યોને નિર્દયતાથી ભાડામાં પરિવર્તિત કરે છે. આપણે એવા સમયગાળામાંથી પસાર થઈ રહ્યા છીએ જેમાં કટોકટીની સ્થિતિમાં કુદરતી અને સાંસ્કૃતિક મૂલ્યો સામેના હુમલા વધુ તીવ્ર બને છે. આ સંદર્ભમાં, દેશની તમામ નદીઓ, પર્વતો, મેદાનો, ઐતિહાસિક શહેર કેન્દ્રો, જે પણ મૂલ્યવાન છે તેના માટે ભાડા પ્રોજેક્ટને એજન્ડામાં લાવવામાં આવ્યો છે. શરૂઆતમાં આ પ્રોજેક્ટ્સને ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ્સ કહેવાતા. ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ્સનો ખ્યાલ લોકોમાં સમજાવવામાં આવ્યો હોવાથી અને અમે તેમને કહ્યું છે કે ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ્સ એ વિજ્ઞાન અને કારણનું કામ નથી, તેથી તેઓ હવે આ પ્રોજેક્ટ્સને વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ કહે છે. આ ફ્રેમવર્કમાં અમલમાં મુકવામાં આવેલી નીતિઓના સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યોમાંનું એક TCDD ની સંપત્તિ છે. રાજ્ય રેલ્વે જાહેર પરિવહનની દ્રષ્ટિએ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત પૂરી કરે છે. નાગરિકો દ્વારા ઓછા ખર્ચે પરિવહનનો ઉપયોગ, રાજ્ય રેલ્વે સાથે જોડાયેલા પરિવહન માળખાં, ખાસ કરીને પુલ, ઐતિહાસિક અંડરપાસ, રાજ્ય રેલ્વે સ્ટેશનો, સ્ટેશનો અને TCDD જાહેર જમીનો આ નીતિઓનું લક્ષ્ય છે. આ સંદર્ભમાં, હૈદર પાશા સ્ટેશનથી શરૂ કરીને, ઘણી ઐતિહાસિક ઇમારતો અને સાંસ્કૃતિક સંપત્તિઓને તોડી પાડવાની પ્રક્રિયાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. આ કારણોસર, કેટલાક સ્ટેશનો, ઐતિહાસિક પુલો તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા, અને કેટલાક પ્રબલિત કોંક્રિટ માળખાં તેમના નવા પર બાંધવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રક્રિયા અંકારા અને અન્ય ઘણા પ્રાંતોમાં ચાલુ રહે છે. અમે હૈદરપાસા અને ટીસીડીડીની સંપત્તિને સુરક્ષિત રાખવા માટે સંઘર્ષમાં છીએ.

મુહુએ ​​ચાલુ રાખ્યું:

“હકીકત એ છે કે હૈદરપાસા સ્ટેશન સ્ટેશન તરીકે તેના માર્ગ પર ચાલુ રહેશે તે સમાજ માટે એક વિજય છે. તે દેશ અને તેના નાગરિકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો છે. આ સિદ્ધિને સાકાર કરવા માટે તમામ રાજ્ય રેલવે અમારું લક્ષ્ય છે. TCDD મ્યુઝિયમ, જે અંકારા ટ્રેન સ્ટેશન સાથે મોખરે આવ્યું હતું, તે પણ અન્ય મ્યુઝિયમોની જેમ સંસ્કૃતિ વિરોધી નીતિઓનું લક્ષ્ય રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, ઘણા સંગ્રહાલયો બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. મ્યુઝિયમ બિલ્ડીંગ અને કાર્યો બંધ હતા. અંકારા સ્ટેશનમાં રાજ્ય રેલ્વે મ્યુઝિયમનું બંધ એ જ સમજણ સાથે એજન્ડામાં લાવવામાં આવ્યું છે. મ્યુઝિયમો સ્વપ્ન પરીઓ માટે પ્રેરણાના સ્થળો છે. તેઓ આપણી સામાજિક યાદશક્તિની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંપત્તિ છે. અમે અમારા મ્યુઝિયમ અને TCDD સંપત્તિઓનું રક્ષણ કરવાનું ચાલુ રાખીશું. ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ BTS, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને અન્ય વ્યાવસાયિક સંસ્થાઓ, યુનિયનો અને સમાજના ભાગો સાથે મળીને, અમે આ પડકારનો સામનો કરી શકીએ છીએ. પ્રકૃતિ અને સંસ્કૃતિના આ તમામ ગેરકાનૂની અને ગુનાઓને સમજવાની જરૂર છે. અમે દરેક સંજોગોમાં આ ફરજ નિભાવવાનું ચાલુ રાખીશું."

તેઓ મ્યુઝિયમની મુલાકાત પણ સહન કરી શક્યા નહીં

યુનિયનના અધ્યક્ષ, હસન બેક્તાસે નીચેની પ્રતિક્રિયા આપી:

“અમે સ્ટેશનની સામે આ નિવેદન આપવાનું આયોજન કર્યું હતું. અમે તમને અમારી ઇમારત બતાવીશું, જે રેલ્વે અને આર્ટ ગેલેરી તરીકે સેવા આપે છે. પરંતુ કમનસીબે, આપણે આપણા દેશમાં આ ભયાનક પરિસ્થિતિને વધુ સારી રીતે અનુભવી છે. અમે જોયું કે જે લોકો મ્યુઝિયમની ટૂર પણ સહન કરી શકતા ન હતા તેમને બ્લોક કરી દેવામાં આવ્યા હતા અને મ્યુઝિયમ બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. દુઃખની વાત એ છે કે આજે 24 મે છે. મ્યુઝિયમ્સ વીકના છેલ્લા દિવસે, અમે એવા અભિગમનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જે મ્યુઝિયમને બંધ કરે છે. આજે, કમનસીબે, આપણે એવી માનસિકતાના વિસ્તરણમાં જીવી રહ્યા છીએ કે તે માર્મરે પ્રોજેક્ટના ખોદકામ દરમિયાન મળી આવેલી ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ માટે ત્રણ કે પાંચ પોટ્સ કહે છે. અંકારા આ દેશની રાજધાની છે અને દેશભરમાંથી ટ્રેનો આવે છે અને જાય છે. રેલ્વે પર રિયલ એસ્ટેટનું વેચાણ અને જમીનનું માર્કેટિંગ ઘણા વર્ષોથી ચાલી રહ્યું છે. આમાંનું બીજું એક અંકારા ટ્રેન સ્ટેશન છે. અમને માહિતી મળી કે અંકારા ટ્રેન સ્ટેશનની જમીન ટ્રેઝરીમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી અને TOKİ સાથે બાંધકામ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. અમે જાણ્યું કે અંદાજે 49 ચોરસ મીટર જમીન TOKİને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. ત્યાં ઐતિહાસિક ઇમારતો છે, અમારી પાસે કિન્ડરગાર્ટન, ગેસ્ટહાઉસ, કાર્યસ્થળો, રહેઠાણો અને સંગ્રહાલય છે. રેલ્વે આ સ્થાનને સ્થાનાંતરિત કરશે અને તેના બદલામાં, તેની પાસે સિંકન અને એટાઇમ્સગુટ વચ્ચેના પ્રદેશમાં રહેઠાણો અને કાર્યસ્થળો બાંધવામાં આવશે, જેની જમીન રેલ્વેની છે. અમે આ ફિલ્મ ઈસ્તાંબુલમાં જોઈ. અમારો સંઘર્ષ પૂરો થઈ ગયો છે, તેઓ અહીં પણ એવું જ કરવા માગે છે. હાસી બાયરામ યુનિવર્સિટીને અહીં ખસેડવાનો પ્રશ્ન છે. આ કોઈ વાજબીપણું નથી. અન્ય જગ્યાઓ છે જ્યાં યુનિવર્સિટી બનાવવામાં આવશે. યુનિવર્સિટીઓની જમીનો પણ આજે વેચાઈ રહી છે. સંક્રમણના તબક્કામાં, તેઓ સ્થળને સોંપશે, જાહેર લાભ માટે તેનો ઉપયોગ કરવા બતાવશે, અને કદાચ 267 અથવા કદાચ થોડા વર્ષો પછી, તેઓ યુનિવર્સિટીને ત્યાંથી દૂર કરશે. આ સ્થાનોને રોકવાનું અંકારાના લોકોના સમર્થનથી થશે. પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડતી આ સંસ્થા એક વિશાળ રિયલ એસ્ટેટ બાંધકામ ઓફિસની જેમ કામ કરે છે. આ લૂંટને રોકવા માટે અમે અંકારાના લોકો સાથે આ સંઘર્ષ ચાલુ રાખીશું."

સ્ટેશન ઇમારતો એ પ્રજાસત્તાકના શહેરોના દરવાજા છે જે આધુનિકતા માટે ખુલે છે.

ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સની અંકારા શાખાના વડા, તેઝકાન કારાકુસ કેન્ડન, પણ અંકારા ટ્રેન સ્ટેશનના પ્રતીકવાદનો ઉલ્લેખ કરે છે અને કહે છે:

“જ્યારે મુસ્તફા કમાલ રાષ્ટ્રીય સંઘર્ષ માટે અંકારા આવ્યા હતા, ત્યારે તેઓ 27 ડિસેમ્બર, 1919 ના રોજ સ્ટેશનથી પ્રવેશ્યા ન હતા, તેઓ ડિકમેન રિજથી પ્રવેશ્યા હતા. કારણ કે તે દિવસે સ્ટેશન પર કબજો દળોનો કબજો હતો અને વાહનવ્યવહાર પૂરો પાડી શકાયો ન હતો. જ્યારે અંકારા રાષ્ટ્રીય સંઘર્ષની સફળતા સાથે રાજધાની બન્યું, ત્યારે અંકારા સ્ટેશન આધુનિક શહેરીકરણ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. તે અંકારાના રિપબ્લિક સ્ટેશનને અવકાશમાં પ્રતિબિંબિત કરવાના સંદર્ભમાં બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ રચનાઓમાંની એક છે. બંધ TCDD મ્યુઝિયમ અને અંકારા સ્ટેશનને અંકારાના પ્રતીક તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, પ્રજાસત્તાકનું પ્રવેશદ્વાર, કબજામાંથી મુક્ત થયું અને નવા યુગની શરૂઆત થઈ. તે પ્રક્રિયાનું અવકાશી સંકલન છે જે કુમ્હુરીયેત સ્ક્વેરથી ઉલુસ સુધી વિસ્તરે છે અને જ્યાં પ્રજાસત્તાકની તમામ પ્રતિનિધિ રચનાઓ એક પછી એક લાઇનમાં છે. તેથી, આપણે જોઈએ છીએ કે કેમ્પસને તોડી પાડવું અને અંકારા સ્ટેશનના એક ભાગનું સ્થાનાંતરણ આપણા જીવનમાં પ્રવેશેલા સંગ્રહાલયોને બંધ કરવા પાછળના રાજકીય ઇસ્લામના વૈચારિક પરિપ્રેક્ષ્યના પ્રતિબિંબ તરીકે, તેમાં યોજનાઓ અને પ્રોજેક્ટ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. પ્રદેશ તે નિર્ધારિત વિસ્તારમાં 19 મેના રોજ સ્ટેડિયમ તોડી પાડવામાં આવી રહ્યું છે. ઉલુસમાં સુમેરબેંક અને સંસ્કૃતિ મંત્રાલય લગભગ સમગ્ર વિસ્તારમાં યુનિવર્સિટીની સ્થાપના કરીને સમગ્ર કેમ્પસને સ્થાનાંતરિત કરી રહ્યાં છે. આ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયાને તેના એક ભાગ તરીકે જોવી જરૂરી છે. અમે એક એવી પ્રક્રિયાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જેમાં યુનિવર્સિટીઓનું વિઘટન કરવામાં આવશે અને તિજોરીમાંથી વેચવામાં આવશે. અંકારા સ્ટેશન અને તમામ સ્ટેશનો એ શહેરની સામાન્ય જાહેર જગ્યાઓ, દૃશ્યમાન ચહેરાઓ અને આધુનિકતાના શહેરના દરવાજા છે. તેઓ તુર્કી પ્રજાસત્તાકના આધુનિક શહેરીકરણના પ્રથમ દરવાજા છે. તમારે એવું જોવાનું છે. TCDD મ્યુઝિયમ, જે આજે બંધ છે, તે એક સંકેત છે કે આધુનિકતા અને પ્રજાસત્તાકના દરવાજા બંધ થઈ જશે. આ વિભાજનનો વિરોધ કરવાની અને તેની સાથે પ્રામાણિકતાથી વ્યવહાર કરીને સંઘર્ષને વિસ્તારવાની જવાબદારી આપણી છે. અમે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની જેમ જ અંકારામાં એક નવી સંઘર્ષ પ્રક્રિયા શરૂ કરીશું, એવી આશા સાથે કે અવકાશીતા, જે તુર્કીના રેલ્વે નેટવર્ક સાથે ગૂંથેલી છે, તે સંઘર્ષની લાઇનમાં ફેરવાઈ જશે."

રેલમાર્ગના ભવિષ્ય માટે મોટો ફટકો

IMO અંકારા શાખાના પ્રમુખ સેલિમ તુલુમતાસે રેલ્વે મેનેજરોને કોલ કર્યો અને કહ્યું, “અંકારા સ્ટેશન કોમ્પ્લેક્સ એ વિકાસની ધરી પરનું સ્થાન છે. આ જગ્યાનું ટ્રાન્સફર રેલવેના ભવિષ્ય માટે મોટો ફટકો છે. કારણ કે તે પછીની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ સ્વરૂપો લઈ શકે છે. તે રેલ્વેની જરૂરિયાતોને આધારે લેવામાં આવેલ નિર્ણય નથી, પરંતુ ઉપરથી લીધેલા નિર્ણયનો અમલ છે. “આ યુગને જલદીથી છોડી દો. રેલ્વેના ભાવિનું રક્ષણ કરવું તેમની ફરજ છે, ”તેમણે કહ્યું.

KESK કો-ચેર આયસુન ગેઝેને કહ્યું, “અમે આ સંઘર્ષના સમર્થક છીએ. એકેપી સરકાર તેની પોતાની નવી શાસન સ્થાપિત કરવાના માર્ગમાં ભૂતકાળની દરેક વસ્તુ પર પ્રતીકાત્મક રીતે હુમલો કરી રહી છે. તે અવકાશી રીતે તેની પોતાની સત્તા સ્થાપિત કરવા અને સંપૂર્ણપણે નવા શાસનની સ્થાપના તરફ પગલાં લઈ રહી છે. TCDD જમીનો અને આ કેમ્પસ પર હુમલાનું એક કારણ આ પરિવર્તન હાંસલ કરવાનું છે. જ્યારે પ્રથમ બિલ યુનિવર્સિટીના વિભાજન સાથે એજન્ડામાં આવ્યું ત્યારે અમે કહ્યું હતું કે તેના હેઠળ નફો થશે. યુનિવર્સિટીઓ પર નિયંત્રણ અને યુવા ચળવળને દબાવવા જેવા ઘણા ફાયદાઓની અપેક્ષા ઉપરાંત, અમે આગાહી કરી હતી કે કેમ્પસની જમીનો શહેરની મધ્યમાં કિંમતી જમીનો છે, અને તે મૂડીવાદીઓને સોંપવામાં આવશે. તે મૂડીવાદીઓ માટે જાહેર સંસાધનોને એકત્રિત કરવાની સમજણનું વિસ્તરણ છે. અમે ચોક્કસ મૂડી વિભાગોને આકર્ષવાનો ઉદ્દેશ્ય જોઈએ છીએ. લૂંટફાટ ઉપરાંત ભત્રીજાવાદ અર્થતંત્ર કામ કરે છે. અંકારા સ્ટેશન પર થયેલો હુમલો તેનો જ એક ભાગ છે. અમે હુમલાનો સામનો કરવા માટે અમારા મિત્રોના સંઘર્ષ સાથે ઉભા છીએ," તેમણે કહ્યું.

અમારા યુનિયનની અંકારા શાખાના વડા, ઇસ્માઇલ ઓઝડેમીરે નીચે પ્રમાણે તેમની પ્રતિક્રિયા વ્યક્ત કરી:

“અંકારા સ્ટેશન એ એક મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક સ્થળ છે જ્યાં પ્રજાસત્તાકનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો. જેઓ પ્રજાસત્તાકની ગણતરીમાં છે તેઓ આગામી પેઢીને અલગ કરવા અને પોતાના માટે ભાડાના વિસ્તારો બનાવવા માંગે છે. TCDD કર્મચારીઓ પ્રચાર કરતા નથી. તેઓ તેમના સમર્થકો પાસેથી નફો માંગે છે. તેઓએ તેમની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશનની જાહેરાતોથી અંકારા સ્ટેશનને નિષ્ક્રિય બનાવી દીધું. TCDD ને ભવિષ્યમાં પરિવહન માટે પ્રતિભાવવિહીન રેન્ડર કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ ભૂલ હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન પર સંઘર્ષ સાથે ઉલટી થઈ હતી.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*