પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રધાન અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ડૂબી ગયેલા અથવા અર્ધ ડૂબી ગયેલા જહાજોને સાફ કરવાનું કામ, જેને લોકોમાં "ભૂત" કહેવામાં આવે છે અને બંદરો અને દરિયાકિનારા પર છોડી દેવામાં આવે છે, તેને ઝડપી બનાવવામાં આવ્યું છે અને કહ્યું, "પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે. આ જહાજોમાંથી અર્થતંત્રમાં, આપણો દેશ અને કંપનીઓ બંને અબજો લીરાના નુકસાનથી બચી જશે. જણાવ્યું હતું.
તેમના નિવેદનમાં, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ડૂબી ગયેલા અથવા અર્ધ-ડૂબી ગયેલા જહાજો, જે અથડામણને કારણે નુકસાન પામે છે, જમીનમાં દોડે છે અથવા કાયદાકીય વિવાદોને કારણે છોડી દેવામાં આવે છે, ખાસ કરીને મારમારાના સમુદ્રમાં, સમુદ્ર અને દરિયાકિનારાને પ્રદૂષિત કરે છે.
પ્રશ્નમાં રહેલા જહાજોની માલિકી ન હોવા પર ભાર મૂકતા, કાનૂની કાર્યવાહીમાં લાંબો સમય લાગ્યો, અને ભૂતકાળમાં અમલદારશાહીને દૂર કરવાના પ્રયાસો કોઈ પરિણામ લાવી શક્યા ન હતા, આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે તુર્કી કોમર્શિયલ કોડના સંબંધિત લેખોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રક્રિયાને વેગ આપો.
આર્સલાને ધ્યાન દોર્યું હતું કે તેઓએ બંદરો અને દરિયાને પ્રદૂષિત કરતા ડઝનેક જહાજો અંગેના કાયદાકીય વિવાદો કાયદામાં સુધારા સાથે ઉકેલી શકાયા ન હોવાથી જાન્યુઆરીમાં આ વખતે હાર્બર્સ કાયદામાં ફેરફાર કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે, તેને સાફ કરવાના પ્રયાસોને વેગ આપવામાં આવ્યો છે. તેણે કીધુ.
સમુદ્રના રક્ષણ માટે તેઓ ગમે તે કરી રહ્યા છે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને કહ્યું, “અમે પહેલા માનવતા પ્રત્યે, પછી ભાવિ પેઢીઓ, અમારા બાળકો અને પૌત્રો પ્રત્યેની અમારી ફરજ ઋણી છીએ. તે આપણા પર્યાવરણ અને આપણા સમુદ્રની સ્વચ્છતા છે.” શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.
"બંદર સત્તાવાળાઓને સત્તા આપવામાં આવી છે"
આ ફેરફારથી બંદરોમાં જોખમ ઊભું કરનારા જહાજોને કટોકટીની સ્થિતિમાં સલામત વિસ્તારોમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનો માર્ગ મોકળો થાય છે અને વેચાણ વ્યવહારો ઝડપથી થાય છે તેના પર ભાર મૂકતા આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ઉલ્લેખિત જહાજોને શરૂ કરાયેલા અભ્યાસ સાથે ઝડપથી સાફ કરવામાં આવશે.
આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે જમીનમાં ચાલતા ડૂબી ગયેલા અથવા અર્ધ-ડૂબી ગયેલા જહાજો અંગે જરૂરી પગલાં લેવાની અને વેચાણ સહિત જરૂરી પગલાં લેવાની સત્તા બંદર સત્તાવાળાઓને આપવામાં આવી છે, “આ સંદર્ભમાં, અમારા બંદર સત્તાવાળાઓએ તરત જ કાર્યવાહી શરૂ કરી. લગભગ 25 જહાજો અને 2 જહાજોનું એક્ઝિક્યુટિવ વેચાણ પૂર્ણ થયું હતું. વર્ષના અંત સુધીમાં, અમે તેનો મોટાભાગનો ભાગ તોડવા માટે વેચવાની યોજના બનાવીએ છીએ. આમ, આપણે આપણા સમુદ્ર અને પર્યાવરણ બંનેને સાફ કરીશું. તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
"આ જહાજોને કારણે થયેલા નુકસાનને દૂર કરવામાં આવશે"
ત્યજી દેવાયેલા ડૂબી ગયેલા અથવા અર્ધ-ડૂબી ગયેલા જહાજોથી દરિયાને સાફ કરવામાં આવશે તેની નોંધ લેતા, આર્સલાને એ પણ નોંધ્યું હતું કે તે સાઇટ પર રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરવાના સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર આવક પ્રદાન કરશે, નોંધ્યું હતું કે અબજો ડોલરની કિંમતના નિષ્ક્રિય જહાજો પણ બોજરૂપ છે. જહાજના માલિકો અને તકરારને કારણે બંદરોમાં સડવું પડે છે.
"રિપેરીંગ કરવા યોગ્ય નથી" તરીકે જોવામાં આવતા આવા જહાજોને સડવા માટે છોડી દેવામાં આવે છે, તે જણાવતા, પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના અને તેનું મૂલ્ય ગુમાવ્યા વિના, તોડી પાડીને વેચી શકાય છે, આર્સલાને કહ્યું, "આ રીતે, આ જહાજોને અર્થતંત્રમાં લાવીને, આપણો દેશ અને કંપનીઓ બંને અબજો લીરાના નુકસાનથી બચી જશે. તેમની આસપાસના જહાજો દ્વારા ઉભા થતા જોખમો પણ દૂર થઈ જશે.” જણાવ્યું હતું.
"તલ્લાને તોડવાની શરૂઆત થાય છે"
આર્સલાન, ગીરો નિર્ણયો સાથે ત્યજી દેવાયેલા અને ત્યજી દેવાયેલા કંબોડિયા bayraklı તેમણે કહ્યું કે આ સંદર્ભમાં તલ્લાસ નામના જહાજ અંગેના વ્યવહારો પૂર્ણ થઈ ગયા છે.
અહર્કાપી એન્કરેજ ખાતેનું જહાજ 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ ખરાબ હવામાનની સ્થિતિને કારણે વહી ગયું હતું અને ઝેટીનબર્નુ કિનારે ઘૂસી ગયું હતું તેની યાદ અપાવતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે આ જહાજને તોડી પાડવા માટેનું ટેન્ડર, જે તેના સડોને કારણે ખસેડી શકાયું ન હતું અને પ્રદૂષિત થયું હતું. દરિયાકાંઠો, પોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા હરાજી પદ્ધતિ દ્વારા રાખવામાં આવ્યો હતો.
અર્સલાને કહ્યું કે તે આવતીકાલે વિવાદિત જહાજને તોડી પાડવાનું શરૂ કરશે, અને તે ટુંક સમયમાં કિનારેથી સાફ કરીને દૂર કરવામાં આવશે.
મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેમના મંત્રાલય અને પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયની સમન્વયના પરિણામે, આ કાર્યક્ષેત્રમાંના તમામ જહાજોને દરિયાકાંઠેથી ઝડપથી સાફ કરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો