ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર અહમેટ અર્સલાને કહ્યું, “અમે પ્રતિ કલાક 28 ટ્રીપ કરીશું અને 75 હજાર લોકોને એક તરફ લઈ જઈશું. આશા છે કે, અમે સમગ્ર દિવસ દરમિયાન 1 મિલિયન 200 હજાર લોકોને માર્મરે વાહનો વડે પરિવહન કરી શકીશું. જણાવ્યું હતું.
Halkalı આર્સલાન, જેણે ટ્રેન સ્ટેશનથી Kazlıçeşme ટ્રેન સ્ટેશન સુધી ટ્રેન લીધી, તેણે ટેસ્ટ ડ્રાઇવમાં ભાગ લીધો અને આ લાઇનની તપાસ કરી.
આર્સલાન, જેમણે Kazlıçeşme ટ્રેન સ્ટેશન પર નિવેદન આપ્યું હતું, જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ Halkalıતેમણે જણાવ્યું કે ઈસ્તાંબુલથી ગેબ્ઝે સુધીની હાલની ઉપનગરીય લાઈનોને મેટ્રો સ્ટાન્ડર્ડમાં લાવવી અને માર્મારે વાહનોનો ઉપયોગ કરીને કોઈપણ ટ્રાન્સફર વિના 77 મિનિટમાં 115-કિલોમીટરનો માર્ગ કવર કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
તેઓએ આજે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ સાથે પ્રોજેક્ટની યુરોપિયન બાજુએ 20-કિલોમીટરનું અંતર પસાર કર્યું હતું તે નોંધીને, આર્સલાને સમજાવ્યું કે ઉપનગરીય રેખાઓ ઇસ્તાંબુલાઇટ્સ અને તેમના મહેમાનો માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તે પૂર્વમાં રેલ સિસ્ટમની કરોડરજ્જુ છે. પશ્ચિમ ધરી.
Kazlıçeşme થી Ayrılık Çeşmesi સુધીની 13,5 કિલોમીટરની વર્તમાન સિસ્ટમ દરિયાની નીચે બાંધવામાં આવી હતી તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે માર્મરે વાહનો 5 વર્ષથી સેવામાં છે.
આર્સલાને કહ્યું, "યુરોપિયન અને એનાટોલિયન બાજુઓ પર ઉપનગરીય લાઇનોને સંપૂર્ણપણે રદ કરવાની અને તેમને 3 લાઇન સુધી લંબાવવાની અને હાલની ઉપનગરીય લાઇનોને મેટ્રો ધોરણમાં અપગ્રેડ કરવાની પ્રક્રિયા ચાલુ હતી." તેણે કીધુ.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ટેન્ડર પ્રક્રિયાઓમાં કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીઓ દ્વારા અનુભવાતી મુશ્કેલીઓને કારણે કામ અત્યાર સુધી વિલંબિત થયું છે, અને નીચેના અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો:
"જો કે, હું આનંદ સાથે વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે અમે બંને લાઇન પર 20 ટકા પ્રગતિ હાંસલ કરી છે, યુરોપિયન બાજુએ 43 કિલોમીટર અને એનાટોલિયન બાજુએ 82 કિલોમીટર. અત્યાર સુધીમાં, અમે સમગ્ર વ્યવસાયમાં 81 ટકા પ્રગતિ હાંસલ કરી છે. અમારો ધ્યેય ઓગસ્ટના અંત સુધીમાં ખરબચડી બાંધકામ પૂર્ણ કરવાનો છે અને આગામી 2 મહિનામાં વિદ્યુતીકરણ અને સિગ્નલિંગ કામો પૂર્ણ કરવાનો છે, જેના પર અમે કામ શરૂ કરી દીધું છે. ત્યારબાદ, વર્ષના અંત સુધીમાં, ટેસ્ટ ડ્રાઈવ પૂર્ણ થઈ જશે અને ડિસેમ્બરના અંત સુધીમાં આખી લાઈન કાર્યરત થઈ જશે."
"440 માંથી 300 વાહનો તુર્કીમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા"
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે આ કાર્યમાં કોઈ વિક્ષેપ નહોતો, એક સારો મુદ્દો પહોંચી ગયો હતો, બંને બાજુએ રેલ નાખવામાં આવી હતી, અને વિદેશથી મંગાવવામાં આવેલી રેલ પહેલાં નાખવામાં આવી હતી, અને હવે તેઓ કારાબુકમાં ઉત્પાદિત સ્થાનિક રેલ્સનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.
ગેબ્ઝે અને બંનેમાં વ્યવહારો ચાલુ છે Halkalıઈસ્તાંબુલમાં વેરહાઉસ વિસ્તારો હશે એમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે સમગ્ર સિસ્ટમનું ઓપરેશન કંટ્રોલ સેન્ટર માલ્ટેપેમાં હશે, અને અહીં યોજના પ્રમાણે કામો આગળ વધી રહ્યા છે, Halkalıતેમણે એમ પણ જણાવ્યું કે તેઓએ બેકઅપ ઓપરેશન સેન્ટરની સ્થાપના કરી છે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે આ ક્ષણે, માર્મારે વાહનો 5ના સેટમાં આયર્લિક સેમેસીથી કાઝલીસેમે સુધી સેવા આપે છે અને એક સમયે લગભગ 1530 લોકોનું પરિવહન થાય છે, અને જ્યારે આખી લાઇન ખોલવામાં આવશે, ત્યારે તેઓ પીક અવર્સમાં 10 ના સેટનું સંચાલન કરશે. , અને તેઓ આ સેટ સાથે એક સમયે 3 હજાર 56 લોકોને લઈ જઈ શકે છે.
માર્મારેમાં ઉપયોગમાં લેવાના તમામ 440 વાહનોનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો છે અને પૂર્ણ કરી દેવામાં આવ્યો છે તેમ જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે આમાંથી 300 વાહનો તુર્કીમાં બનાવવામાં આવ્યા છે.
પ્રતિ કલાક 20 ટ્રિપ્સ, દરરોજ 1,2 મિલિયન મુસાફરો
તેઓ પ્રતિ કલાક 28 ફ્લાઈટ્સ કરશે એમ જણાવતાં અર્સલાને કહ્યું, “અમે એક રીતે પ્રતિ કલાક 75 હજાર લોકોને પરિવહન કરીશું. આશા છે કે, અમે સમગ્ર દિવસ દરમિયાન 1 મિલિયન 200 હજાર લોકોને માર્મરે વાહનો વડે પરિવહન કરી શકીશું. તેણે કીધુ.
Halkalıગેબ્ઝે ઉપનગરીય લાઇન પર કુલ 43 સ્ટેશનો હશે તેની નોંધ લેતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે આ 43 સ્ટેશનોમાંથી 7 એવા સ્ટેશનો પણ હશે જ્યાં મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનો અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો અટકે છે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે આ 7 સ્ટેશનો ગેબ્ઝે, પેન્ડિક, માલ્ટેપે, બોસ્તાંસી, સોગ્યુટ્લ્યુસેમે, બકીર્કોય અને Halkalı તેમની પાસે સ્ટેશનો છે અને આ સ્ટેશનો મુખ્ય લાઇનની ટ્રેનો પણ સેવા આપશે તેની નોંધ લેતા, તેમણે સમજાવ્યું કે તેઓ યેનીકાપી સ્ટેશનને ટ્રાન્સફર સ્ટેશન તરીકે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સેવા આપવાનું અનુમાન કરે છે, પરંતુ અહીં મળેલી ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ આને મંજૂરી આપતા નથી, અને તેઓ કરી શકતા નથી. અહીંથી કેટલીક ઐતિહાસિક કલાકૃતિઓ દૂર કરો.
મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ 77-કિલોમીટર અને 43-સ્ટેશન લાઇનના 13 સ્ટેશનો પર મુસાફરોને 6 અલગ-અલગ રેલ સિસ્ટમમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં સક્ષમ હશે, અને તેઓને 6,5 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપતી રેલ સિસ્ટમમાં માર્મારે મુસાફરોને સ્થાનાંતરિત કરવાની તક મળશે. દિવસ દીઠ.
Halkalı સ્ટેશન પરથી Halkalıઅર્સલાને એમ પણ જણાવ્યું કે મુસાફરોને ઈસ્તાંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ મેટ્રોમાં ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. HalkalıYenikapı-Kirazlı- તરફથીHalkalı લાઇન, Küçükçekmece થી Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, જેને Yenikapı-Hacıosman લાઇન પણ કહેવામાં આવે છે, Ataköy થી İkitelli-Ataköy લાઇન, Bakırköy થી Bakırköy-IDO-Kirazlışeşüşeşeşeલ-બાસ લાઇન, ગ્રેટ-સેબુલ-બાસ લાઇન અને તેની રેલ પ્રણાલી, ગોઝટેપથી ગોઝટેપે-ઉમરાનિયે-અતાશેહિર લાઇન, બોસ્તાંસીથી બોસ્તાંસી-દુદુલ્લુ લાઇન, પેન્ડિકથી પેન્ડિક-સબીહા ગોકેન લાઇન, તુઝલાથી Kadıköyતેમણે સમજાવ્યું કે તે કાર્તલ-તાવસેન્ટેપ લાઇનમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે.
આર્સલાન, ગેબ્ઝે-Halkalı ઉપનગરીય લાઇન પણ Yenikapı થી Taksim-Hacıosman-Levent મેટ્રો લાઇન, Sirkeci થી Bağcılar-Kabataş ટ્રામ લાઇન, Üsküdar થી Üsküdar-Sultanbeyli લાઇન, Ayrılık Çeşmesi થી Kadıköyતેમણે કહ્યું કે તે કારતલ-તાવસેન્ટેપ લાઇન સાથે જોડાયેલ હશે.
“હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન આવતા વર્ષે શિવસથી ઉપડશે Halkalıઆવી શકે છે"
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે કુલ 3 હજાર 25 લોકો, જેમાંથી 3 હજાર 760 કામદારો છે, આ લાઇન પર કામ કરી રહ્યા છે અને Üsküdar અને Sirkeci વચ્ચેનું અંતર 4 મિનિટ છે, Ayrılıkçeşmesi અને Kazlıçeşme વચ્ચેનું અંતર 13,5 મિનિટ છે, અને સમગ્ર લાઇન 115 મિનિટમાં આવરી શકાય છે.
કાર્તાલમાં બે વાયડક્ટનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું હોવાનું જણાવતાં અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે કુલ 21 હાઈવે અંડરપાસમાંથી 19 પૂર્ણ થઈ ગયા છે અને તેમાંથી બે પૂર્ણ થવાના છે. તેમણે સમજાવ્યું કે 627-મીટર કટ-એન્ડ-કવર ટનલ બનાવવામાં આવી હતી, કેટલાક ક્રોસિંગ પૂર્ણ થયા હતા, 17 હાઇવે ઓવરપાસમાંથી 15 પૂર્ણ થયા હતા, 23 માંથી 20 રાહદારીઓના અંડરપાસને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, અને 12 માંથી 9 પદયાત્રી ઓવરપાસ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. .
અંકારાથી ઉપડતી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો હવે પેન્ડિકમાં આવી રહી છે તે નોંધીને, આર્સલાને કહ્યું:
“હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો વર્ષના અંત સુધીમાં હૈદરપાસામાં આવશે. અમે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન પર પુનઃસ્થાપન કાર્ય પૂર્ણ કરી રહ્યા છીએ. તે અમારી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોને સેવા આપશે. અમારી કેટલીક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો મારમારે લાઇનનો ઉપયોગ કરે છે. Halkalıસુધી આવી શકે છે. આવતા વર્ષે, અમે શિવસ સુધીની લાઇન પૂરી કરીશું. શિવસથી ઉપડતી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન હૈદરપાસા અને પહોંચશે Halkalıસુધી આવી શકે છે. હાલમાં બાંધકામ હેઠળ છે Halkalı-જ્યારે અમે કપિકુલે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પૂરી કરીશું, ત્યારે અમારી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો યુરોપ સુધી જઈ શકશે.”
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો