ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર અહમેટ અર્સલાને કહ્યું, “ચીન પછી સૌથી વધુ રેલ્વે બાંધકામો ધરાવતો દેશ તુર્કી છે. અમારો ઉદ્દેશ્ય 2023માં અંદાજે 11 કિલોમીટરની હાઈ-સ્પીડ અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનોને પૂર્ણ કરવાનો અને દેશના 700 પ્રાંતોને જોડવાનો છે.” જણાવ્યું હતું.
UIC વર્લ્ડ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે કોંગ્રેસ અને મેળો, જે આ વર્ષે દસમી વખત યોજાશે અને ચાર દિવસ સુધી ચાલશે, 08 મે 2018 ના રોજ અંકારા ચેમ્બર ઑફ કોમર્સ કૉંગ્રેસિયમ ખાતે મંત્રીની સહભાગિતા સાથે શરૂ થયો. ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન્સ એહમેટ આર્સલાન.
"તુર્કી તેના સ્થાનને કારણે ક્રોસરોડ્સ છે"
આર્સલાન, ઉદઘાટન સમયે તેમના ભાષણમાં; તેમણે કહ્યું કે તુર્કી એ પ્રદેશનું આંતરછેદ બિંદુ છે જ્યાં એશિયા, યુરોપ, ભૂમધ્ય અને કાળા સમુદ્રના બેસિન તેના સ્થાનને કારણે સ્થિત છે, અને આ ભૂગોળની સામાજિક, સાંસ્કૃતિક અને આર્થિક રચના તુર્કીને યુરોપના કુદરતી કેન્દ્ર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. અને એશિયા.
તુર્કી, જે ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડનું હાર્દ પણ છે, તે ભૂગોળમાં આવેલું છે કે જે 3-3,5 કલાકની ફ્લાઇટ સાથે હવાઈ માર્ગે લગભગ 60 દેશો સુધી પહોંચી શકે છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને વ્યક્ત કર્યું કે દેશ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાવર પ્લાન્ટ દેશ છે. પૂર્વ-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષોમાં.
જમીન અને રેલવે કોરિડોર એશિયા-યુરોપ કનેક્શનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિવહન વિકલ્પોની રચના કરે છે તે હકીકત તરફ ધ્યાન દોરતા, આર્સલાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને રેલ્વે ઉદ્યોગને કારણે તુર્કીનું વૈશ્વિક પાત્ર પણ છે.
આ ભૂગોળની જરૂરિયાતોને નિર્ધારિત કરવા અને હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે ટેક્નોલોજીની તકનીકો અને એપ્લિકેશનોના ટકાઉ શેરિંગ માટે તેઓ કોંગ્રેસને એક મંચ તરીકે જુએ છે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને સમજાવ્યું કે આ અંગેની માહિતી શેર કરવામાં કોંગ્રેસમાંથી મહત્વપૂર્ણ આઉટપુટ મેળવવામાં આવશે. ટકાઉ અને સ્પર્ધાત્મક કામગીરી.
"50 વર્ષથી ઉપેક્ષિત રેલ્વે હવે રાજ્યની નીતિ છે"
તુર્કી માટે અનિવાર્ય એવા રેલ્વેની 50 વર્ષથી અવગણના કરવામાં આવી છે તેની યાદ અપાવતા અર્સલાને કહ્યું કે 2003 પછી આ મુદ્દો તુર્કીમાં રાજ્યની નીતિ બની ગયો અને રોકાણ કરવામાં આવ્યું.
રેલ્વેમાં કરવામાં આવેલા રોકાણ વિશે માહિતી આપતા અર્સલાને કહ્યું કે તુર્કીમાં અત્યાર સુધીમાં 40 મિલિયન લોકોને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો દ્વારા અવરજવર કરવામાં આવી છે.
અંકારા-સિવાસ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન આવતા વર્ષે પૂર્ણ કરવાની યોજના છે, અને અંકારા-ઇઝમિર હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇન બે વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને કહ્યું, “આ રીતે, અમારું લક્ષ્ય એકને પૂર્ણ કરવાનું છે સિલ્ક રોડ રૂટ પર એશિયા માઇનોર અને એશિયન દેશોને જોડતા રેલ્વે કોરિડોરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ધરીઓ છે." તેણે કીધુ.
“11 હજાર 582 કિલોમીટર રેલ્વે લાઇન પર કામ ચાલુ છે”
Halkalıઇસ્તંબુલથી કપિકુલે સુધીની 230-કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર ટેન્ડર પ્રક્રિયાઓ ચાલુ હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઇસ્તંબુલમાં ઉપનગરીય લાઇનોને મેટ્રોના ધોરણો પર લાવવા અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે બીજી લાઇન બનાવવાનું કામ પૂર્ણ કરશે. વર્ષના અંતે. તેથી, અંકારા - ઈસ્તાંબુલ હાઈ સ્પીડ ટ્રેનો પેન્ડિક સ્ટેશન સુધી પણ વર્ષના અંતમાં હૈદરપાસા સ્ટેશનમાં પ્રવેશ કરશે, જે રેલ્વેની દ્રષ્ટિએ ઈસ્તાંબુલનું પ્રતીક છે.
આર્સલાન, ગેબ્ઝે-સબીહા ગોકેન એરપોર્ટ-યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ- 3જું એરપોર્ટ- જે ઇસ્તંબુલનો બીજો કોરિડોર છે જે એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે નૂર ચળવળમાં વધારો કરશે.Halkalı તેમણે જણાવ્યું કે રેલ્વે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ તૈયારી અભ્યાસ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયો છે.
તુર્કીમાં કાર્યરત હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન 213 કિલોમીટર સુધી પહોંચી ગઈ છે તેમ જણાવતાં અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 3 હજાર 798 કિલોમીટર રેલ્વેનું નિર્માણ, અને 11 હજાર 582 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇન પર બાંધકામ, ટેન્ડર અને પ્રોજેક્ટની તૈયારીનું કામ ચાલુ છે. .
"21 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંથી, 8 કાર્યરત છે, 5 બાંધકામ હેઠળ છે"
તેમણે દેશના ચારેય ખૂણાઓને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન નેટવર્કથી આવરી લીધા છે અને દેશના બંને બાજુઓને રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડ્યા છે તેના પર ભાર મૂકતા આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કી બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન સાથે ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બ્રિજ તરીકે તેની સ્થિતિ મજબૂત કરશે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન.
તેમણે લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ્સ પણ અમલમાં મૂક્યા છે જે લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રને જરૂરી તમામ સેવાઓ પૂરી પાડી શકે છે, આર્સલાને નોંધ્યું હતું કે 21 આયોજિત લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંથી 8 કાર્યરત થઈ ગયા છે, 5માં બાંધકામનું કામ ચાલુ છે, અને અન્ય કેન્દ્રો પર છે. પ્રોજેક્ટ સ્ટેજ.
"ધ્યેય તમામ લાઇનોને વીજળીકરણ અને સંકેત આપવાનું છે"
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ તુર્કીમાં 90 ટકા રેલ્વે નેટવર્કનું નવીકરણ કર્યું છે અને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ અને સિગ્નલ લાઇનમાં 100 ટકાનો વધારો કર્યો છે અને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું છે:
“અમારો ધ્યેય 2023 સુધીના માર્ગ પરની અમારી તમામ લાઇનોને ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સિગ્નલાઇઝ કરવાનો છે, આમ રેલ્વે સેક્ટરમાંથી અમને જે ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા મળે છે તેને મહત્તમ બનાવી શકાય છે. તેની સાથે જ, અમે આપણા દેશમાં રેલ્વે ઉદ્યોગની રચના માટે પ્રાદેશિક બજારને ધ્યાનમાં લઈને ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવા અને ખાનગી ક્ષેત્ર સાથે ઉત્પાદન શરૂ કરવાના સંદર્ભમાં નોંધપાત્ર અંતર કાપ્યું છે."
શિવસ, અડાપાઝારી અને એસ્કીસેહિરને "રેલ્વે ઉદ્યોગ શહેર" ની ઓળખ આપવામાં આવી છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ એસ્કીહિરમાં રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો, અડાપાઝારીમાં રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ ટ્રેન સેટ અને રાષ્ટ્રીય માલવાહક વેગન બનાવવા માટે એક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવ્યું છે. શિવસમાં.
"15 વર્ષમાં રેલ્વે ક્ષેત્રમાં 18.5 બિલિયન યુરોનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે"
છેલ્લા 15 વર્ષમાં રેલ્વે ક્ષેત્રમાં કુલ રોકાણ 18,5 બિલિયન યુરો હતું તેની નોંધ લેતા, આર્સલાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેઓએ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સ પર 4,7 બિલિયન યુરો અને હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સ પર 715 મિલિયન યુરો ખર્ચ્યા છે.
એ વાત પર ભાર મૂકતા કે જ્યાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો સીધી સેવા આપે છે તે પ્રાંતોની સંખ્યા વધીને 7 થઈ ગઈ છે, જે 33 ટકા વસ્તીને આવરી લે છે, આર્સલાને કહ્યું:
“2023 સુધી, અમે રેલવે ક્ષેત્રમાં વધારાના 39 બિલિયન યુરોનું રોકાણ કરીશું. અમે હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ માટે લગભગ 80 બિલિયન યુરોનું આયોજન કર્યું છે, જે આ રકમના 31 ટકા છે. અમારી નવી લાઈનો ખોલવાની સાથે, અમે અમારા દેશના દરેક ખૂણાને હાઈ-સ્પીડ અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનોથી જોડીશું.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો તેમના મુસાફરીના સમય, ઝડપ અને આરામને કારણે 73 ટકા દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે સંતોષ દર 99 ટકાથી વધુ છે.
આર્સલાને ધ્યાન દોર્યું કે અંકારા-એસ્કીહિર લાઇન પર રેલ્વે દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવતા મુસાફરોની સંખ્યા YHT સાથે 8 ટકાથી વધીને 72 ટકા થઈ ગઈ છે, અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે અંકારા અને કોન્યા વચ્ચેના કુલ મુસાફરોમાંથી 66 ટકા YHT સાથે મુસાફરી કરી રહ્યા છે.
"ચાઇના પછી સૌથી વધુ રેલ્વે બનાવનાર દેશ તુર્કી છે"
ચીન પછી સૌથી વધુ રેલ્વે બાંધકામો ધરાવતો દેશ તુર્કી છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેમનો ઉદ્દેશ 2023માં અંદાજે 11 કિલોમીટરની હાઈ-સ્પીડ અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો પૂર્ણ કરવાનો છે અને દેશના 700 પ્રાંતોને તેમની સાથે જોડવાનો છે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ તુર્કીની 2023% વસ્તીને લાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જે 87માં 77 મિલિયન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા, અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ નિશ્ચય અને સેવા કરવાની સમજ સાથે તેમના માર્ગ પર આગળ વધશે.
UDH મંત્રી અર્સલાન, જેમણે ઓપનિંગ રિબન કાપ્યા બાદ TCDD Taşımacılık AŞ દ્વારા ખોલવામાં આવેલા સ્ટેન્ડની મુલાકાત લીધી હતી, તેમણે કંપનીના અધિકારીઓ પાસેથી માહિતી મેળવી હતી અને સ્ટેન્ડમાં YHT સિમ્યુલેટરનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો