જ્યારે યેસિલ્ટેપ પ્રદેશમાં એક લેવલ ક્રોસિંગ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે આ વિસ્તારમાં રહેતા નાગરિકોને ફરીથી ગંભીર સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, અને તેઓએ ગવર્નર અલી કબાનને આ સમસ્યાનો સામનો કરવા જણાવ્યું હતું અને ખાતરી કરી હતી કે ક્રોસિંગ નિયંત્રિત ઉપયોગ માટે ખોલવામાં આવે છે, કારણ કે તે હતું. અગાઉના ગવર્નર મુસ્તફા ટોપરાકના સમયગાળામાં.
અપૂરતા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુપરસ્ટ્રક્ચર સાથે બિનઆયોજિત વિસ્તારોને સેટલમેન્ટ માટે ખોલવાનું બિલ જાહેર છે. જ્યારે સેકન્ડરી રોડ પરનું લેવલ ક્રોસિંગ, જ્યાં રેલ્વે લેવલ ક્રોસિંગ આવેલું છે અને યેસિલ્ટેપે અને ટોપ્સોગ્યુટ વચ્ચે રાહદારીઓ અને વાહનની અવરજવર પૂરી પાડે છે, તે રાહદારીઓ અને વાહન પરિવહન માટે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે પ્રદેશના 56 ઘરોના આશરે 300 રહેવાસીઓને કલાકો સુધી ચાલવું પડ્યું હતું. પડોશના રહેવાસીઓ, જેમણે પરિસ્થિતિ સામે બળવો કર્યો, તેમણે કહ્યું, “અમે અમારા ઘર અથવા કામ પર જવા માટે માઇલો સુધી ચાલીએ છીએ અથવા અમારા વાહનો સાથે આસપાસ ચલાવીએ છીએ. અમે માલત્યાના કેન્દ્રમાં પીડિત છીએ. બરાબર, અમે એવી પરિસ્થિતિમાં છીએ કે જ્યાં ઇઝરાયેલીઓ પેલેસ્ટિનિયન લોકોને નાકાબંધી કરી રહ્યા છે. TCDD, મેટ્રોપોલિટન અને Yeşilyurt મ્યુનિસિપાલિટીઝ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવાને બદલે એકબીજા પર બોલ ફેંકી રહી છે. અમે 2 વર્ષ પહેલા આ મુદ્દાને એજન્ડામાં લાવ્યો હતો અને અમારી સમસ્યાનો અવાજ ઉઠાવ્યો હતો. તે સમયગાળાના ગવર્નર, મુસ્તફા ટોપરાકે, લેવલ ક્રોસિંગ પર નિયંત્રિત પરિવહન પ્રદાન કરવા સૂચના આપી હતી. સૂચનાનું પાલન કરવામાં આવ્યું હતું અને અમે કોઈપણ સમસ્યા વિના કામ પર અથવા ઘરે જવા માટે સક્ષમ હતા. પરંતુ રાજ્યપાલના ગયાના થોડા સમય બાદ લેવલ ક્રોસિંગ બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. શાળાએ જતા અમારા બાળકો અને વૃદ્ધોને કલાકો સુધી ચાલીને જવું પડે છે અને અમારે વાહનો લઈને ફરવું પડે છે. ચાલો હવે આ સમસ્યાનો ઉકેલ શોધીએ” અને કહ્યું કે તેઓ ગવર્નર કબાનના ધ્યાનની અપેક્ષા રાખે છે.
તે 2 વર્ષ પહેલા લાવવામાં આવ્યું હતું
2 વર્ષ પહેલાં malatyahaber.com પર પ્રકાશિત થયેલા નીચેના સમાચાર સાથે પ્રદેશમાં રસ્તાની સમસ્યાને એજન્ડામાં લાવવામાં આવી હતી:
"ટોપ્સોગ્યુત મહાલેસી અને યેસિલ્ટેપે વચ્ચેના ગૌણ માર્ગ પર TCDD દ્વારા ખોલવામાં આવેલ લેવલ ક્રોસિંગને બંધ કરવાથી નાગરિકો 200-મીટરના અંતર માટે અને તેમની પ્રતિક્રિયાઓ માટે 14-કિલોમીટરના માર્ગનો ઉપયોગ કરે છે.
યેસિલ્ટેપ અને ટોપ્સોગ્યુટ વચ્ચેના લેવલ ક્રોસિંગ પર ઓવરપાસ બનાવવાનું TCDDનું કાર્ય ચાલુ છે. જો કે, આ કામોને લીધે, Yeşiltepe અને Topsöğüt વચ્ચેનો રસ્તો બંધ રાખવામાં આવ્યો છે. બીજી તરફ, નાગરિકો યેસિલ્ટેપે કમહુરીયેત મહાલેસી ગુનાયદન સ્ટ્રીટમાં અસ્થાયી રૂપે ખુલ્લી લેવલ ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરે છે.
TCDD દ્વારા ગુનાયડિન સ્ટ્રીટના પ્રવેશદ્વાર પર ભૌતિક અવરોધો મૂકીને બંધ કરી દેવાથી નાગરિકો 200-મીટરના અંતર સુધી પહોંચવા માટે આશરે 14-કિલોમીટરના માર્ગનો ઉપયોગ કરે છે.
સ્થાનિક રહેવાસીઓ; “TCDD અમે ઉપયોગમાં લીધેલા લેવલ ક્રોસિંગની બાજુમાં એક ઓવરપાસ બનાવી રહ્યું છે. જ્યાં સુધી આ સ્થળનું બાંધકામ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી તે અમને આ સ્થાનનો નિયંત્રિત રીતે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ, અથવા તેણે લાંબા સમયથી બાંધકામ હેઠળ રહેલા ઓવરપાસને પૂર્ણ કરીને તેને સેવામાં મૂકવો જોઈએ. વધુમાં, અમે ઉપયોગમાં લીધેલા લેવલ ક્રોસિંગથી આશરે 500 મીટરના અંતરે, TCDD એક લેવલ ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરે છે જે તેમના પોતાના રહેઠાણ સુધી પહોંચવા માટેના ધોરણોનું પાલન કરતું નથી અને તેઓ નાગરિકોને તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતા નથી. શા માટે લેવલ ક્રોસિંગ તેમના માટે સમસ્યારૂપ નથી, ઓવરપાસના બાંધકામને કારણે નાગરિકોને જે લેવલ ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પડી છે તે સમસ્યા છે.” તેમની પ્રતિક્રિયાઓ વ્યક્ત કરી હતી.
નાગરિકોએ જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે અમે 200 મીટરના અંતરે પરિવહન પ્રદાન કરી શકીએ છીએ, ત્યારે અમને શહેરમાં અમારા કામ, હોસ્પિટલ અને શાળાએ જવા માટે શિવસ રોડની આસપાસ લઈ જવા માટે 14 કિલોમીટરના માર્ગનો ઉપયોગ કરવાની ફરજ પડી છે. "તેઓ બોલ્યા.
નાગરિકો ઇચ્છતા હતા કે ગવર્નર મુસ્તફા ટોપરાક આ સમસ્યાનો સામનો કરે અને આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે.”
પૂર્વ ગવર્નરે જમીનની સૂચના આપી અને સમસ્યાનું નિરાકરણ કર્યું..
આ સમાચાર પછી, તે સમયના ગવર્નર, મુસ્તફા ટોપરાકે, આ મુદ્દામાં રસ દાખવ્યો, લેવલ ક્રોસિંગ પર નાગરિકોના નિયંત્રિત પરિવહનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી પગલાં લેવા સૂચના આપી, અને આ સમસ્યાને અનુરૂપ કાર્યવાહી કરીને હલ કરવામાં આવી. સૂચના
સ્ત્રોત: malatyahaber.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો