વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી પ્રધાન ફારુક ઓઝલુએ, અકાકોકામાં પ્રેસ સભ્યોને આપેલા નિવેદનમાં, જ્યાં તેઓ શ્રેણીબદ્ધ ઉદ્ઘાટન અને કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપવા ગયા હતા, તેમણે પુનરોચ્ચાર કર્યો કે ડુઝેમાં રેલ સિસ્ટમ બનાવવી યોગ્ય નથી, એમ કહીને, “ઇસ્તંબુલથી ગેબ્ઝે સુધી, ગેબ્ઝેથી સાકાર્યા સુધી. ત્યાં એક રેખા હોવી જોઈએ જેથી કરીને આપણે ડ્યુઝ સુધી એક રેખા દોરી શકીએ. "હમણાં તે વિશે વિચારવું અવાસ્તવિક છે," તેણે કહ્યું. ઓઝલુએ એમ પણ કહ્યું કે માછીમારોના આશ્રય માટેનું ટેન્ડર, જે અકાકોકામાં બાંધવાની યોજના છે તે પહેલાં બાંધવાની યોજના છે.
વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી પ્રધાન ફારુક ઓઝલુએ અકાકોકામાં પ્રેસ સભ્યોની સમસ્યાઓનો જવાબ આપ્યો, જ્યાં તેઓ શરૂઆત, મુલાકાતો અને કાર્યક્રમોની શ્રેણી માટે આવ્યા હતા.
"તે પ્રથમ 15 વર્ષમાં તુર્કીની અર્થવ્યવસ્થામાં આશરે 50 બિલિયન યુરોનું યોગદાન આપશે" મંત્રી ઓઝલુએ તેમના ભાષણમાં જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલના તકનીકી અને નાણાકીય વિશ્લેષણ પૂર્ણ થઈ ગયા છે, અને નીચેના નિવેદનો આપ્યા છે: તેમાંથી 20 પ્રથમ તબક્કામાં અને 5 આગામી તબક્કામાં છે. અમારું વાહન 3 માં રસ્તા પર આવશે. આ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે પ્રથમ 2 વર્ષમાં તુર્કીના અર્થતંત્રમાં અંદાજે 2021 બિલિયન યુરોનું યોગદાન આપશે. અમારા વાહનના પ્રથમ ગ્રાહક અમારા પ્રમુખ હશે.
"માછીમારના આશ્રયને ખસેડ્યા પછી, અમે મરીના બનાવીશું"
મરિના પ્રોજેક્ટની નવીનતમ સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરતાં, ઓઝલુએ કહ્યું: “સૌ પ્રથમ, અમે માછીમાર માટે આશ્રય બનાવીશું. અમે આ વર્ષના બીજા ભાગમાં ટેન્ડર કરી રહ્યા છીએ. માછીમારોના આશ્રય માટેના ટેન્ડર અમારા પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યા છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ. આ વર્ષે, અમે બ્રેક વોટરનું બાંધકામ શરૂ કરીશું. બાંધકામ પૂર્ણ થયા બાદ અમે અમારા માછીમારોને ત્યાં લઈ જઈશું. તેની ક્ષમતા હવે કરતાં બમણી હશે. પછી અમે મરીના બનાવીશું."
"ફક્ત ડ્યુઝને આવરી લેતી કોઈ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ નથી"
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ડ્યુઝમાંથી પસાર થવાનું મૂલ્યાંકન કરતાં, મંત્રી ઓઝલુએ નીચેના નિવેદનો આપ્યા: “હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન એ લાંબા ગાળાનો પ્રોજેક્ટ છે. તે Düzce માટે અનન્ય પ્રોજેક્ટ નથી. અંકારા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈન ડ્યુઝમાંથી પસાર થાય છે કે કેમ તે અંગેનો પ્રોજેક્ટ. તેથી તે રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ છે. જો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પ્રોજેક્ટ બનાવવામાં આવશે અને ડિઝાઇન કરવામાં આવશે, તો અમે મહત્તમ સ્તરે તેનો લાભ મેળવવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું. માત્ર Düzce આવરી લેતી કોઈ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ નથી. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો અંકારા અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે, તો ડ્યુઝને મહત્તમ સ્તરે તેનો ફાયદો થશે.
"તેના વિશે વિચારવું ખૂબ વાસ્તવિક નથી"
Düzce માટે ઉપનગરીય ટ્રેન લાઇન વિશે વિચારવું તે વાસ્તવિક નથી તેની નોંધ લેતા, Özlüએ કહ્યું: “પહેલા, ચાલો જોઈએ કે કેટલા લોકો Düzce થી Sakarya જાય છે. જો તે નાણાકીય રીતે શક્ય હોય, તો તે કરવામાં આવશે, પરંતુ જો તે નાણાકીય રીતે શક્ય ન હોય, તો કરવાનું કંઈ નથી. વાસ્તવમાં, આનું સત્ય એ છે કે ઇસ્તંબુલથી ગેબ્ઝે, ગેબ્ઝેથી સાકાર્યા સુધીની એક લાઇન હોવી જોઈએ, જેથી આપણે વિચારી શકીએ કે આપણે ડ્યુઝ સુધી એક રેખા દોરી શકીએ. પરંતુ તે વિશે વિચારવું ખૂબ જ અવાસ્તવિક છે સિવાય કે તે અત્યારે કેસ છે.
અંતે, મંત્રી ઓઝલુએ કહ્યું કે એકલા ડ્યુઝમાં એરપોર્ટ બનાવવું શક્ય નથી.
સ્રોત: www.oncurtv.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો