આપણા દેશમાં, ઇન્ટરસિટી મુસાફરી માટે વિવિધ પરિવહન વાહનોનો ઉપયોગ કરીને મુસાફરી કરવી શક્ય છે.
જ્યારે પરિવહનના આ માધ્યમોમાં લાંબા સમયથી ટ્રેનો, બસો અને વિમાનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તાજેતરના વર્ષોમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોએ પણ પરિવહનના આ માધ્યમોમાં તેમનું સ્થાન લીધું છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની મુસાફરી ખાસ બાંધેલી રેલ પર કરવામાં આવે છે.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની પ્રથમ પ્રવૃત્તિ ટૂંકા અંતરના પ્રાંતો વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવી હતી. Eskişehir અને અંકારા વચ્ચેની પ્રથમ સફરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે આ પ્રવાસમાં ટિકિટના ભાવ ખૂબ જ પોસાય છે, ત્યારે પ્રવાસનો સમય અડધો હોવાથી મુસાફરો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની મુસાફરી પસંદ કરે છે. આ પસંદગીને કારણે બસ ટિકિટના ભાવ અડધાથી ઘટી ગયા છે. આપણા દેશમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની પ્રથમ ફ્લાઇટ્સ 2009 માં અંકારા અને એસ્કીશેહિર વચ્ચે શરૂ થઈ હતી.
આ અભિયાનો સફળ થયા પછી, નવા પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકવાનું શરૂ થયું. કોન્યા અને અંકારા વચ્ચેના અભિયાનો પછી, ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થવા માટે તૈયાર થવા લાગ્યા. આ પૂર્ણ થયેલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓમાં દિવસેને દિવસે વધારો બસ કંપનીઓને સૌથી વધુ અસર કરે છે. બસ ટિકિટના ભાવમાં ઘણો ઘટાડો થયો છે કારણ કે આ કંપનીઓ પાસે સમાન રૂટ પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવા છે અને મુસાફરો ઓછા સમયમાં આ મુસાફરી પૂર્ણ કરવા માટે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનને પસંદ કરે છે. આ સંદર્ભે બસ કંપનીઓ અલગ અલગ ઝુંબેશ યોજીને આ રૂટ પર ટકી રહેવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, જે રાજ્ય રેલ્વે દ્વારા કાર્યરત કરવામાં આવ્યો છે, તે અત્યાર સુધીમાં લાખો લોકોને અભિયાનમાં લઈ ગયો છે અને આગામી સમયગાળામાં પરિવહન ક્ષેત્રે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓમાં વધારો થવાનો અર્થ એ છે કે બસની ટિકિટના ભાવ વધુ ઘટશે. ખાસ કરીને રજાના સમયગાળા દરમિયાન, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓમાં વધારો થાય છે અને પરિસ્થિતિને કારણે બસ સેવાઓમાં ઘટાડો થાય છે. જેમ જેમ ટેક્નોલોજીનો વિકાસ થાય છે તેમ, પરિવહનના નવા માધ્યમો ઉભરી આવે છે અને જૂના ધીમે ધીમે અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
સ્રોત: www.sonses.tv
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો