શું તે ગાઝીરાય એરપોર્ટ સાથે સંકલિત થશે?

2018 ની 3જી ટર્મ પ્રોવિન્શિયલ કોઓર્ડિનેશન બોર્ડની બેઠક, જેમાં ગાઝિઆન્ટેપમાં હાથ ધરવામાં આવેલા જાહેર રોકાણ અભ્યાસોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું હતું, ડેપ્યુટી ગવર્નર ઉગુર અલાદાગની અધ્યક્ષતામાં યોજાઈ હતી.

આ બેઠકમાં કબ્રસ્તાન જંકશન દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું કે શું ગાઝીરે એરપોર્ટનો સમાવેશ કરશે કે નહીં. DDY ના નાયબ પ્રાદેશિક નિયામક, Halil Dönmez, Suat Bağrıçak, હાઇવે 5મા જિલ્લાના નાયબ નિયામકને પૂછ્યું કે, કબ્રસ્તાન જંક્શન પરનું કામ ક્યારે સમાપ્ત થશે. Bağrıçak જણાવ્યું હતું કે જો TEDAŞ તેમનો માર્ગ ખોલે છે, તો તેઓ તેને તહેવારમાં સામેલ કરવાની યોજના ધરાવે છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અયકોમ બ્રાન્ચ મેનેજર, ગાઝી કોર્ડવેએ જણાવ્યું હતું કે, “હાલમાં ટેડાસ દ્વારા લાઇટિંગનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. TEDAŞ દ્વારા વધુ બે ટીમો આપવામાં આવી હતી. આવતા શુક્રવારે, TEDAŞ ત્યાંથી બહાર આવશે," તેમણે કહ્યું.

રોકાણ ચાલુ રહેશે
ડેપ્યુટી ગવર્નર ઉગુર અલાદાગે કહ્યું કે મંત્રાલયોમાં ઘટાડો થયો છે, મોટાભાગના મંત્રાલયો મર્જ કરવામાં આવ્યા છે, અને રોકાણ અને સેવાઓ ચાલુ રહેશે. નેશનલ રિયલ એસ્ટેટ, સ્થાનિક વહીવટીતંત્રના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને ટોકીને પર્યાવરણ મંત્રાલયમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હોવાનું જણાવતા અલાદાગે જણાવ્યું હતું કે 2018 માં, અમારા પ્રાંતમાં કુલ 346 પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 414 સામાન્ય અને સામાન્ય સંસ્થાઓ સાથે સંબંધિત છે. ખાસ બજેટ, અને 760 સ્થાનિક વહીવટ સાથે જોડાયેલા છે. અલાદાગે કહ્યું, “આ પ્રોજેક્ટ્સનું કુલ મૂલ્ય 10 મિલિયન 43 મિલિયન TL છે, પાછલા વર્ષોનો ખર્ચ 3 અબજ 533 મિલિયન TL છે, 2018 વિનિયોગ 1 અબજ 797 મિલિયન TL છે, અને કુલ ખર્ચના અંત સુધીમાં કરવામાં આવ્યો છે. સમયગાળો 1 અબજ 480 મિલિયન TL છે.

રોકડ પ્રાપ્તિ 80 ટકા
સામાન્ય બજેટ સાથે સંસ્થાઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કુલ 346 પ્રોજેક્ટ્સનું બજેટ 6 બિલિયન 452 મિલિયન TL હતું અને અગાઉના વર્ષોનો ખર્ચ 1 બિલિયન 594 મિલિયન TL હોવાનું જણાવતા ડેપ્યુટી ગવર્નર ઉગુર અલાદાગે જણાવ્યું હતું કે, “2018 ની ફાળવણી 1 છે. બિલિયન 143 મિલિયન TL, સમયગાળાના અંત સુધીમાં કરવામાં આવેલ ખર્ચ 914 મિલિયન 852 હજાર છે. તે TL માં સાકાર થયો હતો. કામોમાં, રોકડ વસૂલાત 80 ટકા છે અને ભૌતિક વસૂલાત સરેરાશ 52 ટકા છે," તેમણે કહ્યું.

સૌથી વધુ બજેટ શિક્ષણ
અલાદાગે જણાવ્યું કે રોકાણના કદના સંદર્ભમાં, 2018માં શિક્ષણમાં 458 મિલિયન TL, પરિવહનમાં 425 મિલિયન TL, કૃષિમાં 99 મિલિયન TL, અન્ય જાહેર સેવાઓમાં 78 મિલિયન TL, ઊર્જામાં 53 મિલિયન TL અને 30 મિલિયન TL. આરોગ્ય ક્ષેત્ર.

અન્ય ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સ
સ્થાનિક વહીવટીતંત્રો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટ્સ વિશે માહિતી આપતા, અલાદાગે કહ્યું: "પ્રગતિમાં 414 પ્રોજેક્ટ્સનું કુલ બજેટ 3 અબજ 591 મિલિયન TL છે, પાછલા વર્ષનો ખર્ચ 1 અબજ 938 મિલિયન TL છે, 2018 વિનિયોગ 655 મિલિયન TL છે અને સમયગાળાના અંત સુધીમાં કરવામાં આવેલ ખર્ચ 566 મિલિયન છે. તે TL માં સાકાર થયો હતો. કામોમાં, રોકડ વસૂલાત 91 ટકા છે અને ભૌતિક વસૂલાત સરેરાશ 60 ટકા છે. જ્યારે આપણે એક કરતાં વધુ પ્રાંતને લગતા પ્રોજેક્ટ્સ જોઈએ છીએ, ત્યારે અમારા 6 પ્રોજેક્ટ્સનો કુલ પ્રોજેક્ટ બોજ 1 બિલિયન 238 મિલિયન TL છે, પાછલા વર્ષનો ખર્ચ 610 મિલિયન TL છે, 2018 ની ફાળવણી 24 મિલિયન TL છે, અને ખર્ચ સમયગાળાનો અંત 12 મિલિયન 500 હજાર TL છે.

બાગરી ખુલ્લી માહિતી આપે છે
હાઇવેના 5મા પ્રદેશના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર સુઆત બાગરિકે પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી આપી હતી. તેમના વક્તવ્ય દરમિયાન, બાગ્રીકકે કહ્યું કે TEDAŞ સંબંધિત ટ્રાન્સમિશન લાઇનના વિસ્થાપન સાથે નાની સમસ્યાઓ હતી. રેલ્વેના નાયબ પ્રાદેશિક નિયામકએ બાગરિકને પૂછ્યું કે કબ્રસ્તાન જંકશન પરનું કામ ક્યારે સમાપ્ત થશે. ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર હલીલ ડોનમેઝે જણાવ્યું હતું કે, “હાલમાર્ગો હાલમાં અમારા ગાઝીરે રૂટનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. તે આ મહિને સમાપ્ત થાય છે. અમે ત્યાં રેલવે સુપરસ્ટ્રક્ચર નાખવાનું શરૂ કરીશું. આ અર્થમાં, હું માંગ કરું છું કે તેને ઝડપી બનાવવામાં આવે," તેમણે કહ્યું.

ડિસ્પ્લેસમેન્ટની સમસ્યા છે
Bağrıçak જણાવ્યું હતું કે, "અમારી સમસ્યા ત્યાં પ્રોજેક્ટ વિશે નથી, ન તો તે કામો સાથે સંબંધિત છે. અમને ત્યાં ઘણી તકલીફો પડી. ગટર, પીવાનું પાણી, ટેલિફોન, ટેડાસ વગેરે લાઇન. જો TEDAŞ આજે અમારા કાર્ય માટે માર્ગ મોકળો કરે છે, તો અમે તેને રજા દરમિયાન વધારવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. પરંતુ જો આપણે તેને ઉગાડવા માટે વાતાવરણ શોધી શકતા નથી, તો તે થોડા સમય માટે સ્વોર્મમાં રહેશે," તેમણે કહ્યું.

કોરદેવે વચન આપ્યું હતું
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અયકોમ બ્રાન્ચ મેનેજર ગાઝી કોર્ડવેએ ફ્લોર લીધો અને કહ્યું, “અમારા જનરલ સેક્રેટરીએ ફીલ્ડમાં એક મીટિંગ યોજી હતી જ્યાં તેણે સુઆટ બેને બોલાવ્યો હતો. તમામ વિસ્થાપન સમાપ્ત થઈ ગયા છે. ટેડાસ દ્વારા હાલમાં લાઇટિંગનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. TEDAŞ દ્વારા વધુ બે ટીમો આપવામાં આવી હતી. આવતા શુક્રવારે, TEDAŞ ત્યાંથી બહાર આવશે," તેમણે કહ્યું.

કોઈ એરપોર્ટ નથી?
રેલ્વેના નાયબ પ્રાદેશિક નિયામકએ ગાઝીરે વિશે માહિતી આપી, જે બાસ્પિનર-ઓડુન્ક્યુલર સ્થાન વચ્ચે સેવા આપશે. પ્રેઝન્ટેશનના અંતે, ઓગુઝેલીના મેયર સૈત કિલીકે પૂછ્યું કે શું ગાઝીરે એરપોર્ટ પર પહોંચશે. Kılıç એ કહ્યું, “જો એકીકૃત પરિવહનને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે તો, Oguzeli ના આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ, જે 2004 માં મેટ્રોપોલિટન સિટીમાંથી મધ્ય જિલ્લામાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, તેને આ એકીકૃત પરિવહન પ્રણાલીમાં, ગાઝીરા અને મેટ્રો બંનેમાં સામેલ કરવું જોઈએ. એરપોર્ટની મુસાફરોની ક્ષમતા 3 મિલિયન છે, અને એરપોર્ટના વિકાસ સાથે તે વાર્ષિક ધોરણે 10 મિલિયન થવાની ધારણા છે. મને લાગે છે કે એક કેન્દ્રમાં જ્યાં ઘણા બધા મુસાફરો હોય, એક સંકલિત પરિવહન સુવિધા કે જે મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારના દાયરામાં ગણવામાં આવે છે તે એરપોર્ટ પર હોવી જોઈએ."

ઉદા: આ પ્રોજેક્ટમાં વર્ષો લાગશે
ડેપ્યુટી ગવર્નર ઉગુર અલાદાગે કહ્યું, "એક સંકલિત પરિવહન પ્રણાલી માટે, તેમાં બસ સ્ટેશન અને એરપોર્ટનો સમાવેશ થવો જોઈએ. આ પ્રોજેક્ટ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે ગાઝિયનટેપ સુધીના પરિવહનમાં ઘણો આગળ વધશે, તેથી વાત કરવા માટે. શહેરી ટ્રાફિકને રાહત આપવા અને ઇન્ટરસિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશનની ઝડપની દ્રષ્ટિએ તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે.”

સ્રોત: www.gaziantep27.net - મેરલ કિનાસિલર