ગલ્ફ ટ્રાન્ઝિશન પ્રોજેક્ટ સામે દાખલ કરવામાં આવેલા મુકદ્દમામાં, જે ઇઝમિર માટે એકેપીનો "ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ" છે, વહીવટી અદાલતે અમલ પર રોક લગાવવાનો નિર્ણય કર્યો.
TMMOB ઇઝમિર પ્રાંતીય સંકલન બોર્ડ, EGECEP અને નેચર એસોસિએશન દ્વારા ઇઝમિર બે ટ્રાન્ઝિશન પ્રોજેક્ટ સામે દાખલ કરાયેલા મુકદ્દમામાં, અમલના નિર્ણય પર સ્ટે આપવામાં આવ્યો હતો. પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયે ઇઝમિર બે ક્રોસિંગ પ્રોજેક્ટના પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન અહેવાલને મંજૂરી આપી હતી, જે માર્ચ 2017 માં દક્ષિણ-ઉત્તર દિશામાં ખાડીને પાર કરવાની યોજના ધરાવે છે, અને ત્રણ બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને 85 નાગરિકોએ તેની સામે દાવો દાખલ કર્યો હતો. અમલીકરણ પર રોક અને પ્રોજેક્ટ રદ કરવાનો નિર્ણય. ઇઝમિર એડમિનિસ્ટ્રેટિવ કોર્ટ દ્વારા નિયુક્ત નિષ્ણાતોની સત્તાવાર સમિતિ દ્વારા સર્વસંમતિથી નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે ગેડિઝ ડેલ્ટા, જ્યાં વિશ્વના દસ ફ્લેમિંગોમાંથી એક રહે છે, તે મોટા જોખમમાં હશે અને તે પક્ષીઓ અને અખાતમાં કુદરતી જીવન હશે. જો ઇઝમીર ખાડી હાઇવે બનાવવામાં આવ્યો હોય તો નુકસાન થયું હતું. 11 શિક્ષણવિદોની બનેલી નિષ્ણાત સમિતિના સત્તાવાર અહેવાલના આધારે, ઇઝમિર વહીવટી અદાલતે તાજેતરમાં ઇઝમિર બે ક્રોસિંગ પ્રોજેક્ટના અમલ પર રોક લગાવવાનો નિર્ણય કર્યો છે.
ઇઝમિરનો ગેડિઝ ડેલ્ટા એ વિશ્વની ઘણી પક્ષીઓની પ્રજાતિઓ, ખાસ કરીને ફ્લેમિંગો,નું સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિવાસસ્થાન છે. ગેડિઝ ડેલ્ટા, તુર્કીમાં 14 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મહત્વપૂર્ણ રામસર સાઇટ્સમાંની એક, કુદરતી સંરક્ષિત વિસ્તાર તરીકે પણ સુરક્ષિત છે. ઇઝમિરના ગેડિઝ ડેલ્ટા, તુર્કીમાં સૌથી મોટા દરિયાકાંઠાના વેટલેન્ડ્સમાંનું એક અને 40 હજારથી વધુ ફ્લેમિંગોનું ઘર છે, તે યુનેસ્કોના ચારેય વર્લ્ડ નેચરલ હેરિટેજ માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે. આ કારણોસર, લેવાયેલ નિર્ણય વિશ્વ પ્રકૃતિ સંરક્ષણ ન્યાયશાસ્ત્રની દ્રષ્ટિએ ઐતિહાસિક મહત્વ ધરાવે છે.
ઇઝમિર એડમિનિસ્ટ્રેટિવ કોર્ટે આ મહત્વપૂર્ણ વિસ્તાર અંગેના તેના ઐતિહાસિક નિર્ણયમાં નીચેના અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો: “EIA રિપોર્ટ અને તેના જોડાણો, જે કેસનો વિષય છે, તેમાં વસવાટ અને સ્થાનિક નુકસાનનું વિગતવાર મૂલ્યાંકન શામેલ નથી કે જે આ વિસ્તારમાં થઈ શકે છે. પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ વિસ્તાર, અને તે કે ફ્લોરિસ્ટિક ડેટા તંદુરસ્ત રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યો નથી. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માહિતી ખૂબ જ સામાન્ય અને નાના પાયે છે, તેમાં વિગતવાર મેપિંગ અને પ્રોજેક્ટ માટે વિશિષ્ટ ગ્રાઉન્ડ સર્વેનો સમાવેશ થતો નથી, જમીન વિશે કોઈ સ્પષ્ટ માહિતી નથી. માહિતી કે જે પ્રોજેક્ટનો આધાર બનાવે છે, EIA પ્રોજેક્ટમાં આપવામાં આવેલી ફોલ્ટ લાઇનમાં વર્તમાન સાહિત્યની માહિતી શામેલ નથી, İnciraltı વિભાગની સક્રિય ખામી, જે ડૂબી ગયેલી ટનલમાંથી પસાર થાય છે, તે સ્પષ્ટ નથી. રેખા ઝોનમાંથી પસાર થાય છે અને આ વિભાગમાં કનેક્શન ગાસ્કેટ સંભવિત ધરતીકંપમાં અપેક્ષિત આડી અને ઊભી વિસ્થાપનને સહન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે કે કેમ, રિપોર્ટમાં કોઈ વિગતો આપવામાં આવી નથી.નીચે અને ફ્લેમિંગો અને અહીં રહેતા અન્ય સજીવો પરના જીવંત જીવન પર નકારાત્મક અસરો પડશે, Çiğli એક્ઝિટથી હાઇવે કનેક્શન સુધીના વિભાગમાં વ્યાપક ભરણ પ્રવૃત્તિ થશે અને જીવંત જીવન પર પ્રતિકૂળ અસર થશે. આ બાંધકામને કારણે. જો કે, એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે સામગ્રીની પ્રકૃતિ અને ઇઝમિર ખાડી ઇકોસિસ્ટમ પર આ પ્રવૃત્તિઓની અસરોને જાણ્યા વિના કેવી રીતે સામગ્રીનો નિકાલ કરવામાં આવશે તેનું મૂલ્યાંકન અપૂરતું છે, પ્રોજેક્ટની નકારાત્મક અસરો સંરક્ષિત વિસ્તારો અને ગેડિઝ ડેલ્ટાના વેટલેન્ડની પર્યાપ્ત તપાસ કરવામાં આવી નથી. તે આયોજનના સિદ્ધાંતો અને સિદ્ધાંતોનું પાલન કરતું નથી કારણ કે તે યોજનાની વ્યૂહરચના તરીકે બનાવવામાં આવ્યું ન હતું, પ્રોજેક્ટની ઉત્તરીય ધરી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણમાંથી પસાર થાય છે. પ્રકૃતિ સંરક્ષણ ક્ષેત્ર, આ ક્ષેત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સંમેલનો દ્વારા સુરક્ષિત વિસ્તારો અને વિવિધ સંરક્ષણ સ્થિતિઓ છે તે ધ્યાનમાં લેતાં, રૂટના દક્ષિણ ભાગમાં રજીસ્ટર થયેલ સંરક્ષિત સ્થિતિઓ છે અને એક શહેર વિસ્તારને સંરક્ષિત કરવા માટે કૃષિ વિસ્તાર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે, અને સંરક્ષણ સ્થિતિઓના સંદર્ભમાં નિર્ધારિત માર્ગ એ એક અગમચેતી છે જે નથી. કાયદાની અનુરૂપ, "પર્યાવરણ પ્રભાવ આકારણી હકારાત્મક" નિર્ણય, જે કેસનો વિષય છે, તે કાયદેસર રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે. તે તારણ કાઢ્યું હતું કે કોઈ અસંગતતા નથી."
અમે જે રિપોર્ટ તૈયાર કર્યો છે તેમાં અમે આ તમામ મુદ્દાઓ જણાવ્યા છે અને અમે નીચે મુજબ પણ જણાવ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ શહેરી પરિવહન પ્રોજેક્ટ નથી. તે એક પ્રોજેક્ટ છે જે ઇઝમિર માટે ફાયદાકારક રહેશે નહીં અને ઐતિહાસિક નુકસાનનું કારણ બની શકે છે. આ પ્રોજેક્ટ એ લોકો દ્વારા તૈયાર કરાયેલા ભાડા પ્રોજેક્ટ્સનું કેન્દ્ર બિંદુ છે જેઓ ઇઝમિરને ઇસ્તંબુલ જેવું બનાવવા માંગે છે. આ પ્રોજેક્ટ હજારો પક્ષીઓનું ઘર એવા ગેડિઝ ડેલ્ટા અને ગલ્ફને અફર નુકસાન પહોંચાડશે. આ પ્રોજેક્ટનો İnciraltı અને દ્વીપકલ્પને બાંધકામ માટે ખોલવા સિવાય અન્ય કોઈ હેતુ નથી. આ પ્રોજેક્ટ İnciraltı, દ્વીપકલ્પ અને આપણા તમામ કુદરતી વસવાટોના અંતની શરૂઆત છે.
અમે અમારા આમંત્રણને ફરી એકવાર પુનરાવર્તિત કરીએ છીએ: અમે ઇઝમિરના તમામ લોકોને, ખાસ કરીને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને બોલાવીએ છીએ. જો આપણે આજે જે લૂંટના પ્રોજેક્ટ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તેનો વિરોધ નહીં કરીએ, તો આવતીકાલે ઘણું મોડું થઈ જશે, અને આપણા સુંદર ઇઝમિરના તમામ ઐતિહાસિક, સાંસ્કૃતિક અને કુદરતી મૂલ્યો એક પછી એક આપણી આંખો સામે અદૃશ્ય થઈ જશે. તે આવશ્યક છે કે અમે તમામ કાનૂની અને રાજકીય માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને ઇઝમિર પર લાદવામાં આવેલી આ ભાડા અને લૂંટની નીતિઓનો વિરોધ કરીએ. આ કારણોસર, અમે ઇઝમિરના લોકોને આ તમામ લૂંટના પ્રોજેક્ટ્સ સામે અમારા શહેરના ભાવિનું રક્ષણ કરવા આમંત્રણ આપીએ છીએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો