ઑક્ટોબરમાં અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલની ચાલુ બેઠકમાં, UKOME જનરલ એસેમ્બલીના નિર્ણય સાથે, અલાન્યા જિલ્લામાં જાહેર પરિવહન પ્રવૃત્તિઓ કરતી 60 વાહનોમાંથી 33 વાહનોને 12-મીટર વાહનો અને 7-મીટરમાં રૂપાંતરિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. વાહનોથી 9-9.5 મીટરના વાહનો. કાઉન્સિલના સભ્યોને આ મુદ્દા વિશે માહિતી આપતા, મેયર તુરેલે જણાવ્યું હતું કે અલાન્યામાં જાહેર પરિવહનમાં ખંડિત પરિસ્થિતિ છે, જે પૂર્વ-પશ્ચિમ અને કેન્દ્ર એમ ત્રણ ભાગમાં વહેંચાયેલી છે. તુરેલે કહ્યું, "ટાઉન મ્યુનિસિપાલિટીના સમયગાળાથી વારસામાં મળેલી સિસ્ટમ સાથે પરિવહન ચાલુ રહેતું હોવાથી, અમે તેને મેટ્રોપોલિટન કાયદા સાથે સંકલિત કરતી સમજ સાથે વધુ કાર્યક્ષમ, નાગરિક સંતોષ લક્ષી સ્વરૂપમાં રૂપાંતરિત કરવા માંગીએ છીએ."
સહકારી પ્રમુખો સાથે સંમત
ચેરમેન તુરેલે જણાવ્યું હતું કે વેપારીઓના પ્રતિનિધિઓ સાથેની તેમની બેઠકો દરમિયાન, કેટલીક સહકારી સંસ્થાઓને એકજૂથ થવા અને વાહનોને મોટું કરીને કામ કરવાની માંગ કરવામાં આવી હતી. તુરેલે જણાવ્યું હતું કે, “અમે સહકારી સંસ્થાઓના વડાઓ સાથે કરાર પર પહોંચ્યા છીએ, જેમાં મહમુત્લરમાં 7-મીટર વાહનોને બરાબર 9.5 મીટર સુધી વધારવાની અને કેન્દ્રમાં 9.5-મીટરની બસોને 12 બાય 32 સુધી વધારવાની વ્યવસ્થા સામેલ છે. મીટર."
નંબર પર પણ કરાર છે
આ પ્રકારની ક્ષમતા વધારા માટે કિંમત ચૂકવવી એ ભૂતકાળમાં બનેલી પ્રથા છે તે યાદ અપાવતા, મેયર તુરેલે કહ્યું, “જો તમે આ ન કરો, તો તે રાજ્યની કેટલીક નિયંત્રણ પદ્ધતિઓમાં સમસ્યા બની શકે છે. અમે ચેમ્બરના પ્રમુખ અને એલાન્યામાં સહકારી સંસ્થાઓના પ્રતિનિધિઓ બંને સાથેની બેઠકો દરમિયાન તેમના સભ્યોએ ચૂકવણી કરવી જોઈએ તે સંખ્યાઓ પર અમે એક કરાર પર પહોંચ્યા. વાસ્તવમાં, નગરપાલિકા તરીકે, અમે અમારા વેપારીઓને સુવિધા આપવા માટે અમારા તમામ પગલાં લીધાં છે," તેમણે કહ્યું.
6 મહિનામાં 200 હજાર TL ચૂકવવામાં આવશે
ચેરમેન તુરેલે વેપારીઓ દ્વારા કરવામાં આવતી ચૂકવણી વિશે નીચેની માહિતી આપી હતી; “પૂર્વમાં 7 મીટરથી 9,5 મીટર સુધી મહમુત્લર કારગીક બાજુના વાહનોના વધારાને ધ્યાનમાં રાખીને, મુખ્યત્વે 3-મહિનાની પાકતી મુદત સાથે 250 હજાર TLની કિંમત ચૂકવવામાં આવી હતી. અમે અમારા મિત્રોની ઑફરનો સામનો કરીને 6 મહિનામાં તેને ફેલાવીને 200 હજાર TLના બિંદુએ આ તારણ કાઢ્યું. હકીકતમાં, તમામ સાક્ષીઓની હાજરીમાં તેમની સાથે મૌખિક કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. અમે આ અંગે લેખિત પ્રોટોકોલ પર પણ હસ્તાક્ષર કર્યા છે.”
પ્લેટની કિંમતમાં વધારો થશે
આ પ્રકારના સાર્વજનિક પરિવહન વાહનોમાં પ્લેટની કિંમતો એ બજારની સ્થિતિના પરિણામે રચાયેલા નંબરો હોવાનું જણાવતા, તુરેલે કહ્યું, “મહમુત્લર કારગીકમાં વાહનના કિસ્સામાં, જે આજની બજારની સ્થિતિમાં આશરે 1 મિલિયન 200 હજાર TL છે. , ત્યાં પ્લેટ મૂલ્યમાં ઓછામાં ઓછા 9.5 હજાર TL નો વધારો થશે. તેઓએ કહ્યું કે તે હોઈ શકે છે. તેથી જ અમે 300 હજાર કહ્યું, તેઓ 250 હજાર TL નું ડિસ્કાઉન્ટ માંગે છે, અમે કહ્યું 50 હજાર TL. કારણ કે, અમારા વેપારીઓને મદદ કરવા માટે, અમે વિચાર્યું કે અમે ઓછામાં ઓછા આને બજારની પરિસ્થિતિમાં જે મૂલ્ય આવી શકે છે તેના કરતાં ઓછા આંકમાં આપીશું જેથી અમે અમારા વેપારીઓને ટેકો આપી શકીએ.”
Alanya ની લાઇસન્સ પ્લેટ કિંમત અંતાલ્યા કરતા અલગ છે.
અંતાલ્યામાં ભૂતકાળની પ્રથાઓને ઉદાહરણ તરીકે લેવા જેવી તેમની પાસે નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીઓ છે તેના પર ભાર મૂકતા, પ્રમુખ મેન્ડેરેસ તુરેલે કહ્યું, “ભૂતકાળમાં, એન્ટાલિયામાં પરિવહનના વેપારીઓએ 88 ટકા ક્ષમતા વધારા માટે પ્રતિ વેપારી દીઠ 209 હજાર 806 લીરા ચૂકવ્યા હતા. બે વેપારી ભેગા થઈને એક બસમાં ફેરવાયા તે ધ્યાનમાં લેતા, બસ માટે 409 હજાર લીરા ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. અલન્યા પરિવહનના વેપારીઓ મહમુત્લરમાં 266 ટકા ક્ષમતા વધારા માટે માત્ર 200 હજાર લીરા ચૂકવશે. કેન્દ્રમાં, તે અડધો આંકડો છે. તે સંપૂર્ણપણે ખોટું છે કે તેને અંતાલ્યામાં ઓછું ચૂકવવામાં આવે છે અને તે બિલકુલ લેવામાં આવતું નથી. એક પ્રશ્ન મનમાં આવી શકે છે કે શું તમે અંતાલ્યાના વેપારીઓ પાસેથી ઘણું ખરીદ્યું છે, ના, એવું નથી, કારણ કે એલાન્યા હંમેશા અલાન્યાના પ્લેટ મૂલ્યોથી અલગ હોય છે," તેણે કહ્યું.
ફરજિયાત નથી, વેપારીની પસંદગી પર
તુરેલે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “અમે તેને ફક્ત એટલા માટે જરૂરી બનાવતા નથી કે તમારે અમારા વેપારીઓને ચૂકવણી કરવી પડશે. સંપૂર્ણપણે તમારી પોતાની મરજીથી. જો તે ચૂકવશે, તો તે તેનું વાહન વધારશે, જો તે નહીં કરે, તો તેઓ આજના વાહનો સાથે આજની સિસ્ટમમાં મુસાફરોને વહન કરવાનું ચાલુ રાખશે. આ વાહનોને વધારવાની તેમની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે તેમની માંગનો જવાબ આપવા માટે આ ઉકેલ શોધી શકીએ છીએ."
"જાહેર નુકસાન માટે અમે જવાબદાર છીએ"
આ ફી ન મેળવવા જેવી કોઈ વસ્તુ નથી તેના પર ભાર મૂકતા, પ્રમુખ મેન્ડેરેસ તુરેલે કહ્યું, “એવી સંસ્થાઓ છે કે જે જાહેર નુકસાનની દ્રષ્ટિએ અમે જવાબદાર છીએ. ન્યૂનતમ સંખ્યા ગમે તે હોય, અમે અમારા વેપારીઓ પાસેથી તેની માંગ કરીએ છીએ. આ પરિવહન કમિશનમાં અમે નક્કી કર્યું છે કે, અમારા માટે અત્યારે એક લીરા હેઠળ પ્લાન બજેટ કમિશનમાં આંકડા મેળવવાનું શક્ય નથી, કારણ કે જાહેર નુકસાન થશે. આપણી સંસદ ભલે કહે કે અમે તેને બિલકુલ નહીં લઈએ. અમારા કાઉન્સિલના સભ્યો તે જાહેર નુકસાનનો વિષય હશે. પરંતુ જાહેર નુકસાન થશે, જો આપણે તેને બિલકુલ નહીં લઈએ, તો દરેક કાઉન્સિલ સભ્ય જે તેને હા કહી શકે છે તે આવતીકાલે જાહેર નુકસાન માટે જવાબદાર રહેશે.
અમારા કાઉન્સિલના સભ્યોમાંથી ફક્ત એક જ પીળા પરબિડીયું પ્રાપ્ત કરશે નહીં.
જાહેર નુકસાનને કારણે ભૂતકાળમાં કેટલાક કાઉન્સિલરોને પીળા પરબિડીયું મોકલવામાં આવ્યું હતું તે યાદ અપાવતા, પ્રમુખ તુરેલે કહ્યું, "જો ભગવાન પરવાનગી આપે, તો અમે કોઈપણ સમસ્યા વિના આ કાર્યકાળ પૂર્ણ કરીશું, પછી ભલે અમારા કાઉન્સિલના સભ્યોમાંથી ફક્ત એક જ પીળા પરબિડીયું મેળવે. અમે અમારી ઓફિસની મુદત પૂરી કરીએ છીએ. હું તમારા બધાની જવાબદારી ઉઠાવું છું. હું આશા રાખું છું કે તે ક્યારેય નહીં આવે કારણ કે મારી પ્રથમ ટર્મ ક્યારેય આવી નથી," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો