તે બહાર આવ્યું છે કે ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા બાંધવામાં આવેલા "લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ"ને પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી.
એવું જાણવા મળ્યું છે કે ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના "લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ", જે 14 કિલોમીટર લાંબો છે અને 18 સ્ટોપ ધરાવે છે, તેને પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી નથી.
જ્યારે કુમાલી અટિલાના શબ્દો, જેમણે કહ્યું હતું કે ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીમાં ટ્રસ્ટીની નિમણૂક થયા પછી પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, તેણે શહેરમાં અપેક્ષાઓ ઊભી કરી હતી, જ્યારે દિયારબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા, રિફત ઉરલ, જ્યારે અમે અપેક્ષાઓ વિશે પૂછ્યું ત્યારે શહેર અને પ્રોજેક્ટના પરિણામ, જણાવ્યું હતું કે તેઓ જાણતા ન હતા કે શું થશે.
'હજુ સુધી અમારી પાસે પાછા નથી આવ્યા'
"અમે અત્યારે કંઈ કહી શકતા નથી." તેમના નિવેદનનો ઉપયોગ કરીને, ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા ઉરાલે ધ્યાન દોર્યું કે આર્થિક કટોકટીને કારણે તમામ મોટા રોકાણો અટકાવવામાં આવ્યા હતા અને કહ્યું, "તમે જાણો છો, તમામ મોટા રોકાણો બંધ કરવામાં આવ્યા છે. અમને પણ ખબર નથી કે શું થશે. અમને હજુ સુધી ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય તરફથી કોઈ જવાબ મળ્યો નથી. પ્રોજેક્ટ સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો કે નહીં તે અંગે કોઈ પ્રતિક્રિયા આપવામાં આવી નથી. આ એક વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે. અમે ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય અમારી પાસે પાછા ફરે તેની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. તેણે કીધુ.
'આ અંગે માત્ર રાષ્ટ્રપતિ જ નિવેદન આપે છે'
અમે યાદ અપાવ્યું કે દિયારબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર કુમાલી અટિલાએ જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો, ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની વેબસાઇટ પર અને સબાહ અખબારમાં જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો, ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા ઉરાલે જણાવ્યું હતું કે, "અમે આપી શકતા નથી. આ મુદ્દા અને પ્રોજેક્ટ પર નિવેદન. રાષ્ટ્રપતિએ આ બાબતે અમને સૂચના આપી છે. તમારે રાષ્ટ્રપતિને આ પ્રશ્નો પૂછવા જોઈએ. આ મુદ્દા પર નિવેદનો રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા આપવામાં આવે છે. તેણે કીધુ.
શું થયું?
લાઇટ રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ, જે ડેમોક્રેટિક રિજિયન્સ પાર્ટી (DBP) ના મેયર, ગુલતાન કનાકના સમયગાળા દરમિયાન તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, તે મંજૂર ન હોવાને કારણે અમલ કરી શકાયો ન હતો. કનાકને બરતરફ કર્યા પછી દીયારબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ટ્રસ્ટી તરીકે નિયુક્ત કરાયેલા કુમાલી અટિલાએ જણાવ્યું હતું કે તેણે ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને સબાહ અખબારને આપેલા ભાષણમાં પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
ડાયરબકીર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું વેબ પેજ http://www.diyarbakir.bel.tr સમાચારમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અટિલાની પહેલથી પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
તે શેર કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ, જે ડાયરબાકીરમાં ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા માટે કહેવાય છે, તે 14 કિલોમીટર લાંબો હશે, જેમાં 18 સ્ટોપ હશે અને 30 વેગન તે જ સમયે કામ કરશે.
આ સમાચારમાં ડાયરબાકિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર કુમાલી અટિલાના નીચેના નિવેદનો શામેલ છે: “રેલ સિસ્ટમ બે તબક્કામાં બનાવવામાં આવશે. પ્રથમ તબક્કો, 14-કિલોમીટર લાંબી રેલ સિસ્ટમ, ડાકાપીથી શરૂ થશે અને તાલીમ અને સંશોધન હોસ્પિટલ સુધી પહોંચશે. બીજો તબક્કો ડિકલેન્ટ જંકશનથી 2 ઘરોની દિશામાં જશે. ફરીથી, ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનના અવકાશમાં, તેમાં શહેરના કેન્દ્રમાં પાર્કિંગ અને ટ્રાફિક સમસ્યાઓ જેવા લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે. રેલ સિસ્ટમ પણ શહેરની ટ્રાફિક સમસ્યામાં નોંધપાત્ર રાહત આપે છે. ફરીથી, ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાનના અવકાશમાં, અમારી પાસે એકિન્સિલર સ્ટ્રીટ પર પગપાળા પ્રવાસન પ્રોજેક્ટ છે. એકિનસિલર સ્ટ્રીટમાંથી માત્ર ટ્રામ જ પસાર થશે. અમે એકિનસિલર સ્ટ્રીટ પરનો વિસ્તાર વાહન ટ્રાફિકથી સાફ કરીશું. આ કરતી વખતે, અમે અન્ય વૈકલ્પિક માર્ગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. પ્રોજેક્ટ મુજબ, વૈકલ્પિક માર્ગ માર્ગો વન-વે કરવાની યોજના હતી.”
સ્રોત: http://www.guneydoguguncel.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો