આજે ઇતિહાસમાં: 4 ઓક્ટોબર 2005 કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટ, TCDD સ્થાવર

ઇતિહાસમાં આજે
ઑક્ટોબર 4, 1860 કોન્સ્ટેન્ટા-ચેર્નોવા (Boğazköy) લાઇન કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. સફર શરૂ થઈ. (64,4 કિમી.)
ઑક્ટોબર 4, 1872 હૈદરપાસા-તુઝલા લાઇન, હૈદરપાસા-ઇઝમિટ રેલ્વેનો પ્રથમ ભાગ, 14 મહિનાની અંદર પૂર્ણ થયો અને એક સમારોહ સાથે સેવા માટે ખોલવામાં આવ્યો.
ઑક્ટોબર 4, 1888ના રોજ જ્યોર્જવૉન સિમેન્સની આગેવાની હેઠળની ડોઇશ બેંકને હૈદરપાસા-ઇઝમિટ લાઇનને અંકારા સુધી લંબાવવા અને ચલાવવાની છૂટ મળી. છૂટનો અધિકાર 99 વર્ષનો હતો અને બાંધકામનો સમયગાળો 3 વર્ષનો હતો. ડોઇશ બેંકે 6 મિલિયન ફ્રેંકમાં હૈદરપાસા-ઇઝમિટ લાઇન પણ ખરીદી. કન્સેશન કરાર જાહેર બાંધકામ મંત્રી ઝિહની પાશા અને Stutgard-vvürtembergissche Vereinsbank ના મેનેજરોમાંના એક ડૉ. આલ્ફ્રેડ કુઆલા વચ્ચે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. છૂટછાટના આદેશની તારીખ 30 સપ્ટેમ્બર, 1888 હતી.
ઓક્ટોબર 4, 1971 Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule લાઇન ખોલવામાં આવી હતી અને ઇસ્તંબુલ-Edirne લાઇન 229 કિમી છે. જ્યારે બલ્ગેરિયા સાથે સીધો સંબંધ સ્થાપિત થયો હતો. આ લાઇનનું બાંધકામ 1968માં શરૂ થયું હતું.
ઑક્ટોબર 4, 2005 રાજ્ય કાઉન્સિલે ઉચ્ચ આયોજન બોર્ડના નિર્ણયના અમલને સ્થગિત કર્યો, જેણે TCDD રિયલ એસ્ટેટ ટેન્ડર રેગ્યુલેશન અને TCDD એન્ટરપ્રાઇઝની મુખ્ય સ્થિતિને બદલી નાખી.