ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેલવે વર્કર્સ યુનિયનના અધ્યક્ષ અબ્દુલ્લા પેકરે, TCDD ના 2જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયમાં ઓળખાયેલી સમસ્યાઓ સમજાવી.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેલવે વર્કર્સ યુનિયન દ્વારા ઓળખવામાં આવેલી સમસ્યાઓ નીચે મુજબ છે;
1-કર્મચારીઓની અછતને કારણે Zonguldak સ્ટેશન અને Çatalağı સ્ટેશન પર સુરક્ષા ગાર્ડ માત્ર એક જ વ્યક્તિ કામ કરે છે.
2- ઝોંગુલડક અને ફોર્ક મોં ગરડામાં એકલા કામ કરતા સિક્યોરિટી ગાર્ડ ખૂબ જ નાના રૂમમાં કેમેરાની સ્ક્રીનને કારણે ઘણા બધા રેડિયેશનના સંપર્કમાં આવે છે.આ સંદર્ભમાં, અમારા બે સિક્યુરિટી ગાર્ડ મિત્રો અસ્વસ્થ છે કારણ કે અમારા સુરક્ષા ગાર્ડમાંથી એક છે. સ્વાદુપિંડના કેન્સર માટે અને અન્ય આંતરડાના કેન્સર માટે સારવાર કરવામાં આવે છે.
3,- અમારા પ્રદેશમાં, Zonguldak સ્ટેશન, અમે TSI સાથે કામ કરીએ છીએ, અમે 12-24 વૉચ સિસ્ટમ સાથે કામ કરીએ છીએ, એકમાત્ર ડિસ્પેચર ખૂબ જ ભારે અને કંટાળાજનક છે, અને અમારી વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો જેમ કે ખોરાક વગેરે જોવામાં આવતી નથી.
4- ટ્રાન્સફરના સમયગાળા દરમિયાન ડિસ્પેચર અને સ્ટેશન ચીફની નિમણૂક કરવામાં આવતી હોવા છતાં, નિમણૂક પામેલા અધિકારીઓને તેઓ આવે તે પહેલાં અંકારા અથવા અન્ય સ્થળોએ સોંપવામાં આવે છે, પરંતુ અહીં સ્ટાફ કામ કરતો હોવાનું જણાય છે, પરંતુ તેમની અભાવ છે.
5-TSI લોકલ કંટ્રોલ ડેસ્ક, ટ્રાફિકને જોખમમાં મૂકવા માટે, બે ડિસ્પેચર્સને એકલા કામ કરવા માટે જરૂરી હોવા છતાં.
6- TCDD Taşımacılık A.Ş દ્વારા કરવામાં આવતી ફરજો જેવી કે ટ્રેનની તૈયારી, લોડ ટ્રેકિંગ, કોઓર્ડિનેશન જેવી ફરજો એ લોકો દ્વારા મેનેજ કરવામાં આવે છે જેમણે કોઈ તાલીમ મેળવી નથી.
7- હકીકત એ છે કે નિયમન નિશ્ચિત હોવા છતાં લોજિસ્ટિક્સ ડિરેક્ટોરેટ તેમના કાર્યસ્થળોમાં વિવિધ સિસ્ટમોમાં કામ કરે છે.
8- અમારા પ્રદેશમાં TSI સિસ્ટમ TSI સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરવામાં આવી છે અને મધ્યવર્તી સ્ટેશનો બંધ હોવા છતાં, સંસ્થા, જે ડિસ્પેચર કેડરનું કમાન્ડ સેન્ટર છે, તે સ્ટેશન પર પ્રોક્સી તરીકે કાર્યરત છે, અને સંસ્થા છે. ચૂકવણી દ્વારા નુકસાન.
અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને પ્રાદેશિક ડિરેક્ટોરેટ અમે જે સમસ્યાઓ ઓળખી છે તેને તાત્કાલિક ઉકેલવામાં જરૂરી રસ દાખવશે.
અબ્દુલ્લા પેકર
ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેલવે વર્કર્સ યુનિયનના અધ્યક્ષ
અંકારામાં ટ્રેનોનું ટેકનિકલ ઇન્સ્પેક્શન કરનારા નિષ્ણાત ટેકનિશિયનની સંખ્યા ઓછી છે, અને તેમાંથી કેટલાકને બીજા શહેરમાં મોકલવામાં આવે છે. કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને મુશ્કેલ/મહત્વપૂર્ણ કાર્યને કારણે, લોકોની સંખ્યામાં વધારો થવો જોઈએ અને કામની મુશ્કેલીઓ થવી જોઈએ. સગવડ કરી શકાય
અંકારામાં ટ્રેનોનું ટેકનિકલ ઇન્સ્પેક્શન કરનારા નિષ્ણાત ટેકનિશિયનની સંખ્યા ઓછી છે, અને તેમાંથી કેટલાકને બીજા શહેરમાં મોકલવામાં આવે છે. કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને મુશ્કેલ/મહત્વપૂર્ણ કાર્યને કારણે, લોકોની સંખ્યામાં વધારો થવો જોઈએ અને કામની મુશ્કેલીઓ થવી જોઈએ. સગવડ કરી શકાય