પેન્ડિક-Halkalı YHT લાઇન પર સમાપ્ત

Pendik Halkalı YHT લાઇનનો અંત આવી ગયો છે
Pendik Halkalı YHT લાઇનનો અંત આવી ગયો છે

પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે અંકારા-ઇસ્તંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (વાયએચટી) લાઇન ઇસ્તંબુલ-પેન્ડિક સુધી સેવા આપે છે, “પેન્ડિક-Halkalı આશા છે કે, અમે 2019 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં લાઇનને સેવામાં મૂકીશું. આમ, મુસાફરો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાંથી ઉતર્યા વિના પેન્ડિકમાં તેમની મુસાફરી ચાલુ રાખી શકશે. તેવી જ રીતે, આ સફર કોન્યા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર કરી શકાય છે. જણાવ્યું હતું.

તુર્હાને કહ્યું કે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ એ એકે પાર્ટીની સરકાર દ્વારા લોકોને આપવામાં આવતી મહત્વની સેવાઓમાંની એક છે.

અંકારા-ઇસ્તંબુલ, અંકારા-કોન્યા અને કોન્યા-એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેવાઓ છે, જે અંકારામાં સેવામાં મૂકવામાં આવે છે તે યાદ અપાવતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે દેશની 40 ટકા વસ્તી આ માર્ગો પર રહે છે.

તુર્હાને ધ્યાન દોર્યું કે અંકારા-ઇસ્તંબુલ લાઇન હજી પણ ઇસ્તંબુલ-પેન્ડિક સુધી સેવા આપે છે અને કહ્યું, "પેન્ડિક-Halkalı આશા છે કે, અમે તેને 2019 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ખોલીશું. આમ, મુસાફરો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાંથી ઉતર્યા વિના પેન્ડિકમાં તેમની મુસાફરી ચાલુ રાખી શકશે. તેવી જ રીતે, આ સફર કોન્યા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર કરી શકાય છે. તેણે કીધુ.

"અમે ફાસ્ટ ટ્રેનમાં ધીમી નથી કરી"

અંકારા-શિવાસ વાયએચટી લાઇન, જે નિર્માણાધીન છે, તે આગામી વર્ષના અંતમાં સેવામાં મૂકવાનું લક્ષ્ય છે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને કહ્યું, “લાઇન ​​નાખવાની શરૂઆત થઈ ગઈ છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો નોંધપાત્ર અંશે પૂર્ણ થઈ ગયા છે, જ્યારે સુપરસ્ટ્રક્ચર કામો ચાલુ છે. ટનલ અને વાયડક્ટ્સ સાથેના સ્થળોએ કામ ઝડપથી હાથ ધરવામાં આવે છે. અમે ફાસ્ટ ટ્રેનમાં ધીમી નથી કરી.” શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.

અંકારા-ઇઝમિર વાયએચટી પ્રોજેક્ટ પરનું કામ પણ સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ છે તેની નોંધ લેતા, તુર્હાને નોંધ્યું કે તેઓ 2020 માં અંકારા-ઉસાક માર્ગને સેવામાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે, અને ઇઝમિર સુધીના વિભાગને અંતે સેવામાં મૂકવામાં આવશે. 2020 અથવા 2021 ની શરૂઆતમાં.

કોન્યા-કરમન-યેનિસ, મેર્સિન-અદાના ઓસ્માનિયે અને કહરામનમારા કનેક્શન સાથે ગાઝિયનટેપ લાઇન પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અને બાંધકામનું કામ ચાલુ હોવાનું જણાવતા, તુર્હાને કહ્યું:

“આને અનુસરીને, અમે દક્ષિણ રેખાને સન્લુરફા સાથે અને મધ્ય અક્ષને શિવસ, માલત્યા, એલાઝીગ અને દીયરબાકીર દ્વારા નિગડે સાથે જોડીશું. તેવી જ રીતે, નિગડે, જે સેમસુન, ડેલિસ, અક્સરાયથી દક્ષિણ બંદર સાથે જોડાશે, સેમસુન અને ઇસ્કેન્ડરન બંદરોને મેર્સિન દ્વારા જોડશે. આ રેખાઓ સાથે, એર્ઝિંકન-ટ્રાબઝોન લાઇન પર પણ પ્રોજેક્ટનું કામ ચાલુ છે.

"જર્મન અને ચાઇનીઝ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સમાં રસ ધરાવે છે"

મંત્રી તુર્હાને યાદ અપાવ્યું કે દેશના રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ઓટ્ટોમન સમયગાળાથી જર્મનોના જ્ઞાન અને અનુભવથી ફાયદો થયો છે, અને તેનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તેમની સાથે કામ કરીને કરવામાં આવ્યો હતો.

રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો ઉપરાંત, ટ્રેન સેટ તરીકે ઓળખાતા એન્જિનો અને વેગન પણ સમયાંતરે જર્મનીથી આયાત કરવામાં આવે છે તેની નોંધ લેતા, તુર્હાને કહ્યું, “હાલમાં, આપણો રાષ્ટ્રીય રેલ્વે ઉદ્યોગ નોંધપાત્ર રીતે વિકસિત થયો છે. અમે તેમાંથી મોટા ભાગનું ઉત્પાદન આપણા દેશમાં કરીએ છીએ, તે પણ જેનો આપણે પરંપરાગત રીતે ઉપયોગ કરીએ છીએ. અમે જર્મનીથી અત્યાર સુધીમાં 7 હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન સેટ ખરીદ્યા છે. અમે બનાવેલા YHT સેટના છેલ્લા 10 સેટ માટે જર્મન પેઢીએ ટેન્ડર જીત્યું. કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, સેટનું ઉત્પાદન શરૂ થયું. તેણે કીધુ.

જર્મનો અને ચાઇનીઝ તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ્સમાં રસ ધરાવે છે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય અને ટ્રેઝરી અને નાણા મંત્રાલયની સંયુક્ત પહેલ સાથે આ મુદ્દા પર નાણાંકીય પ્રયાસો ચાલુ છે.

"હવે દરેક વ્યક્તિ પોતાના પૈસા વાપરવા માંગે છે"

ઉપરોક્ત દેશોને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે લોન આપવાની ઇચ્છા હોવાનું જણાવતાં તુર્હાને કહ્યું, “અમારા કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સ યુરોપિયન દેશોની નાણાકીય સંસ્થાઓ દ્વારા ધિરાણ મેળવવા ઇચ્છે છે તે હકીકત આપણા દેશમાં રોકાણના વાતાવરણનો સંકેત છે. આ લોકો અહીં કંઈપણ માટે આવતા નથી. તેઓને અમારા પ્રોજેક્ટ્સમાં રસ છે. તેઓ અહીં તેમના નાણાંનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે, અને અમે અમારો વ્યવસાય જોવા માંગીએ છીએ." જણાવ્યું હતું.

મંત્રી તુર્હાને કહ્યું કે તેઓએ જર્મનીના અર્થતંત્ર અને ઉર્જા મંત્રી પીટર ઓલ્ટમેયર અને તુર્કી આવેલા જર્મન અધિકારીઓને થોડા સમય પહેલા 5,5-6 બિલિયન યુરોના ઝડપી રેલ્વે પ્રોજેક્ટ વિશે જાણ કરી હતી.

જર્મન સત્તાવાળાઓ આ મુદ્દા પર મૂલ્યાંકન કરશે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને કહ્યું:

“સૌથી મહત્વની બાબત લોનની શરતો છે. હવે દરેક વ્યક્તિ તેમના પૈસાનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે, પરંતુ શરતો મહત્વપૂર્ણ છે. અમારા માટે વાટાઘાટો ચાલુ છે. અમે જર્મનો સાથે સાથી તરીકે ઘણું કામ કર્યું છે. હું આશા રાખું છું કે અમે જર્મન સરકાર સાથે મળીને પરિવહન ક્ષેત્રે અમારું કાર્ય ચાલુ રાખીશું અને અમને અમારા પ્રોજેક્ટ્સને સાકાર કરવાની તક મળશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*