CHP બુર્સા ડેપ્યુટી, બંધારણીય આયોગના સભ્ય નુરહાયત અલ્તાકા કાયસોગ્લુએ ઓટોમોટિવ ટેસ્ટ સેન્ટર લાવ્યા, જેની ઉદ્યોગપતિઓ 2019 થી રાહ જોઈ રહ્યા છે, 2013 ના બજેટમાં યોજના અને બજેટ કમિશનમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. તેમણે ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજી પ્રધાન મુસ્તફા વરાંકને પૂછ્યું કે, ઓટોમોટિવ ટેસ્ટ સેન્ટર, જેનું નિર્માણ યેનિશેહિરમાં નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, ક્યારે કાર્યરત થશે. જો કે, તેમને મંત્રી પાસેથી અપેક્ષા મુજબનો જવાબ મળ્યો ન હતો.
પ્લાન અને બજેટ કમિશનની બેઠકોમાં બજેટના અધિકાર તરફ ધ્યાન દોરતા અલ્ટાકા કાયસોગ્લુએ નીચે પ્રમાણે AKP સભ્યોને સંબોધિત કર્યા: “હું ઈચ્છું છું કે તમે પાછા જાઓ અને તમારા ભૂતકાળને જુઓ. જ્યારે તમે 2002 માં તમારા પક્ષની સ્થાપના કરી, ત્યારે તમે સૌથી મહત્વપૂર્ણ મૂળભૂત અધિકારો અને સ્વતંત્રતાઓમાંના એક તરીકે બજેટના અધિકારનો સ્વીકાર કર્યો હતો. તમે આ મુદ્દે વ્યવસ્થા કરવા માટે કામ કરી રહ્યા હતા અને તમારા કાર્યક્રમમાં તેનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ અમે જે તબક્કે પહોંચ્યા છીએ ત્યાં આજે અમે 2017ના બજેટનો અધિકાર એક જ વ્યક્તિને સોંપીને બજેટ અંગે ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ. તેથી, મારે ભારપૂર્વક કહેવાની જરૂર છે કે આ ખોટું સુધારવું જોઈએ, કારણ કે તે એક મહત્વપૂર્ણ અધિકાર છે, આ અધિકાર ફરીથી સંસદને સોંપવો જોઈએ અને, જેમ કે તે મૂળભૂત અધિકારો અને સ્વતંત્રતાઓના દાયરામાં બંધારણમાં સમાવિષ્ટ હોવો જોઈએ. "
દસમી પંચવર્ષીય વિકાસ યોજનાનો અંત આવી ગયો છે, પરંતુ 2019નું બજેટ અગિયારમી પંચ-વર્ષીય વિકાસ યોજના વિના તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું તેના પર ભાર મૂકતા, સીએચપી બુર્સા ડેપ્યુટી નુરહાયત અલ્તાકા કાયસોગ્લુએ કહ્યું, “જ્યારે સમગ્ર ઇતિહાસમાં વિકાસ યોજનાઓ તૈયાર કરવામાં આવી છે. પ્રજાસત્તાક અને બજેટ કાયદો તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, આજે કમનસીબે, વિકાસ યોજના તૈયાર કરવામાં આવી નથી અને શું મુજબ?આપણને ખબર નથી કે બજેટ કાયદો તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. મંત્રીજી, તમે તમારા પ્રેઝન્ટેશનમાં કહો છો કે, 'ઇઝ ઓફ ડુઇંગ બિઝનેસ ઈન્ડેક્સમાં 190 દેશોમાં આપણો દેશ 43મા ક્રમે છે, તે આગળ વધ્યો છે.' ફક્ત આનો અર્થ એ નથી કે આપણો દેશ સારી સ્થિતિમાં છે અને રોકાણ વધશે. તે કેમ નથી આવતી? તેનો હમણાં જ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે, અને એક વકીલ તરીકે, હું ભારપૂર્વક કહેવા માંગુ છું: જ્યારે તે કાયદાના શાસનના સૂચકાંકમાં 113 દેશોમાં 101મા સ્થાને આવી ગયું છે, જ્યારે આપણા દેશમાં વારસાના કાયદા અને વારસાના અધિકારની ચર્ચા કરવામાં આવે છે. , જ્યારે અતાતુર્કના વારસા વિશેની આ ચર્ચાઓ સામે આવી છે, ત્યારે મિલકતના અધિકારો પરની મર્યાદાઓ સામે આવી છે. જ્યારે તે ખૂબ જ સરળતાથી અને કાયદાની વિરુદ્ધ થઈ શકે છે, તમે ઈચ્છો તેટલી સરળતા પ્રદાન કરો, બધી પ્રક્રિયાઓ દૂર કરો, ખાતરી કરો કે જ્યાં સુધી અમે આ પ્રદાન કરીએ છીએ, ત્યાં સુધી આ દેશમાં રોકાણ કરવું શક્ય નથી. તેથી, સૌ પ્રથમ, લોકશાહી, સામાન્ય સમજ અને કાયદાના શાસનને ફરીથી પ્રબળ બનાવવું પડશે. જો તમે તમારી રજૂઆતમાં તે માપ મૂકી શકો, જો અમે જોઈ શકીએ કે અમે કાયદાના શાસન સૂચકાંકમાં પ્રગતિ કરી છે, તો અમને ખરેખર ગર્વ થશે. જણાવ્યું હતું.
ઉદ્યોગ અને તકનીકી મંત્રાલયના બજેટ પરની વાટાઘાટોમાં ઉદ્યોગપતિઓની અપેક્ષાઓ તરફ ધ્યાન દોરનારા અલ્ટાકા કાયસોગ્લુએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ પૂરા કર્યા:
આપણા ઉદ્યોગપતિઓની પણ અપેક્ષાઓ છે. ઉદ્યોગપતિઓ કહે છે: 'દર થોડા મહિને પુનઃરચના થાય છે અને જે લોકો અમારા કર અને પ્રિમીયમ સમયસર ચૂકવે છે, અમે સજા અનુભવીએ છીએ; અમને આ બાબતે કોઈ સકારાત્મક પ્રોત્સાહન કે સમર્થન મળતું નથી. ફરીથી, આપણા ઉદ્યોગપતિઓ તેમના સંચિત અને કાયદેસર રીતે હકદાર વેટની ચુકવણીની રાહ જોઈ રહ્યા છે, અને તેઓ ઇચ્છે છે કે આ કટોકટી દરમિયાન આ અધિકારો આપવામાં આવે; તેમની પાસે વેટ પ્રાપ્તિપાત્ર છે જે તેઓને લાંબા સમયથી પ્રાપ્ત થયા નથી. ત્રીજું: તેઓ કહે છે કે તુર્કી લીરામાં રૂપાંતરિત કરાયેલા લીઝ કોન્ટ્રાક્ટ વિશે મૂંઝવણ છે, અનિશ્ચિતતા છે અને તેઓને આ સંદર્ભમાં ઘણી વાર સમસ્યાઓ છે. યાદ અપાવતા કે AKP, જે 2002 થી સત્તામાં છે, તેણે તુર્કીને પ્રોજેક્ટ ડમ્પ તરીકે વર્ણવ્યું. પ્રથમ વર્ષોમાં, સીએચપી બુર્સા ડેપ્યુટી નુરહાયત અલ્તાકા કાયસોગ્લુએ નીચેના શબ્દો સાથે ઉદ્યોગ અને તકનીકી મંત્રાલયના બજેટ પરના તેમના મંતવ્યો સમાપ્ત કર્યા: "આજે, આ પ્રોજેક્ટ્સ માત્ર ડમ્પથી આગળ પર્વતો બની ગયા છે. ઉદાહરણ આપવા માટે, ઓટો ટેસ્ટ સેન્ટર જે 2013 માં બુર્સા યેનિશેહિરમાં બનાવવામાં આવવું જોઈએ તે હજી સુધી બનાવવામાં આવ્યું નથી, કોઈ પગલાં લેવામાં આવ્યા નથી. બુર્સા-અંકારા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, જેનો પાયો 2012 માં નાખવામાં આવ્યો હતો અને 2016 માં પૂર્ણ થવાનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું, તે લગભગ ક્ષીણ થવા લાગ્યું હતું. આવા ઘણા પ્રોજેક્ટ છે. કમનસીબે, બુર્સા પણ આ સંદર્ભે ખૂબ જ પીડિત છે. - બુર્સાદાટોડે
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો