ગેબ્ઝે ડારિકા મેટ્રો લાઇન 3 પોઇન્ટથી ભૂગર્ભમાં ગઈ

ઇલહાન બાયરામે સાઇટ પર મેટ્રોના કામોની તપાસ કરી
ઇલહાન બાયરામે સાઇટ પર મેટ્રોના કામોની તપાસ કરી

કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સેક્રેટરી જનરલ ઇલ્હાન બાયરામે સાઇટ પર ગેબ્ઝે ડારિકા મેટ્રો લાઇન પરના કામોની તપાસ કરી. કામો આયોજિત સમયે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા તેની નોંધ લેતા સેક્રેટરી જનરલ બાયરામે કહ્યું, "મુટલુકેન્ટ અને ગેબ્ઝે સિટી સ્ક્વેર સ્ટોપ અને OSB પ્રદેશમાં સ્ટોરેજ એરિયામાં ખોદકામ સાથે, અમારો મેટ્રો પ્રોજેક્ટ ભૂગર્ભમાં જવા લાગ્યો છે."

ખોદકામ ચાલુ છે
જનરલ સેક્રેટરી બાયરામ, જેમણે ગેબ્ઝે-ડારિકા મેટ્રોના કામોની તપાસ કરી, જે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સેવાઓમાંની એક છે, સાઇટ પર, યાદ અપાવ્યું કે કામ 4 પોઇન્ટથી ચાલુ છે, "ગેબ્ઝે સિટી સ્ક્વેરમાં કુલ 283 શોરિંગ પાઈલ્સ હતા. ઉત્પાદિત, તેમાંથી 148. એન્કરના ઉત્પાદન માટે તૈયારીઓ કરવામાં આવી રહી છે. ત્યારબાદ સ્ટેશનનું ખોદકામ શરૂ કરવામાં આવશે. મુટલુ કેન્ટ સ્ટેશન પર, પડદા શોરિંગ સિસ્ટમના પ્રથમ બેવલ્ડ એન્કરેજ માટે શોટક્રીટનું ઉત્પાદન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનનું ખોદકામ ચાલુ છે. આ ઉપરાંત, કોર્ટહાઉસ સ્ટેશન બિલ્ડિંગનું ડિમોલિશન પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનોના જીઓટેક્નિકલ અને આર્કિટેક્ચરલ પ્રોજેક્ટ્સની મંજૂરીની પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે. અમે સ્ટોરેજ એરિયાનું ખોદકામ પણ શરૂ કર્યું છે.” જણાવ્યું હતું.

નવા રોકાણો સાથે મેટ્રો લાઇનનો વિકાસ થશે
ગેબ્ઝે ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન - ડારિકા કોસ્ટ લાઈન, હાઈ-ટેક, ડ્રાઈવર વિનાની, આર્થિક, સલામત, લવચીક અને વિસ્તરણક્ષમ તરીકે ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે, જેમાં 15.6 કિમીની લંબાઈ અને 6,5 મીટરના વ્યાસ સાથે બે ટનલ હશે. આખી લાઇન, જેમાં 12 સ્ટેશનો છે, જમીનની નીચેથી પસાર થાય છે. ગેબ્ઝે ઓએસબી અને ડારિકા બીચ વચ્ચેનું અંતર ઘટીને 19 મિનિટ થઈ જશે. કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેટ્રો લાઇન; Gebze OIZ માં ટ્રાફિકની ઘનતા દૂર કરવી, શહેરી ટ્રાફિક લોડને ઘટાડવો, શહેરના કેન્દ્રો અને ઔદ્યોગિક ઝોનમાં ઝડપી ઍક્સેસ પ્રદાન કરવી, ડારિકા બીચ સુધી પહોંચવાની સુવિધા આપવી, કોકેલીને રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય જમીન, હવાઈ અને રેલ પ્રણાલીમાં એકીકૃત કરવી, 2 મેટ્રોપોલિટન શહેરો ભૂગર્ભમાં છે. એક થવાનો હેતુ છે. મેટ્રો લાઇન નવા રોકાણ સાથે વધશે.

936 વાહનો માટે અન્ડરગ્રાઉન્ડ પાર્કિંગ
મેટ્રો લાઇન, જે પ્રતિ કલાક 64 હજાર મુસાફરોને બે દિશામાં લઈ જવાની ક્ષમતા ધરાવે છે; તે ઇસ્તંબુલ સબિહા ગોકેન એરપોર્ટ, માર્મારે, TCDD હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન, રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય જાહેર પરિવહન નેટવર્ક અને શહેરના કેન્દ્રોમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે. બંને મહાનગરોને પણ ભૂગર્ભમાં મર્જ કરવામાં આવશે. 90-સેકન્ડના અંતરાલમાં અભિયાનો થશે. 936 કાર માટે અંડરગ્રાઉન્ડ પાર્કિંગ, બસ પ્લેટફોર્મ સહિત ગ્રાઉન્ડ પર પાર્ક અને ગો સેન્ટર બનાવવામાં આવશે. 144 મેટ્રો વાહનોની ક્ષમતાવાળા વેરહાઉસ સેન્ટરમાં પર્યાવરણવાદી ઊર્જાનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. વેરહાઉસ અને કંટ્રોલ સેન્ટર, જ્યાં હળવા અને ભારે જાળવણી હાથ ધરવામાં આવશે, તે અન્ય આયોજિત રેખાઓ પણ સેવા આપશે. કોકેલી મેટ્રોના 1લા તબક્કામાં, કોકેલી મેટ્રોપોલિટન ઇતિહાસમાં સૌથી મોટું રોકાણ, 5 બિલિયન લીરાનો ખર્ચ થશે. કોકેલી મેટ્રોપોલિટનના પોતાના સંસાધનો સાથે રોકાણ પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*