પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી એમ. કાહિત તુર્હાને કહ્યું, “અમારી પાસે 67 સ્નો ફાઇટીંગ સેન્ટર, 898 હજાર 422 મશીનો અને સાધનો, 8 હજાર ટન મીઠું, 778 હજાર 400 ટન ડી-આઈસિંગ, 2 હજાર ટન એગ્રીગેટ્સ અને 800 હજાર ટન છે. સમગ્ર દેશમાં અમારા 382 હજાર 12 કિલોમીટરના રોડ નેટવર્કમાં એકંદર. અમે અમારા 300 કર્મચારીઓ સાથે શિયાળુ સંઘર્ષ કરીશું," તેમણે કહ્યું.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી એમ. કાહિત તુર્હાને 2018 માં હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા આયોજિત એન્ટી સ્નો અને મેન્ટેનન્સ વાહનોના કમિશનિંગ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી.
કાર્યક્રમની શરૂઆતનું ભાષણ આપતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે હાઇવે પરિવહન નેટવર્કની મુખ્ય કરોડરજ્જુ છે. તુર્કીમાં 88 ટકા પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને 90 ટકા નૂર ટ્રાન્સપોર્ટેશન હાઇવે દ્વારા થાય છે એમ જણાવતાં તુર્હાને કહ્યું કે હાઇવે ટ્રાન્સપોર્ટેશન એ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના અન્ય તમામ મોડ્સનું પૂરક છે. છેલ્લા 16 વર્ષોમાં મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય હાલના રોડ નેટવર્કની ટ્રાફિક સલામતી વધારવાનો, વાહન ચલાવવાનો ખર્ચ ઘટાડવાનો અને તમામ ઋતુઓમાં તમામ વસાહતોને પરિવહન પ્રદાન કરવાનો છે, તેમ જણાવતાં તુર્હાને કહ્યું, “જોકે અમારા હાઇવે પર ગતિશીલતા ઓછી છે. છેલ્લા સમયગાળામાં બમણું થઈ ગયું છે, અમે શરૂઆતથી જે હાઈવે મોબિલાઈઝેશન કર્યું છે તેનાથી અમે આ ભાર હેઠળ કચડાઈ ગયા નથી. હાઈવે પરનો 80% ટ્રાફિક હાલમાં વિભાજિત રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરે છે. અમારી પાસે એક પરિવહન નેટવર્ક છે જે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર જીવન અને સંપત્તિની સલામતીને ઉચ્ચ સ્તરે રાખે છે અને તે આપણા દેશના તમામ ખૂણાઓને સમાવે છે. રસ્તા પર ચાલતી વખતે વ્હીલ ટર્ન અને દિવસ બચી જવાની માનસિકતામાં અમે ક્યારેય નહોતા. એક તરફ, અમે અમારા રાજ્ય અને પ્રાંતીય રસ્તાઓ પર ભૌતિક અને ભૌમિતિક ધોરણો વધાર્યા છે જે અમારા દેશના દરેક ખૂણે પહોંચે છે. બીજી તરફ, અમે સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરીને સર્વિસ લેવલ અને ટ્રાફિક સેફ્ટીમાં વધારો કર્યો છે. વધુમાં, અમે હાઈવે અને વિભાજિત રસ્તાઓ પર અમારા કામો સાથે અમારા દેશના રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય કોરિડોરને મજબૂત બનાવ્યા છે, જેને અમે વિશેષ મહત્વ આપીએ છીએ. પરિણામે, આપણા નાગરિકોનું જીવન સરળ બન્યું, અકસ્માતો ઘટ્યા, મુસાફરીનું અંતર અને સમયગાળો ઓછો થયો. આપણા લોકો જીતી ગયા, આપણો દેશ આપણું ભવિષ્ય બન્યું,” તેમણે કહ્યું.
"અમારા પુરવઠાનો 55 ટકા સ્થાનિક ઉત્પાદન છે"
તુર્હાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે રોડ નેટવર્કને મજબૂત કરવા જેટલું મહત્વ આપવામાં આવે છે, તેટલું જ KGMના મશીનરી પાર્કની મજબૂતાઈ માટે પણ મહત્વનું છે. જાળવણી અને સમારકામ સેવાઓ ઉપરાંત, રસ્તાઓ 7/24 ખુલ્લા રાખવા, શોધ અને બચાવ કાર્ય અને કડક શિયાળાની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે એક મજબૂત મશીન પાર્કની જરૂર હોવાનું નોંધતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે KGM પાસે આ સંદર્ભે સમૃદ્ધ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લાયક સ્ટાફ છે. તુર્હાન, જેમણે શેર કર્યું કે બદલાતી પરિસ્થિતિઓ, જરૂરિયાતો અને ટેક્નોલોજીને ધ્યાનમાં લઈને દર વર્ષે મશીન પાર્કને મજબૂત બનાવવામાં આવે છે, તેણે કહ્યું, “અમારા મશીન પાર્કમાં હાલમાં 5 હજાર 12 મશીનો અને સાધનો છે, જેમાંથી 161 હજાર મોબાઈલ છે. અમે આ વર્ષે અમારા મશીનરી પાર્કમાં તેમાંથી 47નો સમાવેશ કર્યો છે. છેલ્લા 3 વર્ષમાં અમારી ખરીદી સાથે, અમે અમારા મશીનરી પાર્કના 25 ટકા રિન્યૂ કર્યા છે. અમે અમારા મશીન પાર્કની રચનામાં સ્થાનિક ઉત્પાદન પર પણ વિશેષ ધ્યાન આપીએ છીએ. હકીકતમાં, આ વર્ષે અમારા પુરવઠાનો 55 ટકા સ્થાનિક ઉત્પાદન છે. અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટે સખત શિયાળાની સ્થિતિ માટે તમામ તૈયારીઓ કરી લીધી છે. અમે અમારા 67 સ્નો-ફાઇટિંગ સેન્ટરો, 898 હજાર 422 મશીનો અને સાધનો, 8 હજાર ટન મીઠું, 778 હજાર 400 ટન ડી-આઈસિંગ, 2 હજાર ટન એગ્રીગેટ્સ અને અમારા 800 પર 382 હજાર 12 કર્મચારીઓ સાથે શિયાળુ સંઘર્ષ કરીશું. સમગ્ર દેશમાં હજાર 300 કિલોમીટર રોડ નેટવર્ક છે. અલબત્ત, આ બધા ઉપરાંત, ડ્રાઇવરોની પણ મોટી જવાબદારીઓ છે. ટ્રાફિકના નિયમોનું પાલન કરવા ઉપરાંત, શિયાળામાં વાહનો પર વિન્ટર ટાયરનો ઉપયોગ જીવન અને મિલકતની સલામતી માટે અનિવાર્ય છે. અમે રસ્તાઓ પર સંભવિત પીડાને બદલે ખુશી વહેંચવા માંગીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
અબ્દુલકાદિર ઉરાલોઉલુ, હાઇવેના જનરલ મેનેજર, જેઓ કાર્યક્રમમાં હતા, તેમણે પણ 2018માં ખરીદેલ મશીનો રજૂ કર્યા. મંત્રી તુર્હાન અને તેની સાથેના પ્રતિનિધિ મંડળે પછી KGM અક્કોપ્રુ ફેસિલિટીઝમાં મશીનોની તપાસ કરી. મંત્રી તુર્હાને બરફના હળનો ઉપયોગ કર્યો અને પ્રેસના સભ્યોને મશીનો વિશે માહિતી આપી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો