તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીની જનરલ એસેમ્બલીમાં પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયની બજેટ બેઠકોમાં બોલતા, પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ રેલવેના ધોરણોને વધારીને સેવા સ્તર અને ટ્રાફિક સલામતીમાં વધારો કર્યો છે. દેશના દરેક ખૂણે વિસ્તરે છે, અને જણાવ્યું હતું કે તેઓ રેલવેને તેમની પરિવહન નીતિઓના કેન્દ્રમાં રાખે છે, જે ઘણા વર્ષોથી ઉપેક્ષિત છે.
તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે પરિવહન અને સંચાર રોકાણો 2023, 2053 અને 2071 સુધી પહોંચવામાં લોકોમોટિવ ભૂમિકા ભજવશે કારણ કે તે અન્ય ક્ષેત્રોના વિકાસને સીધી કે પરોક્ષ રીતે અસર કરે છે.
ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને કોમ્યુનિકેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં અત્યાર સુધીમાં 537 બિલિયન લિરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે અને તેમાંથી 100 બિલિયન લિરા જાહેર-ખાનગી ક્ષેત્રના સહયોગથી સાકાર કરવામાં આવ્યા છે તે સમજાવતા તુર્હાને કહ્યું કે તેઓ 3 હજાર 510 પૂર્ણ કરવાના પ્રયાસમાં છે. પ્રોજેક્ટ, મોટા અને નાના.
તેમણે માર્મારે, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન્સ, બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ જેવા વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂક્યા છે તેની યાદ અપાવતા, તુર્હાને અહેવાલ આપ્યો કે 213 કિલોમીટર સુધી પહોંચતી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર પરિવહન કરાયેલા મુસાફરોની સંખ્યા 45 મિલિયનની નજીક પહોંચી રહી છે.
"અમારી લાઇન ઇલેક્ટ્રીક અને સિગ્નલ સાથે આગળ વધે છે"
તુર્હાને કહ્યું કે શહેરો, જેમની આસપાસનો વિસ્તાર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોને આભારી છે, તે એકબીજાના ઉપનગરો બની ગયા છે.
“અમારું ઇલેક્ટ્રિફાઇડ અને સિગ્નલ લાઇન મૂવ, જે અમે પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવા અને પરિવહનના પર્યાવરણને અનુકૂળ મોડ હોવાની તેની વિશેષતાને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે શરૂ કર્યું હતું, તે ચાલુ છે. અમે અમારી ઇલેક્ટ્રિક લાઇનની લંબાઈ વધારીને 5 હજાર 467 કિલોમીટર અને સિગ્નલવાળી લાઇનની લંબાઈ 5 હજાર 746 કિલોમીટર કરી છે. સિગ્નલિંગ નામનો વિષય સતત ચર્ચામાં રહે છે. ખાસ કરીને છેલ્લા 12 વર્ષમાં અમે અમારી રેલ્વે પર 9 હજાર કિલોમીટરથી વધુ સિગ્નલ લાઇનની લંબાઈ વધારીને 5 હજાર 746 કિલોમીટર કરી છે. અમારી રેલ્વેમાં, તે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સાથે દરરોજ 746 ટ્રેન પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડે છે અને ટ્રેન રચના અધિકારી સાથે 493 ટ્રેનો પ્રદાન કરે છે."
તેઓએ રેલ્વેમાં સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદનના એકત્રીકરણનો અમલ કર્યો હોવાનું જણાવતા, તુર્હાને કહ્યું, “પ્રથમ વખત, અમે રાષ્ટ્રીય ડિઝાઇન સાથે રેલ્વે વાહનોનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. નૂર પરિવહનમાં, અમે કનેક્શન પોઇન્ટ સાથે લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોને વિશેષ મહત્વ આપીએ છીએ. અમે પ્રાદેશિક વિકાસ માટે આયોજન કરેલ 21 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંથી 11ને સેવામાં મૂક્યા. અમે માઇનિંગ સાઇટ્સ, ફેક્ટરીઓ અને સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોન જેવા નૂર કેન્દ્રો માટે બનાવેલી કનેક્શન લાઇન સાથે નૂર પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો વધારવાનો અમારો હેતુ છે. અમે આ રોકાણ અમારા ઉદ્યોગપતિઓના સહયોગથી કરી રહ્યા છીએ.” જણાવ્યું હતું.
તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે કુયુબાશી-હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન અને હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન-એટલિક સિટી હોસ્પિટલ લાઇન માટે ટેન્ડર અને સર્વેક્ષણ પ્રોજેક્ટ ચાલુ છે:
“અમે ઇસ્તંબુલમાં મારમારે, ઇઝમિરમાં એગેરે અને અંકારામાં બાકેન્ટ્રેને અમારા લોકોની સેવામાં મૂકી દીધા. ગાઝિએન્ટેપમાં ગાઝીરે બાંધકામનું કામ ચાલુ છે. આજની તારીખમાં, માર્મારે પર મુસાફરી કરતા મુસાફરોની સંખ્યા 300 મિલિયનને વટાવી ગઈ છે. ગેબ્ઝે, માર્મારેની ચાલુતા,Halkalı અમે 2019 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં અમારા ઉપનગરીય લાઇન સુધારણા પ્રોજેક્ટને સેવામાં મૂકવાની યોજના બનાવીએ છીએ. આમ, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો Halkalıસુધી સેવા આપશે આ લાઇનના ઉદઘાટન સાથે, 13 સ્ટેશનોથી 16 લાઇનમાં એકીકરણ પ્રદાન કરવામાં આવશે, અને આશરે 6,5 મિલિયન ઇસ્તંબુલ રહેવાસીઓને સમય બચાવવા, આરામથી અને સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરવાની તક મળશે. ગેબ્ઝે, જે દરરોજ 1 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને લાભ કરશે,Halkalı ઘટાડીને 115 મિનિટ કરવામાં આવશે.
રેલ્વેના જાળવણી અને સમારકામના કામોમાં 9 અબજ લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે તેમ જણાવતા 26 હજાર પુલ અને પુલ પર એક્સલ પ્રેશર વધારીને 22,5 ટન કરવામાં આવ્યું છે, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તમામ લાઇન પરના તમામ લાકડાના અને લોખંડના સ્લીપર્સ ચાલુ કરી દેવામાં આવ્યા છે. કોંક્રિટ સ્લીપર્સમાં.
તુર્હાન, જેમણે યર્કોય-કેસેરી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ વિશે પણ માહિતી આપી હતી, જણાવ્યું હતું કે, “142-કિલોમીટર યર્કોય-કેસેરી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પૂર્ણ થવા સાથે, કાયસેરી અંકારા સાથે જોડાઈ જશે. -Yerköy મારફતે Sivas હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન અને અમારા દેશના હાઇ સ્પીડ ટ્રેન કોર નેટવર્કમાં જોડાઓ. અમારા પ્રોજેક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. 2019 માં, ધિરાણ પ્રાપ્ત થયા પછી ટેન્ડર કરવામાં આવશે. તેણે કીધુ.
પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી એમ. કાહિત તુર્હાને નોંધ્યું કે અંકારામાં 13 ડિસેમ્બર 2018ના રોજ થયેલા ટ્રેન અકસ્માતના કારણ અંગે તપાસ ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો