બુર્સાની સૌથી મહત્વની સમસ્યા પરિવહન છે. સર્વેક્ષણોના પરિણામો અથવા નાગરિકો અથવા સ્થાનિક શહેરના વહીવટકર્તાઓ કે જેમને પત્રકારોએ માઇક્રોફોન આપ્યો હતો તે હંમેશા સમાન સમસ્યા તરફ નિર્દેશ કરે છે.
બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાસે આ અઠવાડિયે કાઉન્સિલની બેઠકમાં જાહેરાત કરી હતી કે ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન, જે લાંબા સમયથી ચાલી રહ્યો છે, તે જાન્યુઆરીમાં અમલમાં આવશે.
ટૂંકા, મધ્યમ અને લાંબા ગાળા માટે બનાવેલ યોજનાના રેલ સિસ્ટમ વિભાગની મંજૂરી માટે પરિવહન મંત્રાલય, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટમાં તપાસ કરવામાં આવી રહી છે. અહીંની મંજૂરી અને આગળના નિર્ણયને અનુરૂપ, રેલ સિસ્ટમનું આયોજન કરવામાં આવશે.
બુર્સરે લાઇટ રેલ સિસ્ટમ એ બુર્સા પરિવહનનું મુખ્ય ભાગ છે. ઉલુદાગ યુનિવર્સિટીથી કેસ્ટેલ અને એસેમલરથી એમેક સુધીની લાઇનની સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમસ્યા એ છે કે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરતી નથી કારણ કે તે વિભાગોમાં બનેલી છે. ખાસ કરીને અરબાયાતાગી-કેસ્ટેલ લાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યા પછી, સિસ્ટમની સમસ્યાઓને કારણે ફ્લાઇટ્સ વચ્ચેના અંતરાલોને લંબાવવામાં આવ્યા હતા, અને સમયાંતરે થતી ખામીને કારણે વિક્ષેપો સર્જાયો હતો.
આ સમસ્યાના નિરાકરણ માટે શરૂ કરાયેલી કામગીરી આખરે પૂર્ણ થઈ છે. બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને જર્મન અને ચાઈનીઝ કંપનીઓ તરફથી કિંમતની ઓફર મળી છે. પરીક્ષાના પરિણામે, સિગ્નલિંગનું કામ જર્મન BBR કંપનીને આપવામાં આવ્યું હતું, જેણે 9,5 મિલિયન યુરો માટે સૌથી યોગ્ય પ્રોજેક્ટ પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. આ ઉપરાંત, આ કામમાં 450 હજાર લીરાના રોકાણ સાથે સ્વીચના નવીકરણ માટેનું ટેન્ડર ઉમેરવામાં આવ્યું હતું.
સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ રિન્યૂ થવાની સાથે, સાડા ત્રણ મિનિટથી સફરનો સમયગાળો ઘટીને બે થઈ જશે અને 10 મિનિટમાં 3 વેગન સાથેની ટ્રિપ્સની સંખ્યા 10 મિનિટમાં વધીને 5 વેગન થઈ જશે. આ ઉપરાંત, વ્યવસ્થા બદલ આભાર, એમેક લાઇન પર જવા માટે એસેમલરના બુર્સાસપોર સ્ટેશન પર રાહ જોવાનો સમય ટૂંકો કરવામાં આવશે.
સિગ્નલિંગ પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો સપ્ટેમ્બર 2020માં અને બીજો તબક્કો સપ્ટેમ્બર 2021માં પૂર્ણ થશે. બે વર્ષમાં કામના ફેલાવાનું કારણ એ છે કે કામ મધ્યરાત્રિ પછી કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે ફ્લાઇટ્સ સમાપ્ત થઈ હતી… Namık GÖZ – Bursa Hakimiyet
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો