સાકાર્યાના સાપંકા જિલ્લામાં બાંધવામાં આવનાર કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ વિશે નિવેદન આપતાં, સપંકા મેયર એસો. ડૉ. Aydın Yılmazer જણાવ્યું હતું કે, "અમે અમારા પ્રોજેક્ટના બાંધકામ લાયસન્સ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. તે અમારા સપંકા, સાકાર્યા અને અમારા બધા લોકો માટે ફાયદાકારક હોઈ શકે."
સપાન્કા મ્યુનિસિપાલિટી અને બુર્સા ટેલિફેરિક A.Ş. અને ટેલિફેરિક હોલ્ડિંગ A.Ş. બિઝનેસ પાર્ટનરશિપ વચ્ચે કેબલ કારનો કોન્ટ્રાક્ટ થયા બાદ બિલ્ડીંગ પરમિટ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
કોન્ટ્રાક્ટના આધારે સંબંધિત કંપનીએ લોઅર અને અપર સ્ટેશન અને કેબલ કાર લાઇનને લગતા પ્રોજેક્ટ પાલિકાને પહોંચાડ્યા હતા. મ્યુનિસિપાલિટી ડિરેક્ટોરેટ ઓફ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ અર્બનાઇઝેશન દ્વારા કરાયેલ પ્રોજેક્ટની તપાસ બાદ પાલિકાના અધિકારીઓ દ્વારા પ્રોજેક્ટની બિલ્ડિંગ પરમિટ પર સહી કરવામાં આવી હતી.
પ્રોજેક્ટ સાકાર્યા અને તુર્કી, ખાસ કરીને સપાન્કા માટે ફાયદાકારક બને તેવી શુભેચ્છા પાઠવતા ચેરમેન યિલમાઝરે પ્રોજેક્ટની વિગતો વિશે માહિતી આપી હતી.
પ્રોજેકટના 2 ભાગો હોવાનું જણાવતાં યિલમાઝરે કહ્યું, “અમે આજે અમારા સાપન્કા કેબલ કાર પ્રોજેક્ટના બાંધકામ લાયસન્સ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. સબ-સ્ટેશન બિલ્ડિંગ, જે Kırkpınar Hasanpaşa Mahallesi માં સ્થિત હશે, તેમાં ગ્રાઉન્ડ +1 ફ્લોર હશે. આ બિલ્ડિંગનો ફ્લોર એરિયા આશરે 600 ચોરસ મીટર છે અને તેમાં બોર્ડિંગ-ડિસ્મ્બાર્કેશન પ્લેટફોર્મ, વહીવટી કચેરીઓ, મેનેજમેન્ટ ઑફિસો અને પ્રાર્થના ખંડ, શૌચાલય, કિઓસ્ક અને તકનીકી વિસ્તારોનો સમાવેશ થશે. ફ્લોરની વચ્ચે એસ્કેલેટર અને લિફ્ટ હશે અને 2 ફાયર સીડી પણ હશે. સબસ્ટેશન વિસ્તારમાં બિલ્ડિંગના રહેણાંક વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે લીલા વિસ્તાર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. આ ઉપરાંત, ગ્રીન એરિયા હેઠળ પાર્કિંગની જગ્યા હશે.
ઉપલા સ્ટેશન બિલ્ડીંગ મહમુદીયે ઈન્સેબેલ સ્થાન પર હશે. અંદાજે 810 ચોરસ મીટરનો ફ્લોર એરિયા ધરાવતી આ બિલ્ડિંગમાં બોર્ડિંગ અને લેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ, કેબલ કાર ગેરેજ, ટેકનિકલ, વેરહાઉસ અને બફે વિસ્તારો શામેલ હશે. અહીંના સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં બેઝમેન્ટ અને ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર હશે,” તેમણે કહ્યું.
એમ કહીને કે પ્રોજેક્ટની તૈયારી દરમિયાન તમામ વિગતો ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી જેથી તે પર્યાવરણ અને પ્રકૃતિને નુકસાન ન પહોંચાડે, યિલમાઝરે કહ્યું:
“1500-મીટરની લાઇન પર, સ્ટેશનના એક્ઝિટ પોલને બાદ કરતાં 6 કેરિયર ઊભા કરવામાં આવશે. થાંભલાઓની ઊંચાઈ 47 મીટર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જે સૌથી ઉંચો ધ્રુવ છે, જેથી લાઇન જ્યાંથી પસાર થાય છે ત્યાં વૃક્ષો ન કાપવામાં આવે. આ સુવિધા તેનું પોતાનું ટ્રાન્સફોર્મર સ્થાપિત કરશે અને મધ્યમ વોલ્ટેજ લાઇનમાંથી ઊર્જા મેળવશે. શહેરની ગ્રીડ વીજળી પર તેની કોઈ પણ રીતે નકારાત્મક અસર પડશે નહીં. ઉપરના સ્ટેશન પર એક જનરેટર હશે જે પાવર કટમાં સમસ્યાઓ ટાળવા માટે સમગ્ર સુવિધાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે. રોપવે વેગન સંપૂર્ણપણે પારદર્શક હશે અને સૌર ઉર્જા પેનલને કારણે એલઇડી લાઇટથી પ્રકાશિત થશે. અમને લાગે છે કે તે દિવસ દરમિયાન તેની પારદર્શિતા અને રાત્રે લાઇટિંગ સાથે શહેરમાં એક સુંદર સિલુએટ ઉમેરશે. ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ મુશ્કેલી ન પડે તે માટે પાર્કિંગની જગ્યાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. અમારી નગરપાલિકા દ્વારા રસ્તાની બાજુઓ અને અન્ય વિસ્તારોને નિયંત્રણમાં રાખવામાં આવશે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો