ઇઝમિરના લોકોએ અઠવાડિયાના પ્રથમ દિવસની શરૂઆત હડતાલ સાથે કરી હતી. ઇઝમિર સબર્બન સિસ્ટમ ઇન્ક. જ્યારે (İZBAN) મેનેજમેન્ટ અને રેલ્વે-İş યુનિયન વચ્ચે સામૂહિક સોદાબાજી કરાર (TİS) વાટાઘાટો થઈ શકી ન હતી, ત્યારે İZBAN કર્મચારીઓ હડતાળ પર ઉતરી ગયા હતા. İZBAN માં હડતાલ, જે એક દિવસમાં 300 હજારથી વધુ મુસાફરોનું વહન કરે છે, શહેરી ટ્રાફિકને સૌથી વધુ અસર કરે છે.
જ્યારે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ બસ સેવાઓની સંખ્યામાં વધારો કર્યો હતો, ત્યારે તેણે હડતાળ તોડવા માટે સબકોન્ટ્રેક્ટેડ કર્મચારીઓ, કથિત રીતે નિવૃત્ત મશીનિસ્ટોને સક્રિય કર્યા હતા.
તેઓ તેમના કાર્યસ્થળો પર ચાલ્યા ગયા
મજબૂતીકરણની İZBAN ફ્લાઇટ્સ, જે દર 24 મિનિટે, 45 મિનિટ સુધી કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, તેના વિલંબને કારણે પ્રતિક્રિયાઓ થઈ. ઇઝમિરના લોકો દ્વારા તેમના કાર્યસ્થળો પર જવા માટે ખાનગી વાહનોના ઉપયોગથી ટ્રાફિક સ્થિર થઈ ગયો. લોક ટ્રાફિકમાં અટવાયેલા કેટલાક નાગરિકો તેઓ મુસાફરી કરી રહ્યા હતા તે બસમાંથી ઉતરી ગયા અને પગપાળા તેમના કાર્યસ્થળે ગયા, જ્યારે મોડા પડેલા નાગરિકોએ પ્રતિક્રિયા આપી. Demiryol-Iş Union İzmir બ્રાન્ચના પ્રમુખ Hüseyin Ervüzએ કહ્યું, "અમને ચેરિટી નથી જોઈતી, અમને અમારા અધિકાર જોઈએ છે."
ડેમિરીઓલ-İş યુનિયનની ઇઝમિર શાખા, જેમાં İZBAN કામદારો સંગઠિત છે, તેમણે 342 કર્મચારીઓના નજીવા પગારમાં 28 ટકાનો વધારો અને ઓવરટાઇમ અને બોનસ જેવા તેમના સામાજિક અધિકારો સાથે કુલ 65 ટકા વધારાની વિનંતી કરી હતી. 1 કર્મચારીઓ. જ્યારે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ İZBAN કામદારોને 2018 ટકા વધારાની ઓફર કરી, જેમને 21 જાન્યુઆરી, XNUMX થી કોઈ વધારો મળ્યો નથી, ત્યારે TİS વાટાઘાટો અવરોધિત કરવામાં આવી હતી.
સબકોન્ટ્રાક્ટર સાથે તણાવ
ડેમિરીઓલ-İş યુનિયનની ઇઝમિર શાખાએ ગઈકાલે 05.00 વાગ્યે સત્તાવાર રીતે હડતાલ પર ઉતરી હતી, જેમાં એવા બેનરો લટકાવવામાં આવ્યા હતા કે "આ કાર્યસ્થળ પર હડતાલ છે" બધા İZBAN સ્ટોપ પર, ખાસ કરીને અલસાનકક ટ્રેન સ્ટેશન અને હલકાપિનાર ટ્રાન્સફર સ્ટેશન પર. જ્યારે İZBAN કર્મચારીઓએ હડતાલને કારણે તેમની નોકરી છોડી દીધી હતી, ત્યારે અલિયાગા-સિગલી અને અદનાન મેન્ડેરેસ એરપોર્ટ-સેલકુક વચ્ચેની ટ્રેન સેવાઓ બંધ થઈ ગઈ હતી. હડતાલને તોડવા અને પીડિતોને ઘટાડવા માટે, İZBAN અધિકારીઓએ પેટા કોન્ટ્રાક્ટર કર્મચારીઓને સક્રિય કર્યા, જેઓ 10 ટકા સેગમેન્ટમાં છે, જેમણે હડતાલ પર હોય તો પણ કામ કરવું જરૂરી છે. İZBAN દર 06.30 મિનિટે 11.00-16.00:22.00 અને 24-XNUMX વચ્ચે તેની સફર ચાલુ રાખે છે.
ટ્રાફિકમાં લાંબી કતારો
દરરોજ 300 હજાર લોકોને વહન કરીને શહેરનો બોજ વહન કરતી İZBAN કામ કરતું નથી, તેથી ઘણા નાગરિકો મ્યુનિસિપલ બસોમાં મુસાફરી કરે છે. જ્યારે બસમાં તકલીફ પડવા માંગતા ન હોય તેવા લોકો પોતાના ખાનગી વાહનો સાથે રોડ પર આવી જતાં શહેરી ટ્રાફિકમાં લાંબી કતારો સર્જાઈ હતી.
જેમ કે, વાહનો અને મ્યુનિસિપલ બસો લોક ટ્રાફિકમાં મુશ્કેલી સાથે આગળ વધી હતી. જ્યારે ઇઝમિરના લોકો તેમની શાળાઓ અને કાર્યસ્થળો માટે મોડા પડ્યા હતા, તેમાંથી કેટલાકને બસમાંથી ઉતરીને ચાલવાનો ઉકેલ મળ્યો.
70 વર્ષમાં 3 સ્ટ્રાઈક
Demiryol-İş Union İzmir બ્રાન્ચના પ્રમુખ Hüseyin Ervüz એ અલસાનકક ટ્રેન સ્ટેશન પર હડતાળ કરી રહેલા કામદારો સાથે મળીને એક નિવેદન આપ્યું હતું, જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે İZBAN વહીવટીતંત્ર દ્વારા જાહેર કરાયેલા આંકડા સાચા નથી, અને તેઓ સૌથી વધુ વેતન પર બનાવવામાં આવ્યા હતા. એરવુઝે કહ્યું, “હડતાલનો અર્થ એક અર્થમાં બેરોજગારી છે. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે દરેકને ખબર પડે કે અમારા એમ્પ્લોયર દ્વારા અમને હડતાળ પર જવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી, જેમણે ભૂખમરાની નીચે વેતન ઓફર કર્યું હતું, તેમ છતાં તેઓ ઇચ્છતા ન હતા. Demiryol İş યુનિયન તરીકે, અમે હડતાલ-પ્રેમાળ સંઘ નથી. અમારા લગભગ 70 વર્ષોના ભૂતકાળમાં તમામ મુશ્કેલીઓ અને કટોકટીનો અનુભવ કર્યો હોવા છતાં, અમારે 3 વખત હડતાળ કરવી પડી. İZBAN કર્મચારીઓ વેતન મેળવવા માટે હડતાળ પર છે જેનાથી તેમનું પેટ ભરાશે. "કોઈપણ વ્યક્તિ બેરોજગારી વિના, વેતન વિના અન્ય કોઈપણ રીતે જીવવાની હિંમત કરશે નહીં," તેમણે કહ્યું.
તોડવા માંગતો હતો
İZBAN પેટા-કોન્ટ્રાક્ટેડ કર્મચારીઓ સાથે દર 24 મિનિટે એક અભિયાન કરે છે એમ જણાવતાં, Ervüzએ કહ્યું, “અમે કરેલી 269 સફરની તુલનામાં, હાલમાં 4 સેટ સાથે 24 સફરનું આયોજન કરવાનું આયોજન છે. જો કે, આ અભિયાનો કરવાની શક્યતાઓ લાંબા ગાળાની નથી. તેઓ કરી શકતા નથી. તેને જાળવણીની જરૂર પડશે, મુસાફરોની ઘનતા હશે. હાલમાં, મિકેનિક મિત્ર Şirinyer સ્ટેશન પર દરવાજા બંધ કરી શકતા નથી. તેની પાસે કામ કરવાની ઘણી તક નથી, પરંતુ એમ્પ્લોયર તે હંમેશની જેમ કરશે. અમારા સુધી પહોંચવાને બદલે તેઓ પેટા કોન્ટ્રાક્ટરના હાથે હડતાળ પાડવા માંગે છે. તેમની પાસે આ કરવાની તક નથી. İZBAN કાર્યકર નિર્ધારિત, સ્થિતિસ્થાપક છે. İZBAN કાર્યકર આ કામને અંત સુધી લઈ જશે. İZBAN કાર્યકરને વિજેતા બનવા દો," તેમણે કહ્યું.
ZEYBEKCI એ એક નિવેદન પણ આપ્યું:
એકે પાર્ટી ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર નિહત ઝેબેક્કી, જેમણે MHP અને BBP ઇઝમિર પ્રાંતીય નિર્દેશાલયોની મુલાકાત લીધી હતી, તેમણે IZBAN હડતાલ વિશે નિવેદનો આપ્યા હતા. હડતાલ અધિકારોની શોધ છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, ઝેબેકીએ કહ્યું, "હું આશા રાખું છું કે તે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉકેલાઈ જશે અને ઇઝમિરના લોકો ભોગ બનશે નહીં."
Zeybekci જણાવ્યું હતું કે, “IZBAN હડતાલ એક અધિકાર છે; અમે આશા રાખીએ છીએ કે તે આ માળખામાં રહે. પરંતુ બીજી તરફ, ઇઝમિરના લોકોને ફરિયાદ છે. અમે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું કે અમારા નાગરિકો કે જેઓ İZBAN નો ઉપયોગ કરે છે તેઓ ભોગ ન બને. TCDD અને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દરેક 50 ટકા શેર ધરાવે છે. અમે એવા ક્ષેત્રોને પણ ઓળખીશું કે જ્યાં અમે પક્ષકારો સાથે મળીને આ મુદ્દામાં યોગદાન આપી શકીએ. અમે સંબંધિત બંને પક્ષકારો સાથે મુલાકાત કરીશું. અમે પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન, મેહમેટ કાહિત તુર્હાન સાથે સંપર્કમાં છીએ. અમે આ મુદ્દે તેમની સાથે પણ સલાહ લઈશું," તેમણે કહ્યું.
સોશિયલ મીડિયા પર લોકો તરફથી પ્રતિક્રિયા
Ozgrmft: “સ્ટ્રાઈક યોગ્ય છે! ઇઝમિરના લોકો માટે ઇઝબાન હડતાલને કારણે થતી ફરિયાદો માટે એકમાત્ર જવાબદાર મ્યુનિસિપાલિટી છે, જે પોતાને બોસ તરીકે વેશપલટો કરીને કામદારોના અધિકારોની અવગણના કરે છે.
યાકૂપ: “સીએચપીની ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી લાઇટ રેલ સિસ્ટમ ઇઝબાનનું સંચાલન પણ કરી શકતી નથી, જે તે વર્ષોથી પૂર્ણ કરી શકી નથી, પરંતુ સરકારના સમર્થનથી. જ્યારે તમે Kılıçdaroğluના નિવેદનને જુઓ છો કે 'અમે દરેક શહેરને ઇઝમિરની જેમ મેનેજ કરીશું', ત્યારે લોકો ધ્રૂજી જાય છે. ભગવાન મનાઈ કરે."
ઓસમનલીક: "એવા તથ્યોથી દૂર રહો જે કહે છે કે અમે તુર્કીને ઇઝમિર જેવું બનાવીશું"
મહમુત બાસર: “મને આશ્ચર્ય થાય છે કે તેમના અધિકારોનો દાવો કરવામાં કોણ ડરે છે.. દરમિયાન, İZBANએ હડતાલ શરૂ કરી છે. તમને ઇઝમીરનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ લાગે છે, તમે દેશને દાવો કરનાર તરીકે બોલાવો છો, ભગવાન મનાઈ કરે છે"
તુગે કેન: "ઇઝબાન કાર્યકર પ્રત્યે વાહિયાત પ્રતિક્રિયાઓ છે, જેમ કે 'નાગરિકને પીડિત કરીને કોઈ અધિકારો માંગવામાં આવતા નથી'." - નવી ઉંમર
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો