કોકેલી-ઇસ્તાંબુલ જાહેર પરિવહન સમસ્યા તાકીદે ઉકેલવી જોઈએ

વિવિધ કારણોસર દરરોજ હજારો લોકો કોકેલીથી ઇસ્તંબુલની મુસાફરી કરે છે. આ મુસાફરી ખાનગી વાહન દ્વારા, ઇન્ટરસિટી બસ દ્વારા, કોકેલી મેટ્રોપોલિટન પરિવહન કંપની ટ્રાન્સપોર્ટેશનપાર્કની લાઇન 200 દ્વારા અને ટ્રેન દ્વારા આપવામાં આવે છે, જે લાઇન 200 કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે, સફરની સંખ્યા ઘણી ઓછી છે અને કલાકો ઘણા લોકોને અનુકૂળ નથી.

2017ના ડેટા અનુસાર તમે કોકાએલીની વસ્તી 1 અંદાજે 883.270 મિલિયન ગણી શકો છો. ઉદ્યોગ અને વાણિજ્ય, શિક્ષણ ગતિશીલતા, લાયક / અયોગ્ય કાર્યકારી વયના કર્મચારીઓ, 2 વર્ષથી વધુ વયના નિવૃત્ત / યુવાન નિવૃત્ત, શહેરની જીવનની તકો, જીવનની સ્થિતિ, જીવનની ગુણવત્તા, ઇસ્તંબુલને લગતી નોકરીઓ, અભ્યાસ, શિક્ષણ, વગેરે કોકેલીમાં. જ્યારે તમે ઘણા પરિબળોને ધ્યાનમાં લો છો, ત્યારે કોકેલી અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે દરરોજ હજારો લોકો ઇસ્તંબુલ જાય છે.

કોકેલી-કાર્તાલ મેટ્રો (200 કિમી) લાઇન નંબર 80 પર દરરોજ મુસાફરોની સરેરાશ સંખ્યા પાંચ હજાર લોકો છે. એવું કહેવાય છે કે તે સપ્તાહના અંતે 6-7 હજાર સુધી પહોંચે છે. દર મહિને 150 હજારથી વધુ લોકો ઇસ્તંબુલ જાય છે. મને લાગે છે કે આ આંકડો જ રેલવે પરિવહનને મજબૂત કરવા માટે પૂરતો છે.

દરેક વ્યક્તિ પાસે ખાનગી વાહન હોઈ શકતું નથી, જો કે તેઓ વિવિધ કારણોસર (ખર્ચ, ટ્રાફિક, ઈસ્તાંબુલમાં જાહેર પરિવહનની સુવિધાનો લાભ લઈને, રૂટ તફાવત વગેરે) ખાનગી વાહન દ્વારા ઈસ્તાંબુલ જવા માંગતા ન હોઈ શકે. ઇન્ટરસિટી બસ કંપનીઓની કિંમત વધારે હોય છે, પરિવહન ફી દરેક બજેટ માટે યોગ્ય હોતી નથી, તેથી તે દરેકને પસંદ ન પણ હોય.

જે બાકી છે તે જાહેર પરિવહન છે. 5.000 લોકો કે જેઓ ખાનગી વાહનો અને ઇન્ટરસિટી બસોને પસંદ કરતા નથી તેઓ ટ્રાન્સપોર્ટેશનપાર્કની લાઇન નંબર 200 સાથે ઇસ્તંબુલ જાય છે. ટ્રાન્સપોર્ટેશનપાર્કનું ઝીણવટભર્યું સંચાલન સૂચનોને ધ્યાનમાં લઈને ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં વધારો કરે છે, તે તેનું કામ કાળજીપૂર્વક કરે છે, પરંતુ મુસાફરોની સંખ્યા વધારે છે. હવે પરિસ્થિતિ લાઇન 200 ની ક્ષમતા કરતાં વધી ગઈ છે. મુસાફરોની ગીચતા, જે ચોક્કસ કલાકો અને દિવસોમાં રહેતી હતી, તે હવે દિવસના દરેક કલાકે અનુભવાય છે.

તે વાસ્તવિક સમસ્યા છે. આ કલાક સુધી, ટ્રાન્સપોર્ટેશનપાર્કે આ વિષય પર જે રોકાણ કરી શકાય તે કરી લીધું છે. મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારા સાથે, મુસાફરો માટે નવા અને નફાકારક ઉકેલો જરૂરી છે.

ભૂતકાળમાં, ઇઝમિટ અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચેની ઉપનગરીય ટ્રેનો પરિવહનની સારી પદ્ધતિ હતી. આજે પરિવહનના હાલના માધ્યમો ઉપરાંત ટ્રેન પરિવહન એ ખૂબ જ જરૂરી અને તાકીદની જરૂરિયાત છે. જો કોમ્યુટર ટ્રેન આવે તો શું 200 લાઇનના ગ્રાહકો અને ઇન્ટરસિટી બસ કંપનીઓના ગ્રાહકો ઘટશે? હા, તે થોડું ઓછું કરે છે, પરંતુ તે ઘનતાને કારણે આ કંપનીઓને અનુભવાતી સમસ્યાઓને પણ ઘટાડે છે અને તેઓ વધુ નફાકારક રીતે કામ કરી શકે છે. પરિવહન વાહનોમાં પેસેન્જર ગીચતા તેની સાથે ઘણી સમસ્યાઓ લાવે છે. આ પણ ઉપેક્ષિત મુદ્દાઓ છે.

કાર્યનું બીજું પાસું એ છે કે વર્તમાન સાર્વજનિક વાહનવ્યવહારમાં સારા હેતુપૂર્વકના પ્રયત્નો છતાં, કોકેલીને અનુકૂળ રીતે મુસાફરી કરવી શક્ય નથી. લાઇન 200ની ઇઝમિટ ઇસ્તંબુલ/કાર્તાલની મુસાફરીમાં ઓછામાં ઓછા 1.5 કલાક લાગે છે. જો ટ્રાફિક ભારે હોય, તો 2 કલાક કે તેથી વધુ સમય શક્ય છે અને લોકો ઉભા છે.

આ પરિસ્થિતિને સમજવા માટે, ઉભા થઈને મુસાફરી કરવી, બસ સ્ટોપ પર રાહ જોઈ રહેલા સેંકડો મુસાફરોમાંથી એક બનવું, નીચે બેસવું અને 45 મિનિટ-1 કલાક ઊભા રહીને લાઈનમાં રાહ જોવી જરૂરી છે. વાહનો એટલા ભરેલા છે કે તમે 45 મિનિટ સુધી લાઈનમાં ઊભા રહીને પણ મુસાફરી કરી શકતા નથી. કોકેલીથી ઇસ્તંબુલની મુસાફરી આટલી મુશ્કેલીભરી, મુશ્કેલ અને કંટાળાજનક ન હોવી જોઈએ.

તુર્કીમાં વિકસિત ઉદ્યોગ અને તુર્કીના લાયક માનવ સંસાધન ધરાવતા શહેરમાં, આ સમયગાળામાં જાહેર પરિવહન દ્વારા કોકેલીથી ઇસ્તંબુલ પહોંચવું એટલું મુશ્કેલ છે. તે મેં વર્ણવ્યું તેના કરતાં પણ મુશ્કેલ છે. જે અધિકારીઓએ આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવાની જરૂર છે તેઓએ આ અનુભવ નાગરિકની જેમ જીવવો જોઈએ.

મેટ્રોપોલિટન મેયર ઇબ્રાહિમ કારાઓસ્માનોગ્લુ, જેમને મેં ફોન પર આ મુદ્દો પહોંચાડ્યો હતો, તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ તેમની ઓફિસની મુદત પૂરી ન થાય ત્યાં સુધી ઉકેલ માટે પ્રયત્નશીલ રહેશે. કોકેલીના રહેવાસીઓ, જેમને આ સંબંધમાં મુશ્કેલીઓ છે, તેઓએ પણ ટીસીડીડી અને પરિવહન મંત્રાલય પાસેથી આ મુદ્દાની વિનંતી કરવાની અને સતત અને અનુયાયી બનવાની જરૂર છે.

તમે કહેશો કે શહેરના સંચાલકોને આ વિષયની ખબર નથી? તેઓ કદાચ જાણે છે, પરંતુ તેઓએ ફરીથી વિનંતી કરવી પડશે. અમે અહીંથી અમારી વિનંતીને પુનરાવર્તિત કરીએ છીએ, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે અમારી વિનંતીને પરિવહન મંત્રાલય, TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, શહેરના વહીવટકર્તાઓ, કોકેલી ડેપ્યુટીઓ દ્વારા ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે, ટૂંકમાં, આ મુદ્દાના તમામ સંબંધિત પક્ષો, અને અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે તેની તપાસ કરવામાં આવશે અને તારણ કાઢ્યું.

કોકેલી અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે જાહેર પરિવહન લોકો અને કોકેલીને અનુકૂળ હોય તે રીતે થવું જોઈએ. અનુભવેલી મુશ્કેલીને નજીકથી જોવી જોઈએ, સંબંધિત લોકો દ્વારા આ મુદ્દાની તપાસ થવી જોઈએ, મુદ્દા સાથે સંબંધિત તમામ અભિનેતાઓ સદ્ભાવના અને માનવીય અભિગમ સાથે કોકાએલીના રહેવાસીઓ દ્વારા અનુભવાયેલી આ સમસ્યાને હલ કરી શકે છે. હું દરેકને આ મુદ્દાને સંપૂર્ણ રીતે સમજવા અને તેના ઉકેલ માટે વધુ પ્રયત્નો કરવા આમંત્રિત કરું છું. આપણા દેશના સંસાધનો સમસ્યાના ઉકેલ માટે પૂરતા છે. દેશના ઔદ્યોગિક બોજથી પીડાતા અને તેની તમામ નકારાત્મકતાઓ અનુભવતા શહેરની વ્યક્તિઓએ આવી મુશ્કેલી સાથે 80-100 કિલોમીટર દૂરના શહેરમાં પહોંચવું જોઈએ નહીં.

ટૂંકમાં, અમે તુર્કી અને વિશ્વના તમામ ભાગો સરળતાથી સુલભ હોય તેવા સમયમાં લોકો અને અમારા પ્રદેશને અનુકૂળ રીતે કોકેલી અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે મુસાફરી કરવા માંગીએ છીએ. તે સંબંધિતોને જાહેર કરવામાં આવે છે. (ozgurkocaeli)

પ્રશિક્ષક જુઓ. Tümay MERCAN Kocaeli યુનિવર્સિટી, ફેકલ્ટી ઑફ કોમ્યુનિકેશન, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ પબ્લિક રિલેશન એન્ડ પબ્લિસિટી/મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્ટ
tumaymercan@hotmail.com
Twitter: Tümay Mercan@Tumaymercan
Facebook: Tumay Merca