તુર્કીની પ્રથમ અને વિશ્વની બીજી સબવે, ઐતિહાસિક ટ્યુનલની 144મી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવામાં આવી હતી. Tünel ના Karaköy સ્ટેશન ખાતે યોજાયેલ સમારોહમાં İETT ના જનરલ મેનેજર ડૉ. અહેમત બાગસ, ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ડૉ. હસન ઓઝેલિક, હૈરી હેબરદાર, અબ્દુલ્લા કાઝદલ, એકે પાર્ટી બેયોગ્લુ મેયરના ઉમેદવાર હૈદર અલી યિલ્ડીઝ, વિભાગના વડાઓ, મેનેજરો, કર્મચારીઓ અને ટનલ મુસાફરોએ હાજરી આપી હતી.
ઇસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સેન્ટર ફોર ધ ડિસેબલ્ડ (İSEM) મેહતેરન ગ્રુપના કોન્સર્ટ સાથે ઉજવાયેલા કાર્યક્રમના અંતે, સહભાગીઓને સેલેપ પીરસવામાં આવી હતી. આ ઉપરાંત, વર્ષગાંઠની યાદમાં તૈયાર કરાયેલ નોસ્ટાલ્જિક કાર્ડ મુસાફરોને રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.
તેની મુસાફરીનો સમય 90 સેકન્ડનો છે
ઐતિહાસિક ટનલનું બાંધકામ, જે લંડન પછી વિશ્વનો બીજો સબવે છે, ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર યુજેન હેનરી ગાવંડની પહેલથી શરૂ થાય છે. એક પ્રવાસી તરીકે ઈસ્તાંબુલ આવેલા ગાવંદે એક રેલ્વે પ્રોજેક્ટ તૈયાર કર્યો જે સમયગાળાના વ્યાપારી અને બેંકિંગ કેન્દ્ર ગલાટા અને સામાજિક જીવનના હૃદય એવા પેરાને જોડશે અને ઓટ્ટોમન સુલતાન સુલતાન અબ્દુલાઝીઝ હાન સમક્ષ ગયો. ટનલ, જેનો કાર્યકારી સમયગાળો 42 વર્ષ તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો, તે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બનાવવામાં આવી હતી અને જાન્યુઆરી 1875 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. સ્ટીમ સિસ્ટમ સાથે કામ કરતી વખતે, ટનલના લાકડાના વેગન, જે બંને બાજુઓ પર ખુલ્લા હોય છે, જ્યારે વીજળી ન હોય ત્યારે ગેસ લેમ્પ્સથી પ્રકાશિત થાય છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, તે તેના મુસાફરોથી થોડા સમય માટે અલગ થઈ ગયો હતો, કારણ કે તેનો કેટલોક પુરવઠો ખરીદી શકાયો ન હતો. 1971 માં તે સંપૂર્ણપણે નવીકરણ અને વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. Tünel, જે 573 સેકન્ડમાં Karaköy અને Beyoğlu વચ્ચે 90 મીટરનું અંતર કાપે છે, તે દરરોજ સરેરાશ 181 ટ્રિપ્સ કરીને આશરે 15 હજાર મુસાફરોને વહન કરે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો