ગાઝિયાંટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ફાતમા શાહિન તુર્કીના સૌથી પ્રતિષ્ઠિત પ્રોજેક્ટ્સને સાકાર કરવામાં સફળ થયા.
Gaziray Suburban Line Project, જે Gaziantep મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, TCDD દ્વારા હસ્તાક્ષરિત પ્રોટોકોલના ક્ષેત્રમાં અમલમાં આવશે, તે શહેરના કેન્દ્રને 6 સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોન (OSB) અને નાના ઔદ્યોગિક ઝોન સાથે જોડશે. પ્રોજેક્ટ સાથે, 25-કિલોમીટર ઉપનગરીય લાઇનનું નવીકરણ કરવામાં આવશે અને 16 સ્ટેશનો બનાવવામાં આવશે.
આ પ્રોજેક્ટ, જેનું બાંધકામ 13 ફેબ્રુઆરી, 2017 ના રોજ શરૂ થયું હતું, શહેરના ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે. ઉપનગરીય અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન વાહનોને ઍક્સેસ પ્રદાન કરતી વખતે, પદયાત્રીઓના પરિભ્રમણની સાતત્યતા માટે સ્ટેશનો ઓવરપાસ બનવાનું આયોજન છે.
શહેરમાંથી પસાર થતી જૂની રેલ લાઇનનું નવીનીકરણ કરવામાં આવશે અને સાંસ્કૃતિક કોંગ્રેસ સેન્ટર-ઝેટિન્લી ડિસ્ટ્રિક્ટ, મુકાહિટલર બુડાક ડિસ્ટ્રિક્ટ, હોસ્પિટલ્સ-હોટલ્સ ડિસ્ટ્રિક્ટના ક્રોસિંગ પર રાહદારીઓ અને વાહન પરિવહનને સુરક્ષિત બનાવશે. અવરોધની અસરને દૂર કરવા માટે, ઉક્ત 4 સમાંતર રેખાઓમાંથી આશરે 5 કિલોમીટરને કાપીને આવરી લેવામાં આવશે અને ભૂગર્ભમાં લઈ જવામાં આવશે. આ રીતે, અંદાજે 200 હજાર ચોરસ મીટરનો વિસ્તાર શહેરમાં લાવવામાં આવશે. લગભગ 1 હજાર ચોરસ મીટરના ક્ષેત્રફળ સાથે ગાઝીરે મેન્ટેનન્સ અને સ્ટોરેજ એરિયા, ઓડુનક્યુલર સ્ટેશન પછી 93 કિલોમીટર પછી તાસલિકામાં રિંગ રોડ બોર્ડર પર બનાવવામાં આવશે, જે છેલ્લું સ્ટોપ છે. અંદાજે 1,5 બિલિયન TL ની બાંધકામ કિંમત ધરાવતા ગાઝીરે પ્રોજેક્ટમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે આયોજિત વાહનોના 1 સેટમાં કુલ 1000 મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવશે અને પ્રથમ તબક્કામાં વાહનોના 8 સેટ સેવા આપશે. પ્રોજેક્ટનું 80% કામ, જે હજુ બાંધકામ હેઠળ છે, પૂર્ણ થઈ ગયું છે. સ્થાનની દ્રષ્ટિએ અલગ-અલગ ટ્રાન્સપોર્ટેશન મોડ્સના એકીકરણ માટે સ્ટેશન વિસ્તાર યોગ્ય છે તે ધ્યાનમાં લેતા, આ વિસ્તાર ટ્રાન્સફર સેન્ટર બનશે. એવી અપેક્ષા છે કે ગાર મુખ્ય ટ્રાન્સફર સેન્ટર 2030 માં દરરોજ ઓછામાં ઓછા 877 હજાર 540 મુસાફરોને વહન કરશે. આગામી દિવસોમાં ટેસ્ટ ડ્રાઈવ શરૂ થશે.
ગાઝિયનટેપ નોર્થ એન્ટેપ રોડ વાયડક્ટના નિર્માણ માટેના કામો, જે શહેરના કેન્દ્ર અને ઉત્તર શહેરને જોડશે, શરૂ કરવામાં આવ્યા છે. 600-મીટર વાયડક્ટ, 10-કિલોમીટર-લાંબા, 50-મીટર-પહોળા વાયડક્ટ બાંધકામના કામો શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવામાં આવશે. વાયડક્ટના બાંધકામમાં પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ બીમ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને 28 પાયા ખોદવામાં આવશે. 33-મીટર-પહોળા વાયડક્ટની કૉલમની ઊંચાઈ 12 મીટર અને 41 મીટરની વચ્ચે બદલાશે. ડાબી બાજુએ 605 મીટર અને જમણી બાજુએ 520 મીટરની લંબાઇ સાથે ડબલ-લેન વાયડક્ટમાં 28 પાયા ખોદવામાં આવ્યા હતા. બીજી તરફ 60 મીટર પહોળાઈ અને 11 કિલોમીટરની લંબાઇ ધરાવતા નવા રોડને ખુલ્લો મુકવામાં આવ્યો હતો. ખુલ્લો માર્ગ એક તરફ 5મા ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન (OSB) ને અને બીજી તરફ અરબાન-યાવુઝેલી લાઈનને નોર્થ એન્ટેપ અને અક્ટોપરાક સાથે જોડશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો