બેદરકારીની સાંકળમાં જેમાં 9 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો, TCDD એ ટ્રેન અકસ્માતના છ દિવસ પછી 'અમે કાતરની તાલીમ આપી' એવો અહેવાલ તૈયાર કર્યો.
એવું બહાર આવ્યું હતું કે TCDD, જે સ્વીચ ડ્રાઇવર ઓસ્માન યીલ્ડિરમના નિવેદન પછી આરોપી હતો, જેની રાજધાનીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અકસ્માતમાં 9 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા તે અંગે તપાસમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, "મેં તેનું શિક્ષણ મેળવ્યું નથી", પોતાને બચાવવા માટે નિંદાત્મક અહેવાલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા.
કુમ્હુરીયેતના એલીકન ઉલુદાગના સમાચાર અનુસાર, અકસ્માતના 6 દિવસ પછી ટીસીડીડી સ્ટેશન ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા અહેવાલમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે અસ્થાયી ફરજ પર સેમસુનથી અંકારા આવેલા યિલ્ડિરમનું "ઓરિએન્ટેશન" સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ તાલીમ પછી, એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે "ઓન ધ જોબ ટ્રેઈનિંગ ફોલો-અપ ફોર્મ" ઓસ્માન યીલ્ડિરમનું તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે "જોકે, અહેવાલ પર સહી કરાવવી અજાણતા ભૂલી ગઈ હતી".
તેણે TCDD પર આરોપ લગાવ્યો
ઓસ્માન યિલ્દિરમ, જેમણે કહ્યું કે તે સેમસુનથી અસ્થાયી ફરજ પર અંકારા આવ્યો હતો અને જ્યારે અકસ્માત થયો ત્યારે તેની બીજી રાત્રિ વોચ પર ગયો હતો, તેના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "મેં પેનલથી 'ઇલેક્ટ્રિકલી કંટ્રોલ્ડ એસ-સ્વીચ' ગ્રીન બટન દબાવ્યું. ડિસ્પેચરની સૂચનાથી 06.30 કોન્યા ટ્રેન, જે પાર્ક કરેલી હતી, H1 થી મોકલો. મને તે પસાર કરવાનું યાદ છે. જો કે, મને યાદ નથી કે તીવ્રતાને કારણે સિનાન વાય દ્વારા આની પુષ્ટિ કરી હોય. મેં પેનલમાંથી ઈલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત S સિઝર ઓપરેશન પહેલાં જોયું ન હતું. મેં તેનું શિક્ષણ મેળવ્યું નથી,” તેણે કહ્યું.
જ્યારે ધરપકડ કરાયેલ સ્વિચમેને ભાર મૂક્યો કે તે "શિક્ષિત નથી", ત્યારે તેની નજર TCDD વહીવટ તરફ વળેલી હતી. TCDD, જેણે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના અંકારા અને સિંકન વચ્ચે રેલ્વે લાઇન ખોલી હતી, તે તીરોના નિશાન પર હતી કારણ કે તેણે અકસ્માતના 4 દિવસ પહેલા ટ્રેન ટ્રાફિકમાં ફેરફાર કર્યો હતો. તે બહાર આવ્યું છે કે TCDD એ એક રિપોર્ટ તૈયાર કર્યો છે જે અકસ્માતના 6 દિવસ પછી "પોતાને બચાવશે". કમ્હુરીયેત રિપોર્ટ સુધી પહોંચ્યો, જે તપાસ ફાઇલમાં પણ સામેલ હતો. તદનુસાર, અહેવાલ પર 19 ડિસેમ્બર 2018 ના રોજ TCDD સ્ટેશન મેનેજર તાલિપ ઉનલ, સ્ટેશન ડેપ્યુટી સ્ટેશન મેનેજર કાદિર ઓગુઝ અને ત્રણ ટ્રેન રચના અધિકારીઓ દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
તેની કિંમત 9 જીવન છે
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, જેણે 13 ડિસેમ્બર 2018ના રોજ અંકારા-કોન્યા અભિયાન કર્યું હતું, જ્યારે તે લાઇન 1 થી આગળ વધતી વખતે માર્શન્ડિઝ સ્ટેશન પર આવી ત્યારે લાઇન 2 માં ઓળંગી અને આગળ આવતા લોકોમોટિવ સાથે અથડાઈ. અકસ્માતના પરિણામે, 3 મિકેનિક સહિત 9 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો, અને લગભગ 100 લોકો ઘાયલ થયા. અંકારા ચીફ પબ્લિક પ્રોસિક્યુટર ઑફિસ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલી તપાસના અવકાશમાં, સ્વીચમેન ઓસ્માન યીલ્ડિરમ સહિત 3 TCDD કર્મચારીઓની "બેદરકારીથી મૃત્યુ થવા"ના ગુના માટે ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે Osman Yıldırım YHTનું કારણ બને છે, જે H1 થી H2 સુધી જવાનું હતું કારણ કે તે કાતરને બદલતું નથી.
એવું બહાર આવ્યું હતું કે TCDD, જે સ્વીચ ડ્રાઇવર ઓસ્માન યીલ્ડિરમના નિવેદન પછી આરોપી હતો, જેની રાજધાનીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અકસ્માતમાં 9 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા તે અંગે તપાસમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, "મેં તેનું શિક્ષણ મેળવ્યું નથી", પોતાને બચાવવા માટે નિંદાત્મક અહેવાલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા.
અકસ્માતના 6 દિવસ પછી ટીસીડીડી સ્ટેશન ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા તૈયાર કરાયેલા અહેવાલમાં, એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે અસ્થાયી ફરજ પર સેમસુનથી અંકારા આવેલા યિલ્ડિરમનું "ઓરિએન્ટેશન" સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ તાલીમ પછી, એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે "ઓન ધ જોબ ટ્રેઈનિંગ ફોલો-અપ ફોર્મ" ઓસ્માન યીલ્ડિરમનું તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે "જોકે, અહેવાલ પર સહી કરાવવી અજાણતા ભૂલી ગઈ હતી".
જ્યારે ધરપકડ કરાયેલ સ્વિચમેને ભાર મૂક્યો કે તે "શિક્ષિત નથી", ત્યારે તેની નજર TCDD વહીવટ તરફ વળેલી હતી. TCDD, જેણે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના અંકારા અને સિંકન વચ્ચે રેલ્વે લાઇન ખોલી હતી, તે તીરોના નિશાન પર હતી કારણ કે તેણે અકસ્માતના 4 દિવસ પહેલા ટ્રેન ટ્રાફિકમાં ફેરફાર કર્યો હતો. તે બહાર આવ્યું છે કે TCDD એ એક રિપોર્ટ તૈયાર કર્યો છે જે અકસ્માતના 6 દિવસ પછી "પોતાને બચાવશે". કમ્હુરીયેત રિપોર્ટ સુધી પહોંચ્યો, જે તપાસ ફાઇલમાં પણ સામેલ હતો. તદનુસાર, અહેવાલ પર 19 ડિસેમ્બર 2018 ના રોજ TCDD સ્ટેશન મેનેજર તાલિપ ઉનલ, સ્ટેશન ડેપ્યુટી સ્ટેશન મેનેજર કાદિર ઓગુઝ અને ત્રણ ટ્રેન રચના અધિકારીઓ દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
'આપણે છેલ્લે સુધી ભૂલી જઈએ છીએ'
"18 ઓક્ટોબર, 2018 ના રોજ સેમસુન સ્ટેશન ડિરેક્ટોરેટના અસાઇનમેન્ટ લેટર સાથે, 20 ઓક્ટોબરના રોજ અંકારા સ્ટેશન પર આવેલા ટ્રેન ફોર્મેશન ઓફિસર ઓસ્માન યીલ્ડિરમને સ્ટેશન પર ટ્રેનના ટ્રાફિકમાં લાગુ થવાના નિયમો વિશે તાલીમ આપવામાં આવી હતી અને અગાઉ આ તાલીમ મેળવનાર કર્મચારીઓ સાથે, કાતરનો ઉપયોગ. તે અજાણતા સહી કરવાનું ભૂલી ગયો હતો."
'અમે મિટિંગ પણ કરી હતી'
રેકોર્ડમાં એવું પણ લખવામાં આવ્યું છે કે ટ્રેન સ્ટાફ ઇબ્રાહિમ ઇલહાન, અદેમ યિલમાઝ અને ઓસ્માન યીલ્દરીમ સાથે શુક્રવાર, 7 ડિસેમ્બર, 2018 ના રોજ, 16.00 વાગ્યે, કામના નિયમો અને નવા વોચ ઓર્ડર અંગે મદદનીશ સ્ટેશન મેનેજરની ઑફિસમાં એક મીટિંગ યોજાઈ હતી, જે 9 ડિસેમ્બરથી શરૂ થશે. (સ્ત્રોત: કંઘુરિયેટ)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો