ઇતિહાસમાં આજે
1 જાન્યુઆરી 1920ના રોજ યાહસિહાનમાં રેલવે બટાલિયનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. બટાલિયન, જે એસ્કીહિર અને અફ્યોનને મોકલવામાં આવી હતી, તેણે કુતાહ્યાની લડાઈઓ દરમિયાન સકાર્યામાં સૈન્ય પાછી ખેંચી લેવા સાથે, 20 મશીનો અને 500 વેગન સાથે એસ્કીહિરનું સ્થળાંતર પૂરું પાડ્યું હતું.
જાન્યુઆરી 1, 1921 યોઝગાટ એલમાદાગમાં સ્થપાયેલ પ્રથમ રેલ્વે એકમ, બટાલિયનમાં રૂપાંતરિત થયું અને યાહસિહાનમાં સ્થાનાંતરિત થયું. પછી બટાલિયનને એસ્કીહિર અને ત્યાંથી અફિયોનમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે.
જાન્યુઆરી 1, 1923 Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak લાઇન નાફિયા રેલ્વે મંત્રાલય અને બંદરો જનરલ ડિરેક્ટોરેટ સાથે જોડાયેલ હતી.
1 જાન્યુઆરી, 1937 પૂર્વીય રેલ્વેની ખરીદી પછી, સરકારના વહીવટ હેઠળની પ્રથમ ટ્રેન સિરકેસીથી એડિરને રવાના થઈ. ઉદઘાટન માટે ઈસ્તાંબુલ અને એડિરનેમાં સમારોહ યોજાયા હતા.
1 જાન્યુઆરી 1942 બિસ્મિલ-સિનારી લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.
1 જાન્યુઆરી 1944 Tavşanlı-Tunçbilek લાઇન ખરીદવામાં આવી હતી.
1 જાન્યુઆરી 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381 km) અને Derbesiye-Mardin લાઇન (24 km) Cenup Railways Türk AŞ દ્વારા 7 એપ્રિલ 1934ના કરાર અનુસાર સંચાલિત કરવામાં આવી હતી. કન્સેશનનો સમયગાળો પૂરો થયો અને તેને રાજ્ય રેલ્વેમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો. આ રેખાઓ 1912-17ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી.
1 જાન્યુઆરી, 1951 હસંકલે-હોરાસન (45 કિમી) લાઇન કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.
જાન્યુઆરી 1, 1978 રેલ્વે વોકેશનલ સ્કૂલ ગ્રેજ્યુએટ્સ એસોસિએશન વોકેશનલ, કલ્ચરલ એન્ડ સોશિયલ સોલિડેરિટી જર્નલ DE-MOK અંકારામાં ખોલવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો