D-100 પર વાહનવ્યવહારને અવિરત બનાવવાના પ્રોજેક્ટને સાકાર કરીને, કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કોસેકોયમાં ટનલ ક્રોસિંગ સાથે એક આંતરછેદ બનાવી રહી છે. બ્રાન્ચ-એક્ઝિટ જંકશન પર ડામર પેવિંગનું કામ શરૂ થયું છે, જ્યાં બ્રિજના બીમનું એસેમ્બલી પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક માટે મોટી સગવડ
કોસેકોય જંકશન, જે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા અવિરત પરિવહન માટે અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું છે, તે પ્રદેશમાં મહત્વપૂર્ણ પરિવહન સુવિધાઓ પ્રદાન કરશે. જ્યારે જંકશન, જે કાર્ટેપે જિલ્લા કેન્દ્ર સાથે જોડાય છે અને ઇસ્તંબુલ-અંકારા વાહન ટ્રાફિકનું વહન કરે છે, ત્યારે તે પૂર્ણ થશે, તે પ્રદેશમાં ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે. આંતરછેદ, જે સનક-આઉટના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, તે કાર્ટેપે જિલ્લામાં એક અખંડિતતા બનાવશે, જે ડી-100 દ્વારા વિભાજિત છે. લાઇટો ગાયબ થવાથી વાહનોનો જમાવડો અટકશે.
કામો એક પછી એક પૂર્ણ થાય છે
કોસેકોય જંકશન પર પ્રબલિત કોંક્રિટનું ઉત્પાદન પૂર્ણ થવાનું છે, જેના માળખાકીય કાર્યો પૂર્ણ થઈ ગયા છે. બંધ વિભાગનું ઉત્પાદન પૂર્ણ કર્યા પછી, ટીમોએ બંધ વિભાગની ઉપર સ્થિત જંકશન પર સિગ્નલિંગ કાર્ય શરૂ કર્યું. ટીમો, જેમણે તેમના સ્થાનો પર ઓટો અને રાહદારીઓ માટે રેલ મૂકવાનું શરૂ કર્યું છે, તેઓ પણ ડામર પેવિંગનું કામ તાવથી કરે છે.
ટનલ 2 બહુવિધ 2 લેન હશે
Köseköy જંકશન TEM હાઈવેમાં પ્રવેશતા અને બહાર નીકળતા ભારે વાહનોને કારણે થતા ટ્રાફિકના ભારને પણ દૂર કરશે. આંતરછેદ સાથે, વાહનો આંતરછેદમાંથી પસાર થશે અને ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે. આંતરછેદ પરની બાજુના રસ્તાઓ સબાંસી જંકશન બાજુના રસ્તાઓ સાથે જોડાયેલા હશે. બાજુના રસ્તાઓ ટર્નિંગ લેન સાથે ત્રણ લેન હશે. ટનલની અંદર 2 ગણી 2 લેન બનાવવામાં આવી છે.
સિંક-આઉટપુટ
પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, 110 મીટર બંધ ટનલ (બ્રાન્ચ-આઉટ) અને 500 મીટર ખુલ્લા વિભાગનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય માર્ગ એક હજાર 300 મીટર જેટલો ગોઠવાયેલ છે. પ્રોજેક્ટમાં ઉત્તર-દક્ષિણ બાજુના રસ્તાઓ 2 હજાર 600 મીટરમાં બનાવવામાં આવ્યા છે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં એક પદયાત્રી પુલ બનાવવામાં આવશે. આંતરછેદના કામમાં 1 હજાર ગરમ ડામર, 35 હજાર ચોરસ મીટર લાકડાં, 11 હજાર 10 મીટર કર્બ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો