એરપોર્ટ છે, પ્લેન નથી, રેલ્વે નથી, ટ્રેન નથી, દરિયો નથી, ફેરી નથી

કેકુમા એરપોર્ટની એકમાત્ર ફ્લાઇટ, જે 20 વર્ષ પહેલાં ખોલવામાં આવી હતી, તે જર્મની હતી. CHP માંથી Yavuzyılmaz, જર્મન કંપનીના અભિયાનમાંથી પાછી ખેંચી લીધા પછી, એરપોર્ટ નથી, પ્લેન નથી, રેલ્વે નથી, ટ્રેન નથી, દરિયો નથી, ફેરી નથી અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો.

Zonguldak Çaycuma એરપોર્ટ પર, જે 1999 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને તેની વાર્ષિક ક્ષમતા 500 હજાર મુસાફરોની છે, ફ્લાઇટ્સ ફક્ત જર્મનીના ડસેલડોર્ફ માટે જ કરવામાં આવી હતી, કારણ કે ત્યાં કોઈ સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ ન હતી. જો કોઈ નાગરિક વિમાન દ્વારા ઈસ્તાંબુલ જવા માંગતો હોય તો તેણે પહેલા જર્મની અને પછી ઈસ્તાંબુલ જવાનું હતું, કુલ ફ્લાઈટનું અંતર 4 હજાર 246 કિલોમીટર હતું. ઝોંગુલડાક માટે ઉડતી જર્મન એરલાઇન કંપની નાદાર થઈ જતાં તમામ ફ્લાઈટ્સ સમાપ્ત થઈ ગઈ.

ડોમેસ્ટિક લાઈન 17 વર્ષ સુધી કેમ ખોલવામાં આવી ન હતી?

Sözcüમાંના સમાચાર અનુસાર, કેકુમા એરપોર્ટ, જે ભૂત એરપોર્ટ બની ગયું છે, તેને પુનર્જીવિત કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. Zonguldak એરપોર્ટ મેનેજર હસન Özşahin જણાવ્યું હતું કે, "ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ માટે તૈયારીઓ શરૂ કરી દેવામાં આવી છે." CHP Zonguldak ડેપ્યુટી ડેનિઝ Yavuzyılmaz એ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “ફ્લાઇટ્સની સામે એકમાત્ર અવરોધ એ સરકાર છે જે Zonguldak ને વ્યસ્ત રાખે છે. 17 વર્ષથી અભિયાનો શરૂ થઈ શક્યા નથી. Zonguldak ની પરિસ્થિતિ દુ: ખદ છે. ત્યાં એક એરપોર્ટ છે, ત્યાં કોઈ પ્લેન નથી, ત્યાં એક સમુદ્ર છે, ત્યાં કોઈ ફેરી નથી, ત્યાં કોઈ રેલ્વે નથી, કોઈ ટ્રેન નથી," તેમણે કહ્યું.

ILS ઉપકરણને એરપોર્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને THY ઇન્વેન્ટરીમાં એરક્રાફ્ટના પ્રકારો સાથે ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી શકાય છે તેવું જણાવતા, યાવુઝીલમાઝે ચાલુ રાખ્યું: તેઓએ કહ્યું કે તેઓ રેલી વિસ્તારમાં ફ્લાઇટ્સ માટે એરપોર્ટ ખોલશે. તો શા માટે તેઓએ તેને 17 વર્ષથી ખોલ્યું નથી? આ એરપોર્ટ ચૂંટણીનું રોકાણ ન હોઈ શકે. તે હજુ પણ નિષ્ક્રિય રાજ્ય રોકાણ છે. તે તાત્કાલિક ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ હોવું જોઈએ. Zonguldak 17 વર્ષ માટે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યો છે. હાઈવે ભયંકર છે, રેલ્વે બંધ છે, દરિયાઈ માર્ગનો ઉપયોગ થતો નથી.