પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયે આશરે 3 કિલોમીટરના ટ્રામ લાઇન પ્રોજેક્ટની તપાસ કરી, જે ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા "ફેશેન (હાલીક) - બાયરામપાસા" વચ્ચે બાંધવાનું આયોજન છે. એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ માટે "પર્યાવરણ અસર મૂલ્યાંકન (EIA) જરૂરી નથી". નવી ટ્રામ લાઇન 2 વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે અને તેની કિંમત આશરે 434 મિલિયન TL છે.
હેબર્ટુર્કતુર્કીથી મેહમેટ ડેમિરકાયાના સમાચાર અનુસાર, ફેશેને-બેયરામપાસા ટ્રામ લાઇનના અંતિમ પ્રોજેક્ટ્સ, જે એજન્ડામાં લાવવામાં આવ્યા હતા અને જેનો પ્રોજેક્ટ 2015 માં IMM ના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ, કાદિર ટોપબા દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, તે વિના મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. EIA પ્રક્રિયાની જરૂરિયાત. નવી ટ્રામ લાઇન, જે Eminönü-Alibeyköy ટ્રામ લાઇન અને Eyüp Feshane સાથે મર્જ થશે, તે લગભગ 3 કિલોમીટરની હશે.
ટ્રામ લાઇન પર 5 સ્ટેશનો હશે, જે બાયરામ્બાસા મ્યુનિસિપાલિટી બિલ્ડિંગ અને રાયોટ ફોર્સ વચ્ચે સ્થિત હશે. ટ્રામ લાઇનનો અડધો ભાગ ભૂગર્ભમાં જશે.
પ્રોજેક્ટની પ્રમોશનલ ફાઇલ મુજબ, ટ્રામ લાઇન માટે 434 મિલિયન 124 હજાર TL ખર્ચ થવાની ધારણા છે. ટુ-કાર ટ્રામ ટ્રેનો નવી લાઇન પર ચલાવવામાં આવશે અને સરેરાશ પ્રવાસ સમય 2 મિનિટ ગણવામાં આવે છે. દરેક શ્રેણીમાં 21 મુસાફરોની ક્ષમતા હશે.
પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમની બેકબોન
પ્રોજેક્ટના અહેવાલમાં, પ્રદેશ માટે ઉક્ત રેખાનું મહત્વ નીચે પ્રમાણે સમજાવવામાં આવ્યું હતું:
“ખાસ કરીને Eyüp-Bayrampaşa લાઇન, જે ઉચ્ચ કાર્યકારી વસ્તીની ગીચતા ધરાવતો પ્રદેશ છે, તે મહત્વના શહેરના કેન્દ્રો અને હાલની રેલ પ્રણાલીઓ વચ્ચે અવિરત દ્વિ-માર્ગી, આરામદાયક અને સલામત પેસેન્જર પરિવહનના હેતુ માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. Eyüp-Bayrampaşa લાઇન પાંચ મહત્વની લાઇન જેવી કે Eminönü-Alibeyköy Tram, Vezneciler-Sultangazi Metro, Topkapı-Habibler Tram, Yenikapı-Aksaray-Airport Metro અને Kazlıçeşme-Söğütlütl ની યોજનાની ફ્રેમવર્કની અંદર એકસાથે ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્લાન સાથે સંકલિત છે. અહીંની વસ્તીની ગણતરી કરતી રેખાઓ શહેરમાં તેના એકીકરણને સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.
આયોજિત રેલ સિસ્ટમ લાઇન આ પ્રદેશમાં જાહેર પરિવહન પ્રણાલીની કરોડરજ્જુની રચના કરશે.
તે એક લાઇન હશે અને આજે મોટાભાગે ખાનગી વાહનો દ્વારા કરવામાં આવતી મુસાફરી માટે એક મહત્વપૂર્ણ વિકલ્પ હશે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો