શહેરના આર્કિટેક્ચરને ધ્યાનમાં રાખીને, શહેરી ડિઝાઇન અને શહેરી સૌંદર્ય શાસ્ત્રને સુરક્ષિત રાખવાની તેની સંવેદનશીલતાને કારણે, ઇસ્તંબુલ, અંકારા અને ઇઝમીર પછી, મર્સિન મેટ્રો આપણા દેશના કેટલાક સબવેમાંથી એક હશે.
મેર્સિન મેટ્રો, જે અનન્ય અને ઘણા ક્ષેત્રોમાં પ્રથમ હોવાના સંદર્ભમાં અનન્ય સુવિધાઓ ધરાવે છે, તે માત્ર આધુનિક પરિવહન વિસ્તાર તરીકે જ નહીં, પરંતુ શહેરી રહેવાની જગ્યા તરીકે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. સ્ટેશનોનું આયોજન કરતી વખતે, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ પ્રદર્શન વિસ્તારો, શોપિંગ એકમો, સાંસ્કૃતિક હોલ, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ માટે મીટિંગ વિસ્તારો, આવક પેદા કરતા સ્થળો અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓને પ્રોજેક્ટમાં ઉમેરીને શહેરમાં એક નવી રહેવાની જગ્યા બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું હતું.
દેશમાં સૌપ્રથમ હસ્તાક્ષર કરીને, તે એવી સિસ્ટમ બનાવશે જ્યાં લોકો તેમની સાયકલ, મોટરસાયકલ અને કારને ટ્રાન્સફર અને મુખ્ય સ્ટેશનો પર બંધ અને સુરક્ષિત કાર પાર્કમાં પાર્ક કરી શકશે અને સબવેની સુવિધા સાથે શહેરમાં ગમે ત્યાં જઈ શકશે.
તે તુર્કીમાં પ્રથમ મેટ્રો સિસ્ટમ હશે જે પરિવહનમાં એકીકરણ પ્રદાન કરશે.
પ્રોજેક્ટમાં, વિશ્વભરમાં નવીનતમ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને 10 મીટરના બાહ્ય વ્યાસ સાથે સિંગલ ટ્યુબ સિસ્ટમ સાથે આપણા દેશમાં નવી ભૂમિ તોડીને, સુરક્ષિત, મજબૂત, આરામદાયક અને ઝડપી પરિવહન પ્રદાન કરતી મેટ્રો બાંધકામ પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે. , અને તેને મેર્સિનના લોકો સાથે લાવવું.
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એક પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન કરી રહી છે જે નાગરિકોને શહેરમાં પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓથી પ્રભાવિત થયા વિના સૌથી ઝડપી રીતે ટ્રાન્સફર સ્ટેશન સુધી પહોંચવા માટે સક્ષમ બનાવશે, તુર્કીમાં પ્રથમ મેટ્રો સિસ્ટમની સ્થાપના કરીને, જે રસ્તાને જોડીને પરિવહનમાં એકીકરણ પ્રદાન કરે છે. , રેલ અને દરિયાઈ માર્ગો.
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા સ્માર્ટ સિટી ટેક્નોલોજીથી સજ્જ આ મેટ્રોને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ, આરામદાયક વેગન, ખાસ લાઇટિંગ અને જાહેરાત સિસ્ટમ, અત્યાધુનિક માહિતી બોર્ડ, એનિમેટેડ વિઝ્યુઅલ એડવર્ટાઇઝિંગ સિસ્ટમ, રાજ્ય સરકાર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. -ઓફ-ધ-આર્ટ એસ્કેલેટર અને એલિવેટર્સ. તેનો હેતુ સમગ્ર લોકોને અપીલ કરવાનો છે.
મેટ્રો લાઇન 2019 સાથે, જેનું બાંધકામ 1 માં શરૂ થશે, સૌ પ્રથમ, શહેરની પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં લોકોને સેવા આપવામાં આવશે.
10જી લાઈન, જે 2 વર્ષની અંદર અમલમાં મૂકવાની યોજના છે, તેનો ઉદ્દેશ્ય પોઝકુ અને યુનિવર્સિટી વચ્ચે 10,5 કિમીની લંબાઇ સાથે, 8 સ્ટેશનો ધરાવતી લાઇટ રેલની શ્રેણીમાં બાંધવામાં આવે છે, અને તે રીતે બનાવવામાં આવે છે. સપાટી પરથી જોવામાં આવે છે. 2023જી લાઇનની કિંમત, જે 2 માં જાહેર જનતા માટે સેવામાં મૂકવાની યોજના છે, માટે આજના નાણાં મૂલ્ય સાથે 400 મિલિયન TL ના રોકાણની જરૂર છે.
12જી લાઈન, જે 12 કિમી લાંબી છે અને તેમાં 3 સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે, જેને ટ્રેન સ્ટેશન, સિટી હોસ્પિટલ અને બસ સ્ટેશનને ભૂગર્ભમાં જોડવાની યોજના છે, તેને 2024માં સેવામાં મૂકવાની યોજના છે.
4થી લાઇનમાં ટ્રેન સ્ટેશન અને નેશનલ ગાર્ડન વચ્ચે 5,5 કિમી અને 6 સ્ટેશન હશે. એવું માનવામાં આવે છે કે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ, જે દરિયાકાંઠેથી જશે, 2025 સુધી જનતાની સેવામાં મૂકવામાં આવશે.
લાઇન 8, જે બસ સ્ટેશન અને પોઝકુને જોડશે, તે 8 કિમી લાંબી છે અને 5 સ્ટેશનો ધરાવે છે, આંશિક રીતે ભૂગર્ભ હશે. તે પ્રોજેક્ટને 2027 માં મેર્સિનમાં લાવવાનું લક્ષ્ય છે.
11ઠ્ઠી લાઇન, જે ઉત્તરથી પોર્ટ અને પોઝકુને જોડશે, જેમાં 12 કિમી અને 6 સ્ટેશનો છે, તે સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભમાંથી પસાર થશે. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે આ લાઇન 2029 માં પૂર્ણ થશે અને મેર્સિન રહેવાસીઓની સેવામાં મૂકવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો