પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કાહિત તુર્હાને જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ એપ્રિલમાં બાંધકામ કાર્ય શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. Halkalıતેમણે કહ્યું કે કપિકુલે રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવા સાથે, 231 કિલોમીટરના રૂટ પર પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહન માટે ડબલ-ટ્રેક, 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન બનાવવામાં આવશે.
મંત્રી તુર્હાને કહ્યું, “આમ, તેનો રૂટ ઈસ્તાંબુલથી શરૂ થઈને બલ્ગેરિયન સરહદે સમાપ્ત થાય છે. Halkalı-કાપીકુલે પ્રોજેક્ટ અમારા દેશને EU દેશો સાથે ઉચ્ચ માનક રેલ્વે સાથે સીધો જોડાણ પ્રદાન કરશે." જણાવ્યું હતું.
EU-તુર્કી ઉચ્ચ સ્તરીય આર્થિક સંવાદ બેઠક ડોલમાબાહસે પ્રેસિડેન્સી વર્ક ઓફિસ ખાતે યોજાઈ હતી.
બેઠકના અવકાશમાં, યુરોપિયન યુનિયન (EU) Halkalıકપિકુલે રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ માટે 275 મિલિયન યુરોની અનુદાન પ્રદાન કરવા માટે ધિરાણ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
ગતિશીલતા અને પરિવહન માટે જવાબદાર EU કમિશનના સભ્ય વાયોલેટા બુલ્કની સહભાગિતા સાથે યોજાયેલા સમારોહમાં બોલતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે IPA I (યુરોપિયન યુનિયન પ્રી-એક્સેશન) દરમિયાન તેમને ફાળવવામાં આવેલા કુલ 2007 મિલિયન યુરો ગ્રાન્ટ ફંડમાંથી 2013 મિલિયન યુરો. નાણાકીય સહાય સાધન સહાય) મંત્રાલયના વર્ષ 574,3-570ને આવરી લેતો સમયગાળો. તેણે કહ્યું કે તેણે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને 497,1 મિલિયન યુરો ખર્ચ્યા.
આમ, IPA I સમયગાળા દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતા ભંડોળના આશરે 87 ટકા "અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના કોસેકોય-ગેબ્ઝે વિભાગના પુનર્વસન અને પુનઃનિર્માણ", "પુનર્વસન અને સિગ્નલિંગ" પર ખર્ચવામાં આવશે. ઇરમાક-કારાબુક-ઝોંગુલદાક રેલ્વે લાઇન" અને "સેમસુન-કાલીન રેલ્વે લાઇનનું આધુનિકીકરણ." તેમણે સમજાવ્યું કે તેઓ તેમના પ્રોજેક્ટ્સની અનુભૂતિમાં નિમિત્ત બન્યા હતા.
પ્રથમ બે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ ગયા છે તેની નોંધ લેતા, તુર્હાને જણાવ્યું કે સેમસુન-કાલીન રેલ્વે લાઇનનું આધુનિકીકરણ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે અને તેને ટૂંકા સમયમાં પૂર્ણ કરવા માટે ઘણો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે.
તુર્કી-EU નાણાકીય સહકારના વર્ષ 2014-2020ને આવરી લેતા IPA-II સમયગાળામાં મંત્રાલયને ફાળવવામાં આવેલ ભંડોળની રકમ 362,2 મિલિયન યુરો હતી તેમ જણાવતા, તુર્હાને નીચેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો:
“ઉક્ત EU ગ્રાન્ટ ફંડનો ઉપયોગ પરિવહન ક્ષેત્રના મુખ્ય ક્ષેત્રો જેમ કે ટકાઉ અને સલામત પરિવહન, કાર્યક્ષમ પરિવહન, સુલભ અને સમાવેશી પરિવહન, સંપાદન સાથે સંરેખણ અને EU એકીકરણ જેવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે કરવામાં આવશે. ખાસ કરીને, હું તમારું ધ્યાન નીચેના તરફ દોરવા માંગુ છું: તે અમારા મંત્રાલય દ્વારા IPA II સમયગાળામાં લાગુ કરવામાં આવશે અને તે અમને આજે અહીં ભેગા થવા માટે સક્ષમ બનાવશે. Halkalı- Kapıkule પ્રોજેક્ટ એ સૌથી મોટો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ હશે જે અમે EU ફંડ્સ સાથે કરીશું.”
તુર્હાન,Halkalı-કાપીકુલે રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ, 275 મિલિયન યુરોના EU યોગદાન સાથે, IPA II સમયગાળા દરમિયાન આપણા દેશને ફાળવવામાં આવેલ કુલ ફાળવણીના 8 ટકા અને પરિવહન માટે ફાળવેલ કુલ ફાળવણીના 76 ટકાનો હિસ્સો ધરાવે છે." તેણે કીધુ.
"તુર્કી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા EU દેશો સાથે જોડાશે"
તુર્હાન, Halkalı-કપિકુલે રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ Halkalı-ઇસ્પાર્ટાકુલે, ઇસ્પાર્ટાકુલે-Çerkezköy ve Çerkezköyએ નોંધ્યું કે તેમાં 3 ભાગો છે, એટલે કે કપિકુલે, તેમણે નીચેની માહિતી આપી:
“પ્રોજેક્ટનો 155 કિલોમીટરનો વિસ્તાર Çerkezköy- કપિકુલે વિભાગમાં IPA ભંડોળના 275 મિલિયન યુરોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને અન્ય 76 કિલોમીટર રાષ્ટ્રીય બજેટની શક્યતાઓ સાથે TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા એકસાથે બાંધવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી Halkalı- કપિકુલે વચ્ચે 231 કિલોમીટરના રૂટ પર પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહન માટે ડબલ-ટ્રેક, 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન બનાવવામાં આવશે. આની જેમ; તેનો માર્ગ ઇસ્તંબુલથી શરૂ થાય છે અને બલ્ગેરિયન સરહદ પર સમાપ્ત થાય છે Halkalı-કાપીકુલે પ્રોજેક્ટ અમારા દેશને EU દેશો સાથે ઉચ્ચ માનક રેલ્વે સાથે સીધો જોડાણ પ્રદાન કરશે."
"અમે એપ્રિલમાં કામ શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ"
પ્રોજેક્ટના બાંધકામ અને કન્સલ્ટન્સી કામો માટેની ટેન્ડર પ્રક્રિયાઓ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ હોવાનું જણાવતાં તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે માર્ચમાં ટેન્ડરોને આખરી ઓપ આપવાનો અને એપ્રિલમાં બાંધકામ અને કન્સલ્ટન્સી બંને કામો માટેના કરારો પર હસ્તાક્ષર કરીને કામ શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
યુરોપિયન યુનિયન અને તુર્કી દ્વારા લાઇનના સંયુક્ત ધિરાણ પર આજે હસ્તાક્ષર કરાયેલા દ્વિપક્ષીય કરાર પર તેઓ લાંબા સમયથી કામ કરી રહ્યા હોવાનું જણાવતા, તુર્હાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓએ પ્રોજેક્ટમાં ખૂબ જ પ્રયત્નો કર્યા છે.
તુર્હાને બલ્ક અને દ્વિપક્ષીય કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં યોગદાન આપનારા લોકોનો આભાર માન્યો.
સૌથી મોટો EU રોકાણ પ્રોજેક્ટ તુર્કીમાં હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો
બીજી તરફ EU કમિશન મેમ્બર ફોર મોબિલિટી એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ વાયોલેટા બુલ્કે જણાવ્યું હતું કે તેઓ જે પ્રોજેક્ટને સપોર્ટ કરે છે તેમાં સૌથી વધુ બજેટ ધરાવતો પ્રોજેક્ટ છે. Halkalıતેણે કહ્યું કે તે કપિકુલે પ્રોજેક્ટ હતો.
બીજી તરફ, EU ડેલિગેશન ટુ તુર્કીની વેબસાઈટ પરની જાહેરાત અનુસાર, ઈસ્તાંબુલને તુર્કી-બલ્ગેરિયા બોર્ડરથી જોડતા પ્રોજેક્ટ માટે કુલ રોકાણ આશરે 1 બિલિયન યુરો હોવાનો અંદાજ છે. આ રેખા તુર્કીમાં હાથ ધરાયેલો સૌથી મોટો EU રોકાણ પ્રોજેક્ટ હશે, જેમાં EU દ્વારા 275 મિલિયન યુરોની ગ્રાન્ટ આપવામાં આવશે.
જ્યારે લાઇનનું બાંધકામ પૂર્ણ થાય છે, ત્યારે એવી આગાહી કરવામાં આવે છે કે તે 1,6 બિલિયન યુરોના મૂલ્ય સાથે ગ્રાહકો અને ઉત્પાદકો બંને માટે નોંધપાત્ર લાભ લાવશે. આ રીતે, આંતરરાષ્ટ્રીય આયાત અને નિકાસ પ્રવૃત્તિઓના સંદર્ભમાં ખૂબ મહત્વ ધરાવતા કોરિડોરમાં કંપનીઓ વધુ આર્થિક અને વિશ્વસનીય પરિવહન સેવાઓનો લાભ મેળવી શકે તેવી અપેક્ષાઓ વચ્ચે છે. (UBAK)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો