પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ પ્રધાન, કુરુમે જાહેરાત કરી કે એપ્લિકેશન, જે એક્ઝોસ્ટ ઇન્સ્પેક્શન દરમિયાન વાહનોને રોક્યા વિના માત્ર માપન કરનારાઓને જ શોધી કાઢશે, અંકારામાં પાયલોટ તરીકે લાગુ કરવામાં આવશે.
તેમના નિવેદનમાં, પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રી મુરત કુરુમે સમજાવ્યું કે મોટર વાહનના પ્રદૂષણને ઘટાડવા અને આ વિનાશને દૂર કરવા માટે, મંત્રાલયે એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્સર્જન માપનનું અનુસરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે "એક્ઝોસ્ટ ગેસ એમિશન મેઝરમેન્ટ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ" ની સ્થાપના કરી. માપણી ન હોય તેવા વાહનોને શોધી કાઢવા અને ગેરકાયદે માપણી અટકાવવા.
એક્ઝોસ્ટ ગેસનું પ્રદૂષણ અને અવાજ ઘટાડતી સિસ્ટમ્સ, જે કાયદા દ્વારા વાહનોના ઉત્પાદન દરમિયાન વાહનમાં સ્થાપિત થાય છે, તે સ્થાપિત થાય અને કાર્યકારી સ્થિતિમાં હોય તે મહત્વપૂર્ણ છે, એમ જણાવતા, ઓથોરિટીએ જણાવ્યું હતું કે તેનો ઉદ્દેશ્ય ટેકનોલોજીને સુરક્ષિત કરવાનો છે. આ અંગે જરૂરી વ્યવસ્થા કરીને વાહનોના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.
જો આ સિસ્ટમ વાહનમાં જોવા ન મળે અથવા જો તે કામ ન કરે તો વાહન માલિકોને વહીવટી પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડશે તેના પર ભાર મૂકતા, ઓથોરિટીએ એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું કે જ્યારે આ સિસ્ટમ દ્વારા માપન ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે કરવામાં આવે છે, ત્યારે જેઓ માપણીમાં દખલ કરે છે અને નિયમો અનુસાર માપન ન કરો તરત જ શોધી શકાય છે.
"સિસ્ટમ કામને માર્ગદર્શન આપશે"
"એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્સર્જન માપન ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે મેળવેલ ડેટા આપણા દેશમાં મોટર વાહન-પ્રેરિત વાયુ પ્રદૂષણને રોકવા માટે હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસોને માર્ગદર્શન આપશે." સંસ્થાએ કહ્યું, તેના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
“બીજી તરફ, સ્ટેશન માલિકો અને કર્મચારીઓ પર ભારે પ્રતિબંધો લાદવામાં આવ્યા છે જેઓ તકનીકી પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો અનુસાર વાહનોનું માપન કરતા નથી. અન્ય કાયદાઓમાં પ્રતિબંધો ઉપરાંત, અધિકૃત કર્યા વિના માપન કરનારાઓ અને છેતરપિંડી જેવી પ્રેક્ટિસ કરનારાઓને વહીવટી દંડ લાગુ કરવામાં આવશે.
"એવું અનુમાન છે કે દર વર્ષે 20 મિલિયનનો કાગળ ખર્ચ થાય છે"
સિસ્ટમની સ્થાપના દરમિયાન સ્ટેમ્પ અને લાયસન્સ નાબૂદ કરવામાં આવ્યા હતા અને વાહન માલિકોને પ્રમાણપત્રો આપવામાં આવ્યા હતા તે દર્શાવતા, ઓથોરિટીએ કહ્યું:
“એવું અનુમાન છે કે આ દસ્તાવેજ માટે વાર્ષિક 20 મિલિયન પેપર ખર્ચ છે. જો કે, અમારા મંત્રાલય દ્વારા કાગળનો ઉપયોગ ઘટાડવા માટે, આ દસ્તાવેજને દૂર કરીને, નાગરિકો તેમના વાહનોના માપન ઇ-સરકાર દ્વારા જોઈ શકશે અને નિરીક્ષકો સિસ્ટમ રેકોર્ડ દ્વારા પૂછપરછ કરી શકશે. TÜVTÜRK નિરીક્ષણ સ્ટેશનો પણ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા હશે, અને તેઓ નિરીક્ષણ દરમિયાન વાહન માલિકો પાસેથી કોઈપણ દસ્તાવેજોની માંગ કરશે નહીં.
"પાયલોટ તરીકે અંકારામાં સિસ્ટમ હાથ ધરવામાં આવશે"
વાહનની પૂછપરછને કારણે થતા વિલંબને રોકવા માટે, ઓથોરિટીએ નજીકના અથવા ઇચ્છિત સ્ટેશન પર એપોઇન્ટમેન્ટ લઈને ટૂંકા સમયમાં માપન પૂર્ણ કરવા માટે વાહન માલિકો માટે માળખાકીય સુવિધા પ્રદાન કરી છે અને નીચેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો છે:
“હવેથી, એક્ઝોસ્ટ ઇન્સ્પેક્શન દરમિયાન ગતિમાં રહેલા તમામ વાહનોને રોકવાને બદલે, આ વર્ષે પાઇલોટ તરીકે અંકારામાં માત્ર તે જ લોકોને શોધવા માટેની અરજી કરવામાં આવશે જેમની પાસે માપન નથી. આમ, પ્રાંતીય નિર્દેશાલયના એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્સર્જન માપન સાધન પર માઉન્ટ થયેલ સિસ્ટમ સાથે એક સંકલિત 'પ્લેટ રેકગ્નિશન સિસ્ટમ' સ્થાપિત કરવામાં આવશે. તે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે કે મિનિટો સીધી સિસ્ટમમાંથી ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે લેવામાં આવે છે.
મંત્રી સંસ્થાએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવા અને દંડથી બચવા માટે નાગરિકો માટે તેમના એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્સર્જન માપન વિલંબ કર્યા વિના કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
"દિવસના 7 કલાક, અઠવાડિયાના 24 દિવસ સેવા આપવા માટે કૉલ સેન્ટરો"
સિસ્ટમની અવિરત અને સ્વસ્થ કામગીરી માટે કોલ સેન્ટરો જે 7 કલાક, અઠવાડિયાના 24 દિવસ સેવા આપશે તેમ જણાવતા મંત્રી કુરુમે કહ્યું:
“સ્ટેશનના માલિકોને તેમની રિવોલ્વિંગ ફંડ ફી ઈ-ગવર્નમેન્ટ દ્વારા ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા બેંક એકાઉન્ટ દ્વારા ચૂકવવાની મંજૂરી આપતું એકીકરણ લાગુ કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનો પર ધોરણો લાવવામાં આવ્યા હતા, તમામ સ્ટેશનો પર સિસ્ટમ એકસમાન કરવામાં આવી હતી. નિરીક્ષણ માટે અસરકારક અને ઝડપી નિરીક્ષણ મિનિટો વિકસાવવામાં આવી હતી, સ્ટેશનો માટે પ્રમાણભૂત સંકેતો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા.
અમારા પ્રાંતીય નિર્દેશાલયોના કર્મચારીઓને તાલીમ આપવામાં આવી હતી, પ્રાંતીય નિર્દેશાલયોમાં માપન અને નિરીક્ષણ સાધનો સિસ્ટમ સાથે સુમેળમાં હતા. પ્રાંતીય ડિરેક્ટોરેટના વાહનોમાં માપન ઉપકરણો અને કેમેરા મૂકવામાં આવ્યા હતા, જે તેને નિરીક્ષણ માટે તૈયાર કરે છે અને બિન-સિસ્ટમ સંસ્થાઓના વાહનોનું માપન કે જેની પાસે સ્ટેશન નથી અથવા પ્રાંતોમાં જ્યાં કોઈ માપન ઉપકરણ નથી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો