અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર મન્સુર યાવાએ સામાન્ય મનથી રાજધાનીનું સંચાલન કરવાનું વચન આપીને તેમની ફરજની શરૂઆત કરી. તે રાજધાનીનો ચહેરો બદલી નાખશે અને મેયર યાવાસના નિવેદનના આધારે તેને તદ્દન નવી દ્રષ્ટિ અને પરિપ્રેક્ષ્ય આપશે, “દેશની રાજધાની, સમગ્ર દેશનું અનુકરણીય શહેર”. તેઓ એક પછી એક અંકારાના લોકોને સ્પર્શતા લોકોલક્ષી પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરશે તેમ જણાવતા, મેયર યાવાસ તદ્દન નવા કામો પણ હાથ ધરશે જે અંકારામાં 5 વર્ષ માટે મૂલ્ય વધારશે.
અમે અમારા નિયુક્ત નાગરિક જૂથો માટે ડિસ્કાઉન્ટ, મફત અથવા ભેટ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ ધરાવીશું. આ; EYT (નિવૃત્તિ વયની વ્યક્તિઓ) નિવૃત્ત વ્યક્તિઓ જેવી જ પરિવહન સુવિધાઓનો લાભ મેળવે છે, વિદ્યાર્થીઓને દર મહિને 52 રાઈડ ટિકિટ પ્રદાન કરે છે, લઘુત્તમ વેતન કામદારો અને ઘરેલું કામદારો માટે ખાસ જાહેર વાહન એપ્લિકેશન અને નોકરી શોધનારાઓ માટે મફત માસિક બોર્ડિંગ સુવિધા નક્કી કરવામાં આવે છે.
ડિમાન્ડ સેન્સિટિવ ટ્રાન્સપોર્ટ
ડિમાન્ડ સેન્સિટિવ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં પેસેન્જર ગીચતાના કલાકો અનુસાર પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સ અને ખાનગી વાહનોનું તાત્કાલિક નિરીક્ષણ અને નિયમન કરવાની ક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે. મેટ્રોપોલિટન શહેરોના ટ્રાફિકમાં ઝડપી ફેરફારો, જે ખૂબ જ ગતિશીલ અને જટિલ બની ગયા છે, વસ્તી અને વાહનોની સંખ્યામાં વધારો, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ અને ખર્ચ જેવા પરિબળો આવી સિસ્ટમની સ્થાપના માટે ફરજ પાડે છે.
વિકાસશીલ ટેક્નોલોજી હવે આપણી રાજધાનીમાં માંગ-સંવેદનશીલ પરિવહન પ્રણાલી સ્થાપિત કરવા અને તેને વય દ્વારા જરૂરી બિંદુ સુધી લઈ જવા માટે જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાન કરે છે. સિસ્ટમનો આભાર, પહેલા અમારા માટે હાલના વાહનોના કાફલામાંથી મહત્તમ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવાનું શક્ય બનશે.
ડિમાન્ડ ડ્રિવન ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમમાં સંક્રમણ સાથે;
- મુસાફરોનો સંતોષ અને આરામ વધે છે.
- ઉત્પાદકતામાં વધારો સાથે નફાકારકતા વધે છે.
- ઘટતા ખર્ચ કાફલાના નવીનીકરણ અને વધુ સારી રીતે જાળવણી માટે જરૂરી ધિરાણ પૂરું પાડે છે.
- પ્રવાસનો સમય ઓછો થવાથી અર્થતંત્રમાં શહેરી ગતિશીલતાના યોગદાનમાં વધારો થાય છે.
- તે કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં જરૂરી એમ્બ્યુલન્સ, ફાયર બ્રિગેડ અને પોલીસ જેવા વાહનોના પરિવહનની સુવિધા આપે છે અને સ્થળાંતરની ગતિમાં વધારો કરે છે.
પરિવહન સમસ્યાઓ માટે માઇક્રો સોલ્યુશન્સ
અંકારા પરિવહનના મુખ્ય જંકશન પોઈન્ટ પર ગીચતા અને ભીડ જોવા મળે છે, ખાસ કરીને સફર અને બહાર નીકળવાના કલાકો દરમિયાન. શહેર અને પરિવહન આયોજકો સાથે કામ કરીને અને રૂટ પરના વેપારીઓ, ડ્રાઇવરો અને મુસાફરો સાથે બેઠક કરીને, પરિવહનમાં અવરોધો અને ભીડના કારણો નક્કી કરવામાં આવશે. ઝડપી અને અસરકારક પ્રોજેક્ટ, જેને આપણે આ મુદ્દાઓ માટે વિશિષ્ટ "માઈક્રો સોલ્યુશન" કહીએ છીએ, અમલમાં મૂકવામાં આવશે.
HACETTEPE અને મિડલ ઇસ્ટ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી ઓન-કેમ્પસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સોલ્યુશન્સ
Hacettepe અને મધ્ય પૂર્વ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટી 2017/2018 શૈક્ષણિક વર્ષમાં અનુક્રમે અંદાજે 50 અને 30 હજાર વિદ્યાર્થીઓને શિક્ષણ સેવાઓ પૂરી પાડે છે. આ યુનિવર્સિટીઓને આપવામાં આવતી જાહેર પરિવહન સેવા કોરુ મેટ્રો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે, પરંતુ કેમ્પસની બહાર. Hacettepe યુનિવર્સિટી ખાતે, Beytepe મેટ્રો સ્ટેશનથી બહાર નીકળવાથી કેમ્પસ સેન્ટર સુધી લગભગ 5 કિમીના અંતરે પેઇડ મ્યુનિસિપલ રિંગ લાઇન સાથે શટલ સેવા છે. બીજી તરફ મિડલ ઇસ્ટ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીમાં, વિદ્યાર્થીઓ METU મેટ્રો સ્ટેશનમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી મિનિબસ દ્વારા કેમ્પસમાં પહોંચવાનો પ્રયાસ કરે છે.
પ્રથમ ઝડપી ઉકેલ તરીકે, Hacettepe અને મધ્ય પૂર્વ ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીના વિદ્યાર્થીઓની પરિવહન જરૂરિયાતોનો અભ્યાસ કરવામાં આવશે અને જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે મફત મ્યુનિસિપલ બસ સેવાઓની સ્થાપના કરવામાં આવશે.
સિંકન અને બાસ્કેન્ટ ઓઇઝ માટે પરિવહન સમસ્યાઓનું નિરાકરણ
સિંકન અને બાકેન્ટ સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનની પરિવહન માંગનું વિશ્લેષણ કરીને, સિંકન ઉપનગરીય સ્ટેશન અને ટોરેકેન્ટ મેટ્રો સ્ટેશન સાથે સંકલિત સેવા માર્ગો વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવશે.
જાહેર વાહન
સવારના કલાકોમાં અનુભવાતી ટ્રાફિક સમસ્યાને ઉકેલવા અને મધ્યમ અને નીચલા આવકના સ્તરે કમાતા કર્મચારીઓના પરિવહન ખર્ચને ઘટાડવા માટે, સંગઠિત ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો (સિંકન, બાસ્કેન્ટ અને ઇવેદિક) અને સિટેલર જેવા ઉત્પાદન કેન્દ્રોને લક્ષ્યાંક બનાવતા મફત શટલ રૂટ શરૂ થશે. કામકાજના દિવસો દરમિયાન સેવામાં મૂકવામાં આવશે. તે જ રીતે, ઘર અને બાળ સંભાળમાં કામ કરતી અમારી મહિલાઓ માટે જાહેર વાહન એપ્લિકેશન લાગુ કરવામાં આવશે.
વેન્ટિલેટેડ સ્ટોપ્સ
સૌર ઉર્જા માટે આભાર, અમારી પાસે ઉનાળામાં ઠંડક અને શિયાળામાં ગરમ સ્ટોપ હશે.
સેન્ટેપે કિઝિલે ટ્રાન્સપોર્ટેશન સમસ્યા
Şentepe થી Kızılay સુધી કોઈ જાહેર પરિવહન માર્ગ નથી. Şentepe થી Kızılay કેન્દ્ર સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા લોકો Sıhhiye જવા માટે મિનિબસ લે છે અને પછી તેઓને Kızılay જવાની ફરજ પડે છે. આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, Şentepe અને Kızılay વચ્ચેનો જાહેર પરિવહન માર્ગ સેવામાં મૂકવામાં આવશે.
ઇવેદિક OSB માં વર્ક આઉટપુટ માટેના ઉકેલો
ઇવેદિક ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોનમાં, એવી કોઈ જાહેર પરિવહન સેવા નથી કે જે કામકાજના કલાકો પૂરા થતાં પરિવહનની વધતી જતી માંગને પૂરી કરી શકે. કર્મચારીઓને તેમના પોતાના માધ્યમથી અથવા તેમના વેતનની વહેંચણી દ્વારા પરિવહનના ખર્ચાળ માધ્યમો, ખાસ કરીને ટેક્સીઓ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. જાહેર પરિવહન અને શટલ સેવાઓ સાથે આ પ્રદેશની પરિવહન માંગની તપાસ કરવામાં આવશે અને ઝડપથી ઉકેલવામાં આવશે.
અહંકાર સિસ્ટમનું પુનર્ગઠન
અંકારા EGO બિઝનેસમાં 2019 સુધીમાં 600 મિલિયન TL નું અંદાજિત નુકસાન થશે. આ સિસ્ટમને પુનર્ગઠનની જરૂર છે. પુનઃરચના તબક્કામાં, એક પરિવહન આયોજન એકમની સ્થાપના કરવામાં આવશે, જેનો ઉપયોગ ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીમાં થાય છે, જ્યાં પરિવહન માંગનું દરરોજ વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે અને લાઇનો સતત ઓવરહોલ કરવામાં આવે છે. આ એકમ શહેરી પરિવહન યોજનાઓ અને પરિવહન માસ્ટર પ્લાન તૈયાર કરવા તેમજ પરિવહન સમસ્યાઓના ઝડપી ઉકેલો આપવા માટે જવાબદાર રહેશે. આ એકમની સ્થાપના દરમિયાન, પરિવહન ક્ષેત્રે કામ કરતા શિક્ષણવિદો અને નિષ્ણાતોનું એક સલાહકાર જૂથ સ્થાપિત કરવામાં આવશે અને આ સલાહકાર મંડળની ભલામણોને અનુરૂપ યુનિટની સત્તાઓ અને જવાબદારીઓ વિગતવાર નક્કી કરવામાં આવશે.
એટેલર એવેન્યુની વાહનની ગતિશીલતાની સમસ્યાનું નિરાકરણ
અમારી તપાસના પરિણામે, આ શેરીમાં વાહનની સરેરાશ ઝડપ 20-45 કિમી વચ્ચે બદલાય છે. એવું જોવામાં આવે છે કે આ ઝડપ ખાસ કરીને પીક અવર્સ દરમિયાન ઘટે છે. આ લાઈન શેરી પહોળી કરીને રાહત થશે.
KEÇİÖREN ETLIK સિટી હોસ્પિટલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન
Etlik સિટી હોસ્પિટલ કેમ્પસની સંભવિત પરિવહન સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, Eşref Bitlis Street ના રૂટને અનુસરીને એક જાહેર પરિવહન લાઇન બનાવવામાં આવશે, જે Keçiören Awakening Movement Station થી શરૂ થાય છે, અને M2 Batıkent/Törekent મેટ્રોના İvedik સ્ટેશન સુધી વિસ્તરે છે. આ લાઇન સાથે, Etlik સિટી હોસ્પિટલ માટે Keçiören અને Batıkent માર્ગો પર રહેતા લોકોના પરિવહનની સુવિધા કરવામાં આવશે.
હાલમાં Kayaş થી Elmadağ (27 km) અને Sincan થી Ayaş (24 km) વચ્ચે સેવા આપતા ઉપનગરીય લાઇનના વિસ્તરણ અંગેના કામો TCDD દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે. વધુમાં, હાલની Kayaş-Sincan ઉપનગરીય લાઇનને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના સંચાલનમાં સ્થાનાંતરિત કરવા અંગે TCDD સાથે મીટિંગ યોજવામાં આવશે, જેમ કે İzmir İZBAN ના ઉદાહરણમાં. આ રીતે, ઉપનગરીય લાઇનને અંકારા શહેરની જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં શામેલ કરવામાં આવશે અને તેનો ઉપયોગ વધુ અસરકારક બનાવવામાં આવશે.
એરપોર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સમસ્યાનું નિરાકરણ
અંકારામાં રહેતા લોકોને કિઝિલે, એટીટી, એકેએમ જેવા કેન્દ્રીય બિંદુઓ પર આવવાના કારણે અનુભવાતી સમસ્યાઓને રોકવા માટે બાટિકેન્ટ, સિંકન અને કંકાયા જેવા જિલ્લાઓમાંથી રિંગરોડ માર્ગને અનુસરતા એસેનબોગા એરપોર્ટ શટલ રૂટ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવશે. એસેનબોગા એરપોર્ટ પર પહોંચવા અને અંકારાના લોકો માટે સમયની ખોટ અટકાવવા. . આ લાઇનોનું સંચાલન અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કરી શકાય છે, અથવા ચોક્કસ સમયગાળા માટે હાલના ઓપરેટરો, HAVAŞ અને BELKO ને ભાડે આપીને કોઈપણ રોકાણ કર્યા વિના સમસ્યા હલ કરી શકાય છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો