બાંધકામ શરૂ થાય તે પહેલાં બુર્સા-યેનિશેહિર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની કિંમતમાં વધારો થયો છે

અમે 1992 ના અંતથી અને 1993 ની શરૂઆતથી બાલ્કેસિર-બુર્સા-ઓસ્માનેલી રેલ્વે પ્રોજેક્ટ વિશે સાંભળેલા દરેક વિકાસને શેર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ.
તે સમયગાળો…
DYP-SHP ગઠબંધન સરકાર હતી. Cavit Çağlar સરકારના નંબર 2 ના પદ પર રાજ્ય મંત્રી તરીકે દબાણ કરી રહ્યા હતા. તે સમયે DYP ગ્રૂપના ઉપાધ્યક્ષ તુર્હાન તાયાન સંસદમાંથી સમર્થન આપી રહ્યા હતા.
તાજેતરમાં મૃતક DYP બુર્સા ડેપ્યુટી યિલમાઝ ઓવાલી યોજના બજેટ સમિતિના ઉપાધ્યક્ષ તરીકે કાર્યક્રમને અવગણવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા.
માત્ર આ પ્રોજેક્ટ માટે ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીમાં રચવામાં આવેલા પેટા-કમિશનના અધ્યક્ષ સ્વર્ગીય કાદરી ગુક્લુ હતા, જે ઇનેગોલના રાજકારણી હતા, DYP બુર્સા ડેપ્યુટી.
ગઠબંધન તૂટ્યું અને રાજકીય સંતુલન બદલાયું ત્યારે અંતિમ પરિણામ નજીક આવી રહ્યું હતું.
છેલ્લે…
2011 માં, અમે આ કૉલમ્સમાંથી જાહેરાત કરી હતી કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન તરીકે ટેન્ડરનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. 23 ડિસેમ્બર 2012 ના રોજ, અમે મુદન્યા રોડથી બલાટના પ્રવેશદ્વાર પર પાયો નાખવાથી ઉત્સાહિત હતા.
તેના આધારે…
બુર્સા અને યેનિશેહિર વચ્ચે કામ શરૂ થયું, પરંતુ જ્યારે ટનલમાં ભંડોળ પૂરું થઈ ગયું, ત્યારે પૂર્ણ કરવા માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું. Yenişehir-Bilecik લાઇનનો રૂટ 5 વખત બદલવામાં આવ્યો છે, અને Yenişehir માં ખોટો રૂટ પણ સુધારી દેવામાં આવ્યો છે. બુર્સા લાઇનને ઓસ્માનેલીથી અંકારા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન સાથે જોડવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
3 એપ્રિલ, 2018 ના રોજ, બુર્સા-યેનિશેહિર લાઇનના સુપરસ્ટ્રક્ચર અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ કામો, તેમજ લાઇનના સુપરસ્ટ્રક્ચર અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ કામો, 2 અબજ 520 મિલિયન લીરા માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યા હતા.
9 જૂન 2018 ના રોજ, અમે જાહેરાત કરી હતી કે પ્રોજેક્ટ અન્ય કંપનીને સમાન કિંમતે આપવામાં આવ્યો હતો.
વિનંતી…
આખી પ્રક્રિયા ત્યારે જીવંત બની જ્યારે અમે અંકારામાં અધિકૃત ટેન્ડરને લગતી નવીનતમ પરિસ્થિતિ જણાવી, જેમાંથી અમને સમયાંતરે પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી મળી.
કહ્યું:
“એપ્રિલમાં યોજાયેલા ટેન્ડરમાં કિંમત સાથે જૂનમાં અન્ય કંપનીને નોકરી આપવામાં આવી હતી, પરંતુ તે હજુ સુધી મંજૂર કરવામાં આવી નથી. તેથી જ કંપનીએ બિઝનેસ શરૂ કર્યો નથી."
આ મહત્વપૂર્ણ છે:
“જ્યારે ગયા વર્ષે ટેન્ડર યોજવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે બુર્સા-ઓસ્માનેલી લાઇનની કિંમત 2 અબજ 520 લીરા હતી. તે દિવસ પછી, વિનિમય દર વધ્યો, વિશ્વભરમાં લોખંડના ભાવમાં વધારો થયો. અમારી કિંમત પણ 4 બિલિયન લીરાને વટાવી ગઈ છે.”
હા...
અમે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનમાં આશા છોડી નથી, પરંતુ આ ચિત્ર છે.

બુર્સા-યેનિસેહિર લાઇન સમાપ્ત થશે, પરંતુ…

અંકારામાં, અમારી પાસે નીચેની છાપ હતી: યેનીશેહિર-ઓસ્માનેલી લાઇન શરૂ થાય તે પહેલાં તેની કિંમત બમણી થઈ ગઈ, પરંતુ જો બુર્સા-યેનિશેહિર લાઇન પૂર્ણ થઈ જશે, તો એરપોર્ટ કનેક્શન પ્રદાન કરવામાં આવશે.
સાચું…
યેનિશેહિર એરપોર્ટ પર વાહનવ્યવહાર રેલ્વે દ્વારા આપવામાં આવે છે, પરંતુ 73-કિલોમીટરની લાઇન પર આવવા-જવાની ટ્રેન કદાચ ઝડપી ન હોય.
આ પણ છે:
શહેરના કેન્દ્રથી એરપોર્ટ જવા માટે, બલાટ પહોંચવું જરૂરી રહેશે. તે સમયે યેનિશેહિર પહોંચવું વધુ આકર્ષક હોઈ શકે છે.
કદાચ તેનો ઉપયોગ રોલર કોસ્ટરની જેમ ફરવા માટે થાય છે. (ઘટના - Ahmet Emin Yılmaz)