ગઈ કાલે પડેલા ધોધમાર વરસાદને કારણે ઈસ્તાંબુલમાં ફ્લાઈટ્સ પર પણ પ્રતિકૂળ અસર થઈ હતી. નવા ખુલ્લા ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ પર ઉડાન ભરતા વિમાનોએ લેન્ડિંગ પહેલા લાંબા સમય સુધી હવામાં પ્રવાસ કરવો પડ્યો હતો. તે જાણીતું છે કે, થોડા સમય પહેલા, પવનને કારણે વિમાનો એરપોર્ટ પર ઉતરી શક્યા ન હતા, અને લાંબા સમય સુધી હવામાં પ્રવાસ કરતા હતા. કેટલાક વિમાનોને કોર્લુ એરપોર્ટ તરફ વાળવામાં આવ્યા હતા. એરપોર્ટ વિશે કેપ્ટન પાયલોટ, જ્યાં આગલા દિવસે એક વિમાનની પાંખ લાઇટિંગ પોલ સાથે અથડાઈ હતી.
અમે બહાદિર અલ્તાન સાથે વાત કરી.
કંઘુરિયેટકાયહાન આયહાનના સમાચાર મુજબ; આ અણધાર્યા ઘટનાઓ નથી એમ જણાવતાં અલ્તાને કહ્યું, “3. અતાતુર્ક એરપોર્ટ કરતાં એરપોર્ટ કાળા સમુદ્રની નજીક હોવાથી, પવન વધારે છે. અતાતુર્ક કરતાં શિયાળામાં વધુ ધુમ્મસ અને બરફ હશે. શું તે મુજબ બનાવવામાં આવે છે? શું જમીન પર યોગ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ છે? ના. "ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિના ચૂંટણીમાં રોકાણ કરવા માટે ધસારો હતો," તેમણે કહ્યું.
6 રનવે એરપોર્ટ પરંતુ…
"અમે અતાતુર્કમાં ધ્રુવ પર પ્લેન અથડાયાનું સાંભળ્યું નથી," અલ્ટાને કહ્યું, "આ અકસ્માત પણ થયો કારણ કે ગ્રાઉન્ડ રડાર તૈયાર નહોતું અને જમીન પર કોઈ ચિહ્નો નહોતા. જો કે અતાતુર્ક એરપોર્ટ એટલું ગીચ છે કે આ ઘટનાઓ બનતી નથી, જો 6 રનવે ધરાવતા એરપોર્ટ પર આવા વિલંબ અને અકસ્માતો થાય છે, તો ખરાબ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં મોટી ઘટનાઓ બની શકે છે. અમે રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. THY એ પણ અપેક્ષા રાખે છે કે તે પાઇલટ્સને તેમના વિશે નવી તાલીમ આપે છે," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો