જ્યારે કોરમ એરપોર્ટ "માત્ર સમયની બાબત" છે, ત્યારે અચકાતી સમીક્ષાઓને સમજવી મુશ્કેલ છે!
કોરમ હેબર વર્ષોથી આ જ વાત કહે છે, અને હવે તેઓ રાજ્યના ટોચ પર સ્વીકારવામાં આવ્યા છે. પ્રથમ, રેલરોડ પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ ધીમી ગતિએ આગળ વધી રહ્યો છે. આ ગતિએ, જો તે પ્રજાસત્તાકના 110મા વર્ષમાં એટલે કે 2033 સુધી પહોંચે તો તે સારું રહેશે. અને કોરમને તેનું પોતાનું એરપોર્ટ જોઈએ છે. આ પ્રદેશમાં એકમાત્ર શહેર તરીકે જેણે તેની પોતાની ગતિશીલતા સાથે ઔદ્યોગિકીકરણની શરૂઆત કરી છે, એરપોર્ટને વાસ્તવિક અર્થમાં "ઔદ્યોગિક શહેર" બનવા માટે એરપોર્ટની જરૂર છે.
સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનમાં યોજાયેલી બેઠકમાં લેવાયેલા નિર્ણયો ગઈકાલે પ્રેસને આપવામાં આવ્યા હતા. "10 પરિમાણો જે ભવિષ્યમાં Çorum OIZ ને લઈ જશે" શીર્ષકના મૂલ્યાંકનના 1લા લેખમાં, "રેલ્વેની તાત્કાલિક જરૂરિયાત" કહેવામાં આવી છે અને "રાજ્યમાંથી કોરમની સૌથી તાકીદની માંગ રેલ્વે છે. કોરમના ઉદ્યોગપતિઓ માટે આ જરૂરિયાત પૂરી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને ઉત્પાદનોનું પરિવહન કરવા અને વિશ્વ બજારમાં સ્પર્ધામાં શહેરની શક્તિ વધારવા માટે. અભિવ્યક્તિ વપરાય છે.
આ લેખનું સાતત્ય નીચે મુજબ છે: “મર્ઝિફોન એરપોર્ટને ટેકો આપવો અથવા કોરમમાં એરપોર્ટ બનાવવું એ શહેરના કાર્યસૂચિમાં બીજા ક્રમે આવે છે. આ જરૂરિયાતોને સંતોષવાથી કોરમને મોટો ફાયદો થશે, જે વધુને વધુ નિકાસ તરફ વળે છે.”
જો કે, અમે 10 મે 2019ના અમારા સમાચાર આપ્યા છે, જે અક પાર્ટીના કોરમ ડેપ્યુટી અહમેટ સામી સિલાન અને ઓગુઝાન કાયા અને અક પાર્ટીના પ્રાંતીય અધ્યક્ષ યુસુફ અહલાત્સીની પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી એમ. કાહિત તુર્હાન સાથેની બેઠકોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, "શીર્ષક સાથે. એરપોર્ટ માટે સૌથી નક્કર વિકાસ”. જ્યારે Çorum એરપોર્ટ પર પહોંચે તે પહેલા માત્ર સમયની વાત છે, અમારે જણાવવું પડશે કે અમને આ "અચકાતા" આકારણીઓને સમજવામાં મુશ્કેલી છે.
Çorumlu રેલ્વે પ્રોજેક્ટના પ્રવેગક અને Çorum એરપોર્ટની અનુભૂતિની અપેક્ષા રાખે છે, જે ટૂંકા સમયમાં કેટલાક અબજ ડોલરના આ મોટા રોકાણની તુલનામાં સાકાર કરવું સરળ છે. ફરી એકવાર, અમે ભારપૂર્વક જણાવીએ છીએ કે દરેક વ્યક્તિએ આ લક્ષ્યોની આસપાસ એક થવું જોઈએ. (મહેમત યોલ્યાપર - કોરમ સમાચાર)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો