બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ: જર્મનીના લેઇપઝિગમાં ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટ ફોરમ (ITF)માં હાજરી આપનાર તુર્હાને કાર્યસૂચિ પરના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા. તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કી તેની સ્થાપનાથી પરિવહન ક્ષેત્રે કાર્યરત ITFનું સભ્ય છે અને તેની બેઠકોને ખૂબ મહત્વ આપે છે. મંચની આ વર્ષની થીમ પરિવહન માર્ગોની સ્થાપના છે તેની યાદ અપાવતા, તુર્હાને કહ્યું કે તેણે ફોરમના અવકાશમાં મહત્વપૂર્ણ સંપર્કો કર્યા અને પરિવહનમાં ડિજિટલાઇઝેશન અને ઊર્જા પરિવર્તનના વિષયો પર ભાષણ આપ્યું.
તુર્હાને ચાલુ રાખ્યું:
“અમે અમારા દેશમાં છેલ્લા 15 વર્ષમાં પરિવહન ક્ષેત્રે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂક્યા છે. અમે તેમને કહ્યું, અને દરેક વ્યક્તિએ રસ સાથે તેમનું અનુસરણ કર્યું. મેં બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈવેન્ટમાં પણ મુખ્ય વક્તા તરીકે હાજરી આપી હતી. મેં આપણા દેશમાં પરિવહન રોકાણ વિશે વાત કરી. અમે એવા દેશોમાંના એક છીએ કે જેણે અમારી આસપાસના દેશોમાં બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટના દાયરામાં પરિવહન માળખાને સૌથી અદ્યતન સ્તરે લાવ્યું છે. અમે બ્લેક સી રીંગ રોડના સૌથી અદ્યતન દેશોમાંના એક છીએ. અમે સંબંધિત દેશોના પ્રતિનિધિઓ પર ભાર મૂક્યો હતો કે આ માર્ગ પૂર્ણ થવાથી તમામ દેશો અને ત્રીજા દેશોને મોટો ફાળો મળશે. સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનની માંગ પર અમે અમારા દેશમાં કરેલા અભ્યાસો નોંધપાત્ર અને મહત્વપૂર્ણ છે. અમે આ અભ્યાસો અન્ય દેશો સાથે શેર કર્યા છે.”
"ચીન સાથે વાટાઘાટો ચાલુ રહેશે"
તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ સાથે યુરોપ અને એશિયા વચ્ચે વિશ્વ વેપારની વધતી જતી વૃદ્ધિ તુર્કીના પરિવહન માળખાના મહત્વને છતી કરે છે અને જણાવ્યું હતું કે, “અમે G20 અંતાલ્યાની બેઠકમાં ચીન સાથે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. શક્ય તેટલી વહેલી તકે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટનું રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર. અમારી સરહદોની અંદર 380 કિલોમીટર છે. અમે 500 કિલોમીટરનો ભાગ પૂર્ણ કર્યો છે. અમારું કામ લગભગ 600 કિલોમીટરમાં ચાલુ છે. દેશમાં લગભગ 2 હજાર કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇન છે જે અમે બનાવવાની યોજના બનાવીએ છીએ. આના અમલીકરણ અંગે ચીન સાથે ધિરાણ અને પરસ્પર સહકાર આપવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે અને પ્રક્રિયા ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો