બેટમેન-દિયારબાકીર રેલ્વે લાઈન રેલબસ માટે યોગ્ય છે

રેલબસ માટે યોગ્ય બેટમેન ડાયરબાકીર રેલ્વે લાઇન
રેલબસ માટે યોગ્ય બેટમેન ડાયરબાકીર રેલ્વે લાઇન

બેટમેન ઉપસંહાર અખબારની મુલાકાત લેતા, યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ એમ્પ્લોઈઝ યુનિયન (બીટીએસ) ડાયરબાકીર શાખાના પ્રમુખ નુસરત બાસમાસી અને બેટમેન શાખાના પ્રમુખ અદનાન ઈન્સીએ બેટમેન-દિયારબાકીર રોડ પરની ટ્રેન લાઇનને રેલબસમાં રૂપાંતરિત કરવા માટેની પિટિશન ઝુંબેશને સમર્થન આપ્યું હતું.

ટ્રેન લાઇન, રેબસ માટે યોગ્ય

અખબારની મુલાકાત લેનાર Basmacı અને İnci એ સમજાવ્યું કે સક્રિય ટ્રેન લાઇન રેબસ પરિવહન માટે પણ યોગ્ય છે. રેલ પ્રણાલીની સ્થાપના રાજ્યના અર્થતંત્રમાં પણ ફાળો આપશે તેમ જણાવતા, બાસમાસીએ જણાવ્યું હતું કે, “બેટમેન અને ડાયરબાકર વચ્ચેની 90-કિલોમીટરની ટ્રેન લાઇન પહેલેથી જ સક્રિય છે. મુસાફરોના પરિવહનમાં વપરાતી ટ્રેન લાઇન પણ રેબસ માટે યોગ્ય છે.

તે રાજ્યની અર્થવ્યવસ્થામાં પણ ફાળો આપે છે

પ્રદેશમાં ડીઝલ-સંચાલિત ડેમો રેલ સિસ્ટમ્સ અને પશ્ચિમી પ્રાંતોમાં વીજળી સાથે કાર્યરત ઇમો રેલ સિસ્ટમ્સ વડે પરિવહન કરી શકાય છે તેમ જણાવતા, બાસમાસીએ જણાવ્યું હતું કે, “બેટમેન અને ડાયરબાકર વચ્ચે સ્થાપિત થનારી રેલ વ્યવસ્થા રાજ્યના અર્થતંત્રમાં પણ ફાળો આપશે. તેનું સંચાલન કરતી વખતે રાજ્ય તેના બજેટમાં આવક પૂરી પાડે છે. વધુમાં, તે ખૂબ ખર્ચાળ પ્રોજેક્ટ નથી. તે સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. બેટમેનમાં રહેતા અને દીયરબાકીરમાં કામ કરતા સિવિલ સેવકો, દીયરબાકીરમાં રહેતા અને બેટમેનમાં અભ્યાસ કરતા વિદ્યાર્થીઓ અથવા દર્દીઓ 90 મિનિટમાં રેલ્વે દ્વારા 40 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે. આ રોડ પર વાહનોની અવરજવર ઘટે છે, અકસ્માતો ઘટે છે અને વાયુ પ્રદુષણ ઘટે છે. માત્ર 2 સેટ પણ પૂરતા છે. સવારમાં તે જ સમયે, બેટમેન અને રેલ વાહનો જે દિયારબાકીરથી નીકળશે તે બિસ્મિલમાં મળે છે, એક બેટમેન તરફ અને બીજો દિયરબાકિર તરફ આગળ વધે છે. દરેક વાહનમાં ઓછામાં ઓછા 250 મુસાફરો અને સ્થાયી મુસાફરો સાથે એક હજાર મુસાફરોને લઈ જઈ શકાય છે," તેમણે કહ્યું.

રાજકારણીઓને સમર્થનની જરૂર છે

Basmacı અને İnci, અમારી ઝુંબેશ પર હસ્તાક્ષર કરતી વખતે, જણાવ્યું હતું કે, “અમે આ સિસ્ટમ ઇચ્છીએ છીએ, જેનો ઉપયોગ 20 વર્ષ પહેલાં Eskişehirમાં થતો હતો, હવે બેટમેનને. આ કોઈ અશક્ય પ્રોજેક્ટ નથી. અમે ટ્રેન વેગનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જે બેટમેનમાં પશ્ચિમી પ્રાંતોમાં રેલ સિસ્ટમની સ્થાપના પછી ઉપયોગની બહાર હતી. જો કે, બેટમેન અને ડાયરબાકીર પણ રેલ સિસ્ટમને લાયક છે. રાજકારણીઓ અને અમલદારોએ આ ઝુંબેશને ટેકો આપવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*