તે બહાર આવ્યું છે કે મૂશળધાર વરસાદને કારણે ગયા અઠવાડિયે સાકરિયા અરિફિયેમાં ટ્રેન પેસેજ માટે બંધ કરાયેલ રેલ્વેની ખામીઓ 14 મહિના અગાઉથી જાણીતી હતી. તૈયાર દસ્તાવેજ અનુસાર, TCDD એ હાઇ સ્પીડ ટ્રેનના ખામીયુક્ત કલ્વર્ટમાં અકસ્માતના કિસ્સામાં જવાબદારી સ્વીકારી હતી. ઈસ્તાંબુલ-અંકારા પ્રવાસમાં મિકેનિકના ધ્યાનને કારણે અકસ્માતમાંથી બચી ગયેલી હાઈ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) પરના નવા અહેવાલમાં તુર્કીમાં માનવ જીવનને આપવામાં આવેલ મૂલ્ય જાહેર કરવામાં આવ્યું છે.
કંઘુરિયેટCüneyt Muharremoğlu ના સમાચાર અનુસાર ; “અરિફયેમાં એક પુલ રેલની નીચે હતો અને ડ્રાઇવરોના ધ્યાનથી સંભવિત દુર્ઘટના અટકાવવામાં આવી હતી. 10 એપ્રિલ, 2018ના દસ્તાવેજ અનુસાર, રેલ્વે આધુનિકીકરણ વિભાગે નક્કી કર્યું હતું કે કલ્વર્ટમાં ખામીને કારણે ટ્રેન અકસ્માત થશે. પ્રેસિડેન્સી સાથે જોડાયેલા દસ્તાવેજોમાં, એ વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે બે રેલ્વે લાઇન વચ્ચેના સ્તરનો તફાવત વધારે છે અને 'લાઇન 1' નામની લાઇનને ટેકો આપવો જોઈએ. સપાટી પરના પાણીના પ્રવાહથી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને બચાવવા માટે પાંખની દિવાલો બનાવવાની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. આ બિંદુ ભૂસ્ખલન ક્ષેત્ર છે તેના પર ભાર મૂકતા, “સાવચેતીઓ લેવી આવશ્યક છે. પુલનો આઉટલેટ પાણીની નીચે હોવાથી, તે પાણી સાથે આવતા કાંપ (કાપ) ના નિકાલને પ્રદાન કરી શકતું નથી. જો તે અવરોધિત છે, તો અમારી પાસે હસ્તક્ષેપ કરવાની કોઈ તક નથી. પુલને રદ કરીને વૈકલ્પિક માર્ગ દ્વારા ખાડીને સાકરિયા નદી સાથે જોડવી જરૂરી છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે રેલ પર અકસ્માત સર્જી શકે તેવી ખામીઓ કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીઓ દ્વારા 75 દિવસમાં સુધારવી જોઈએ. એક પ્રતિબદ્ધતા આપવામાં આવી છે કે જો ખામીઓ પૂર્ણ કરવામાં નહીં આવે, તો જે કોઈ પણ જવાબદારી ઊભી થશે અને નેવિગેશનની સુરક્ષાને જોખમમાં મૂકશે તે રેલવે આધુનિકીકરણ પ્રેસિડન્સીની રહેશે.
તેઓ મૃત્યુમાંથી પાછા આવ્યા
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT રૂટ પર, જે 18 જૂનના રોજ સાકરિયા અરિફિયેમાં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો, ડ્રાઇવરોના ધ્યાન અને પ્રદેશ વિશેની તેમની અગાઉથી જાણ હોવાને કારણે, રેલ પર પાણી જોવા મળ્યું હતું અને ટ્રેનને અટકાવવામાં આવી હતી, અને એક મહાન આપત્તિ પરત આવી હતી. પરિણામી બાંયધરી મુજબ, તે જાણીતું હતું કે ટ્રેન સંભવિત અકસ્માતમાંથી બચી ગઈ હતી, પુલ ખોટી રીતે બાંધવામાં આવ્યો હતો, અને TCDD એ અકસ્માતની જવાબદારી લીધી છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો