સપ્ટેમ્બર 2019માં ફ્રેન્કફર્ટમાં યોજાનાર ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો (IAA) પહેલા, ટેક્નોલોજી કંપની કોન્ટિનેંટલ "મોબિલિટી ઇઝ ધ રિધમ ઑફ લાઇફ" ના સૂત્ર સાથે ઉદ્યોગ સમિટના ત્રણ મુખ્ય પ્રવાહોને પ્રતિબિંબિત કરતી સંખ્યાબંધ નવીનતાઓ રજૂ કરશે. . બોર્ડના કોન્ટિનેન્ટલ ચેરમેન ડો. તેમના નિવેદનમાં, એલ્મર ડીગેનહાર્ટે કહ્યું, “સ્માર્ટ કનેક્ટિવિટી અને આરામને કારણે શૂન્ય અકસ્માતો, શૂન્ય ઉત્સર્જન અને શૂન્ય તણાવ પ્રાપ્ત થશે. અમારી અગ્રણી તકનીકો આમાં મદદ કરે છે. "ટેક્નોલોજી અમારી તાકાત છે અને કોન્ટિનેંટલ આ ક્ષેત્રમાં શ્રેષ્ઠ કુશળતા ધરાવે છે."
એકલા પાછલા વર્ષમાં, કંપનીએ નેક્સ્ટ જનરેશન મોબિલિટી પર સંશોધન અને વિકાસમાં 3 બિલિયન યુરો કરતાં વધુનું રોકાણ કર્યું છે. આ રકમનો નોંધપાત્ર હિસ્સો કારમાંના નવા કાર્યો માટે ટેક્નોલોજી માટે ઉપયોગમાં લેવાશે.
ડીગેનહાર્ટે તેમનું નિવેદન ચાલુ રાખ્યું: “સંશોધન અને વિકાસમાં અમારા રોકાણો સાથે, અમે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગની શરૂઆતથી અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી ક્રાંતિને આકાર આપી રહ્યા છીએ અને અમે આ ક્ષેત્રમાં અગ્રેસર છીએ. અમારી વૈકલ્પિક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ અને કોન્ટિનેન્ટલની સ્વચાલિત અને સ્વાયત્ત તકનીકો તેમજ અમારી કનેક્ટેડ વાહન તકનીકો, તંદુરસ્ત ગતિશીલતા ઇકોસિસ્ટમના આવશ્યક ઘટકો છે. અમારો ઉદ્દેશ્ય પર્યાવરણને અનુકૂળ અને સામાજિક રીતે સ્વીકૃત નવી ટેકનોલોજી વિકસાવવાનો છે. આમ, અમે માત્ર ઇકોલોજીકલ આબોહવા જ નહીં, પણ આર્થિક અને સામાજિક વાતાવરણનું પણ રક્ષણ કરવા માંગીએ છીએ."
પ્રથમ સંપૂર્ણ સંકલિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનું ઉત્પાદન શરૂ થાય છે
આજે, કોન્ટિનેન્ટલ ટેક્નોલોજી સાથે લાખો વાહનો પહેલાથી જ રસ્તા પર છે. આ વર્ષે, અમે કોન્ટિનેંટલ તરફથી મહત્વપૂર્ણ નવીનતાઓ જોવાનું ચાલુ રાખીશું, જે ઓટોમોટિવ વલણો સાથે સંબંધિત છે અને જેનું પ્રથમ વખત ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. ચીન અને યુરોપમાં વાહન ઉત્પાદકો કોન્ટિનેન્ટલની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની સફળતાને સ્વીકારે છે. 80 કિલોગ્રામથી ઓછા વજનવાળા, મોડ્યુલમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ટ્રાન્સમિશન, પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને એન્જિન નિયંત્રણનો સમાવેશ થાય છે. એકીકરણ માટે આભાર, ઘણા કેબલ અને પ્લગનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. આમ, સંપૂર્ણ સંકલિત ડ્રાઇવિંગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વજન લગભગ 20 કિલોગ્રામ ઘટાડે છે.
સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ અને 5G કનેક્ટિવિટી સાથે વધુ ઉત્પાદન સફળતા
આ વર્ષનું બીજું ઉત્પાદન સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગના વિકાસ માટે એક સીમાચિહ્નરૂપ છે. ફ્રેન્ચ કંપની ઇઝીમાઇલનું EZ10 ઓટોનોમસ સર્વિસ વ્હીકલ એ પ્રોડક્શન-રેડી કોન્ટિનેંટલ રડાર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરનાર પ્રથમ વાહન હતું, જે ખાસ કરીને સ્વાયત્ત વાહનો માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. કુલ સાત રડાર સેન્સર, દરેક આશરે 200 મીટરની રેન્જ સાથે, વાહનની આસપાસના વાતાવરણનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે. આ ડેટા સાથે, સિસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ વ્યૂહરચના અપનાવે છે, અવરોધોને ટાળે છે અને આ રીતે પ્રારંભિક તબક્કે રસ્તા પર જોખમી પરિસ્થિતિઓને શોધી કાઢે છે. ભવિષ્યમાં આવા સ્વાયત્ત શટલનો મોટાભાગે શહેરી વિસ્તારોમાં ઉપયોગ કરવામાં આવશે, આ સિસ્ટમ ખાસ કરીને રાહદારીઓ અને સાઇકલ સવારોનું રક્ષણ કરે છે.
વધુમાં, વાહન ઉત્પાદક માટે કોન્ટિનેન્ટલના વિશ્વભરમાં પ્રથમ 5G સોલ્યુશનનો વિકાસ ચાલુ છે. આ નવા પ્લેટફોર્મમાં, કોન્ટિનેંટલના કનેક્ટિવિટી નિષ્ણાતો પાંચમી પેઢીના સેલ્યુલર કોમ્યુનિકેશનની ક્ષમતાઓને શોર્ટ-રેન્જની રેડિયો ટેક્નોલોજી સાથે જોડે છે જે વિવિધ વાહનો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વચ્ચે સીધા ડેટા એક્સચેન્જને મંજૂરી આપે છે. વાહનો એકબીજા સાથે પહેલા કરતા વધુ ઝડપથી અને ઓછા વિક્ષેપ સાથે વાત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ વળાંકના અંતે અકસ્માત અથવા આગળ ટ્રાફિક જામ વિશે એકબીજાને ચેતવણી આપી શકે છે. અહીં પણ, કોન્ટિનેન્ટલ અગાઉના સ્વતંત્ર કાર્યોને જોડીને વાહનનું વજન ઘટાડે છે. આ વાહનોની પર્યાવરણીય જાગૃતિ અને માર્ગ સલામતી વધારવામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે.
કારમાં કુદરતી રીતે બોલતા ભાષા સહાયકો વિકસિત થઈ રહ્યા છે
કોન્ટિનેંટલના સંશોધનનું બીજું પરિણામ સાહજિક રીતે રચાયેલ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ છે. વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ સ્માર્ટ ડિજિટલ રોડ આસિસ્ટન્ટ અને ત્રિ-પરિમાણીય સ્ક્રીનની મદદથી ડ્રાઇવર અને વાહન વચ્ચેનો સરળ સંચાર નવી વાહન તકનીકોને સ્વીકારવામાં મદદ કરે છે. કોન્ટિનેંટલ વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ ડિજિટલ રોડ આસિસ્ટન્ટ પર કામ કરી રહ્યું છે જે કુદરતી સ્પીચનો પ્રતિસાદ આપે છે અને વાહનની પરિસ્થિતિઓને સંપૂર્ણપણે સ્વીકાર્ય છે. આ ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવે છે, જેથી ડ્રાઇવરોને તેમની નજર રસ્તા પરથી હટાવવાની જરૂર નથી. આમ, જ્યારે ટ્રાફિક પર ધ્યાન આપવામાં આવે છે, ત્યારે અકસ્માતનું જોખમ ઓછું થાય છે અને ડ્રાઇવરને રાહત મળે છે.
અન્ય ટ્રેન્ડ-સેટિંગ કોન્સેપ્ટ કારમાં કનેક્ટિંગ વિન્ડો છે. તેઓ ખાસ કરીને ઝગઝગાટને રોકવા માટે ઝાંખા કરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, સૂર્યપ્રકાશને કારણે. તેઓ વાહનના આંતરિક ભાગને ઠંડુ કરવા અને મુસાફરોની ગોપનીયતા વધારવા માટે જરૂરી ઊર્જા પણ ઘટાડે છે.
સ્માર્ટ સિટીમાં સ્માર્ટ જંકશન આવી રહ્યા છે
ઉત્તર અમેરિકા અને એશિયાના પાઇલટ શહેરોમાં, કોન્ટિનેન્ટલ તમામ ડ્રાઇવરો વચ્ચે વધુ કનેક્ટિવિટી માટે શક્યતાઓ શોધી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટમાં, સામાન્ય આંતરછેદોને સ્માર્ટ સેન્સર ટેકનોલોજીથી સજ્જ અત્યંત બુદ્ધિશાળી પરીક્ષણ વિસ્તારોમાં પરિવર્તિત કરવામાં આવે છે. સેન્સર્ડ ટ્રાફિક લાઇટ્સ અને સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ આસપાસના વાહનો સાથે ડેટાનું વિનિમય કરે છે, ખાસ કરીને રાહદારીઓ અને સાઇકલ સવારોને બચાવવા માટે. આ ટેક્નોલોજી રાહદારીઓ અને અન્ય વધુ સંવેદનશીલ લોકોના ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ડાબે વળાંક લેતી વખતે. સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સમાંથી ટ્રાફિક ડેટા ઉત્સર્જન ઘટાડી શકે છે. ટ્રાફિક લાઇટ પર સિગ્નલના ફેરફારોને ટ્રાફિકના પ્રવાહને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને આંતરછેદ પર રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવા માટે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
દરેક જરૂરિયાત માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ શક્ય બને છે
IAA કરતાં આગળ, કોન્ટિનેંટલ વધુ ઉત્તેજક નવીનતાઓ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવમાં તેની અદ્યતન સિસ્ટમ કુશળતાનું પ્રદર્શન કરે છે. મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત હાઇ-વોલ્ટેજ ડ્રાઇવિંગ ઉપરાંત, કંપની હાઇબ્રિડ વાહનો માટે નવી ટેકનોલોજી પણ વિકસાવી રહી છે. 30 કિલોવોટની આઉટપુટ પાવર સાથેની 48-વોલ્ટ હાઇ-પાવર ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ પ્રથમ વખત સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક પાવર સાથે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાનું શક્ય બનાવે છે. અત્યાર સુધી, આ માત્ર હાઇ-વોલ્ટેજ ડ્રાઇવ સિસ્ટમના ઉપયોગથી જ શક્ય બન્યું છે, 48-વોલ્ટ ટેક્નોલોજીથી નહીં. આ રીતે, વાહન ઉત્પાદકો હવે વિશ્વભરમાં નવા અને આકર્ષક કિંમતના હાઇબ્રિડ વાહનો ઓફર કરી શકે છે.
વધુ સુરક્ષા, વધુ આરામ, વધુ કનેક્ટિવિટી
કોન્ટિનેન્ટલ માત્ર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગમાં જ નહીં, પરંતુ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ વિકાસમાં પણ ટેક્નોલોજીકલ સીમાચિહ્નો સેટ કરે છે, જે આ વર્ષના IAA શોનો બીજો મુખ્ય વલણ છે. આ કંપનીની "વિઝન ઝીરો" પહેલની ધીમે ધીમે અનુભૂતિ સાથે જાય છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય અકસ્માત-મુક્ત ગતિશીલતા છે. પાવરફુલ ઇન-વ્હીકલ સેન્સર આ ટેકનોલોજીનો આધાર બનાવે છે. કોન્ટિનેંટલ નવા રડાર અને કેમેરા સેન્સરને જોડે છે જે ક્લાઉડમાં બુદ્ધિશાળી ડેટા પ્રોસેસિંગ સાથે સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ માટે ઉન્નત કાર્યોને સમર્થન આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોન્ટિનેંટલ પણ અનુમાનિત સ્થિરતા નિયંત્રણ રજૂ કરે છે, જે ડ્રાઇવરને રસ્તામાં વળાંક અંગે અગાઉથી ચેતવણી આપે છે જો વાહન વર્તમાન માર્ગની સ્થિતિ માટે ખૂબ ઝડપથી જઈ રહ્યું હોય અને જો જરૂરી હોય તો વાહનની ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે આપોઆપ બ્રેક લગાવે છે. આ વધુ સલામતી અને આરામ આપે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો