તુર્કીએ ચીનથી ઈંગ્લેન્ડ સુધી વિસ્તરેલા રેલ્વે પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં 21 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોની સ્થાપના કરી છે. નવ પૂર્ણ થયેલા કેન્દ્રો $2 બિલિયનના માલસામાનના દૈનિક પ્રવાહનો આધાર હશે
"આધુનિક સિલ્ક રોડના ક્રોસરોડ્સ પર સ્થિત છે, જેને એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે પુનઃજીવિત કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે, તુર્કીએ 2 ટ્રિલિયન ડોલરના વેપાર પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે તેની લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર પ્રવૃત્તિઓને વેગ આપ્યો છે. પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે, “આ સંદર્ભમાં, બાંધવાની યોજના ઘડી રહેલા 21 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંથી નવ કાર્યરત થઈ ગયા છે. અમે મેર્સિન અને કોન્યા કાયાકિક લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો પણ પૂર્ણ કર્યા છે. કાર્સ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરનું બાંધકામ ચાલુ છે. અમે તેમાંથી આઠ માટે ટેન્ડર, પ્રોજેક્ટ અને જપ્તીનું કામ ચાલુ રાખીએ છીએ.
પૂર્વ-પશ્ચિમ માર્ગ પર એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે ત્રણ મુખ્ય કોરિડોર છે, એટલે કે ઉત્તર, દક્ષિણ અને મધ્ય કોરિડોર છે તે દર્શાવતા, તુર્હાને કહ્યું, “આ રેખા, જેને મધ્યમ કોરિડોર કહેવામાં આવે છે અને તે મધ્ય એશિયા અને કેસ્પિયનને જોડશે. ચીનથી શરૂ થઈને આપણા દેશમાં થઈને યુરોપ સુધીનો પ્રદેશ એ ઐતિહાસિક માર્ગ છે. સિલ્ક રોડના ચાલુ તરીકે તેનું ખૂબ મહત્વ છે.”
તુર્કીની પરિવહન નીતિઓની મુખ્ય ધરી ચીનથી લંડન સુધીની અવિરત પરિવહન લાઇન પૂરી પાડવા માટે આકાર આપવામાં આવી છે તેમ જણાવતાં તુર્હાને કહ્યું, “બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન એ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તરીકે પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે ચીનથી આપણા દેશમાં પહોંચતા તમામ રસ્તાઓને એક કરે છે. અને મધ્ય એશિયાનું ખૂબ મહત્વ છે," તેમણે કહ્યું. બાકુથી કાર્સ સુધી વિસ્તરેલી રેલ્વે લાઇન કેસ્પિયન ક્રોસિંગ સાથેના મધ્ય કોરિડોરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે તેમ જણાવતા તુર્હાને કહ્યું, “ચાઇના અને યુરોપ વચ્ચેનો વેપાર આજે 1.5 અબજ ડોલર પ્રતિદિન સુધી પહોંચી ગયો છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે આ 5-6 વર્ષમાં દરરોજ 2 અબજ ડોલરને વટાવી જશે.
મેગા પ્રોજેક્ટને ટેકો મળશે
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાન, ચીનને યુરોપ સાથે જોડતી લાઈન માટે, આ સંદર્ભમાં, બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી કામ કરશે; તેમણે જણાવ્યું હતું કે, લાઇનના પૂરક એવા રસ્તાઓનું પૂર્ણીકરણ ખૂબ મહત્ત્વનું છે. મંત્રી તુર્હાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “આ કારણોસર, તુર્કીમાં વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ વન બેલ્ટ વન રોડ પ્રોજેક્ટ માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. મારમારે ટ્યુબ પેસેજ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, નોર્ધન માર્મારા હાઈવે અને યુરેશિયા ટનલ, ઓસ્માન્ગાઝી બ્રિજ, હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈન્સ, નોર્થ એજિયન બંદર, ગેબ્ઝે ઓરહાંગાઝી-ઈઝમિર હાઈવે, 1915 કેનાબુલ બ્રિજ, તેમજ ઈસ્તાન આ કોરિડોર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ મેગા પ્રોજેક્ટ્સ. અમે લાભ અને મહત્વમાં વધારો કરીએ છીએ.
21માંથી 9 કેન્દ્રો ઓપરેશન માટે ખોલવામાં આવ્યા છે
મંત્રી કાહિત તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે, “બનાવવાની યોજના હેઠળના 21 લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાંથી નવ કાર્યરત થઈ ગયા છે. અમે મેર્સિન અને કોન્યા કાયક લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો પણ પૂર્ણ કર્યા છે. કાર્સ સેન્ટર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. અમે તેમાંથી આઠ માટે ટેન્ડરનું કામ ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે કરીએ છીએ તે દરેક રોકાણ આપણા દેશને લોજિસ્ટિક્સ બેઝ બનાવશે, જે પૂર્વ-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-દક્ષિણ માલના પ્રવાહના ક્રોસરોડ્સ પર છે જેની સંભવિત 2 ટ્રિલિયન ડોલરથી વધુની સંભાવના છે. તુર્હાને કહ્યું કે ન્યૂ સિલ્ક રોડની લંબાઈ 4 હજાર 395 કિમી છે, જે ચીનની સરહદોની અંદરના દસ પ્રાંતોમાંથી પસાર થાય છે અને માર્ગના દેશોમાં 109 હજાર કિમીથી વધુનો સપાટી વિસ્તાર ધરાવે છે. "પૂર્વ, મધ્ય અને પશ્ચિમ એશિયા અને મધ્ય, દક્ષિણ અને પશ્ચિમ યુરોપના 60 થી વધુ દેશોમાં આવરી લેવામાં આવેલ વિસ્તાર 40 મિલિયન ચોરસ કિલોમીટરને વટાવી ગયો છે," તુર્હાને જણાવ્યું હતું. - સવાર
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો