ઓટોમોબાઈલમાં LPG વપરાશમાં તુર્કી યુરોપમાં પ્રથમ અને વિશ્વમાં બીજા ક્રમે છે. સમગ્ર દેશમાં વપરાશમાં લેવાતા તમામ એલપીજીમાંથી 80 ટકાનો ઉપયોગ ઓટોગેસ તરીકે થાય છે. વધુમાં, તુર્કી એકમાત્ર એવો દેશ છે જે ગેસોલિન વાહનો કરતાં વધુ એલપીજી વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે. ગેસોલિનની લીટર કિંમત 7 લીરાને વટાવી જાય છે અને ડીઝલ ઇંધણ આર્થિક હોવાનો ફાયદો ગુમાવે છે, એલપીજી વાહનો તરફનું વલણ સતત વધી રહ્યું છે. તુર્કીનો LPG ઉદ્યોગ, જે 30 બિલિયન TL નું આર્થિક કદનું ઉત્પાદન કરે છે અને તેના લગભગ 100 હજાર કર્મચારીઓ સાથે રોજગારમાં યોગદાન આપે છે, તે અન્ય દેશો માટે એક સાબિત સફળતાની વાર્તા છે જેનો હેતુ ટ્રાફિકમાં ડીઝલ અને ગેસોલિન વાહનોની સંખ્યા ઘટાડવાનો છે.
એલપીજી માર્કેટ, જે સ્વચ્છ ઉર્જા સ્ત્રોત છે, તે ઝડપથી વધી રહ્યું છે. જ્યારે ઘણા દેશો એલપીજી કારના ઉપયોગને વધારવા માટે વિવિધ પ્રોત્સાહનો લાગુ કરે છે કારણ કે તે પર્યાવરણને અનુકૂળ બળતણ છે, તુર્કીમાં ઓટોગેસ વપરાશ દરો છે જે એલપીજી ક્ષેત્ર માટે વિશ્વ માટે એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરશે. આપણા દેશમાં ટ્રાફિકમાં LPG કારની સંખ્યા 5 મિલિયનની નજીક છે. પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય અને ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યના પરિણામે, એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે એલપીજી વાહનોને પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવા માટેના કાયદામાં ફેરફારના કિસ્સામાં એલપીજી વાહનોનો ઉપયોગ 50 ટકા વધશે. પાર્કિંગ ગેરેજ, અને મોટર વ્હીકલ ટેક્સ (MTV) અને બ્રિજ અને હાઇવે ક્રોસિંગ પર ડિસ્કાઉન્ટના કિસ્સામાં. .
વિશ્વની અગ્રણી એલપીજી કન્વર્ઝન કીટ ઉત્પાદક બીઆરસીના તુર્કી બોર્ડના અધ્યક્ષ કદીર ઓરુકુએ તુર્કીમાં એલપીજી ઉદ્યોગ દ્વારા જે સ્તર સુધી પહોંચ્યું છે તે મહત્વનું છે તેમ જણાવતા જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કી અન્ય દેશો માટે પણ પ્રેરણાનો સ્ત્રોત બની રહ્યો છે. ઓટોમોબાઈલમાં એલપીજી વપરાશમાં પહોંચી ગયું છે. અમે ઓટોમોબાઈલમાં LPG વપરાશમાં યુરોપમાં પ્રથમ અને વિશ્વમાં બીજા ક્રમે છીએ. તુર્કીના બજારમાં LPG ક્ષેત્રનું આર્થિક કદ 30 મિલિયન TL છે. 2018માં 4.146.448 ટન એલપીજીનો વપરાશ થયો હતો. આમાંથી 79,18 ટકાનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ઇંધણ તરીકે થયો હતો. ઓટોગેસ સેગમેન્ટમાં 3.283.170 ટનના જથ્થા સાથે, અમે વિશ્વનું બીજું સૌથી મોટું બજાર છીએ. આ એક તીવ્રતા છે જેને અવગણી શકાય નહીં. હાલમાં, એલપીજી તુર્કીના અર્થતંત્ર માટે નોંધપાત્ર ફાયદા ધરાવે છે. બીજી બાજુ, હું વિશ્વાસપૂર્વક કહી શકું છું કે જો એલપીજી વાહનોને પાર્કિંગ ગેરેજમાં પ્રવેશવા માટેનો અવરોધ દૂર કરવામાં આવે અને સરકાર દ્વારા અપેક્ષિત પ્રોત્સાહનો સાકાર કરવામાં આવે તો આ આંકડા બમણા થઈ જશે.” નિવેદન આપ્યું હતું. ટ્રાફિકમાં ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનોના કાર્બન ઉત્સર્જન અને તેનાથી પર્યાવરણને થતા નુકસાનની ભરપાઈ કરવા માટે લાખો નવા વૃક્ષો વાવવાની જરૂર છે તેના પર ભાર મૂકતા, કાદિર ઓરુકુએ જણાવ્યું હતું કે, "એલપીજીનો ઉપયોગ કરતી અંદાજે 5 મિલિયન કાર આમાં ફાળો આપે છે. દર વર્ષે 2 મિલિયન ટન ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે 300 હજાર વૃક્ષો વાવવા જેટલું પર્યાવરણ.” તેમણે મૂલ્યાંકન કર્યું.
તુર્કીમાં એક્સ-ફેક્ટરી એલપીજી વાહનોનું વેચાણ વધશે
તુર્કીમાં ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ વેચાણ માટે નવા એલપીજી વાહનો ઓફર કરતી હોવાથી આગામી વર્ષોમાં OEM વેચાણ મોખરે આવશે તેવી આગાહી કરવામાં આવી છે. 2018માં ઘણા યુરોપિયન દેશોમાં જોવા મળ્યા મુજબ, છેલ્લા 12 મહિનાના ડેટા અનુસાર તુર્કીમાં ડીઝલ વાહનોના વેચાણમાં ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે. બજારની ગતિશીલતામાં આ ફેરફારને વાહનોની સંખ્યામાં વધારો તરીકે ગણવામાં આવે છે જે સંભવિતપણે એલપીજીમાં રૂપાંતરિત થઈ શકે છે.
વિશ્વના ઓટોમેકર્સ ફેક્ટરીમાંથી એલપીજી સાથે કારનું ઉત્પાદન કરે છે
બીઆરસી એક્સ-ફેક્ટરી એલપીજી વાહનોના ઉત્પાદનમાં વિશ્વના અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો સાથે સહકાર આપે છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, વોલ્વો, ઓડી, ફોક્સવેગન, પ્યુજો, શેવરોલે, સિટ્રોએન, ફોર્ડ, ફિયાટ, હોન્ડા, કિયા, મિત્સુબિશી, સુબારુ, સુઝુકી, ડાઈહત્સુ જેવી વિશ્વની દિગ્ગજ ઓટોમોબાઈલ બ્રાન્ડ્સ છે જે BRC ઉત્પાદનોથી સજ્જ છે અને વેચાણ માટે ઓફર કરે છે. ફેક્ટરીમાંથી એલપીજી તરીકે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો