યાહ્યા કપ્તાને પ્રોજેક્ટ શેર કર્યો કે આપણી પાસે પ્લેટફોર્મ નથી

ટ્રામ લાઇન એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટના દાયરામાં બાંધવામાં આવતા 'સ્ટેડિયમ રૂટ'ને યાહ્યા કપ્તાન વોકવે પરથી પસાર કરવામાં આવશે તેવી માહિતી મળ્યા બાદ યાહ્યા કપ્તાનલીલારે આગળ વધતા કહ્યું કે "સ્ટેડિયમ રૂટને સ્પર્શ કરશો નહીં. ગ્રીન" અને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે તેમનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રામનો વિરોધ કરવાનો ન હતો.

આપણા બધાના યાહ્યા કપ્તાન પ્લેટફોર્મ તરફથી એક નવું નિવેદન આવ્યું છે. "કંઈ નથી, આ શું ક્રિયા છે" એમ કહેનારાઓને જવાબ આપતાં જણાવ્યું કે, પ્લેટફોર્મે લોકો સાથે પ્રોજેક્ટ પરિચય ફાઇલ શેર કરી, જેમાં પ્રોજેક્ટની તમામ વિગતો જણાવવામાં આવી હતી. પ્લેટફોર્મ દ્વારા આપવામાં આવેલા લેખિત નિવેદનમાં નીચેના નિવેદનોનો સમાવેશ થાય છે: “જેમ તમે જાણો છો, અમે તાજેતરમાં માહિતી શેર કરી છે કે 'સ્ટેડિયમ રૂટ', જે જવાબદારી હેઠળ 'ટ્રામ લાઇન એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટ'ના કાર્યક્ષેત્રમાં બાંધવાનું આયોજન છે. કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, યાહ્યા કપ્તાન વૉકિંગ રોડ પરથી પસાર થશે, સોશિયલ મીડિયા પર અને અમારાથી બને તેટલું. અમે આયોજિત કાર્યક્રમો સાથે તેની જાહેરાત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને અમે તેની જાહેરાત કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ.

પ્રક્રિયાનો પ્રારંભિક બિંદુ, 'ટ્રામ લાઇન એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટ', જે કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી - સર્વે અને પ્રોજેક્ટ્સ વિભાગ - સર્વેક્ષણ અને યોજના વિભાગ દ્વારા હાથ ધરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જે યાહ્યા કપ્તાન મહાલેસી મુહતારલીગીને જણાવવામાં આવ્યું હતું. ડિસ્ટ્રિક્ટ ગવર્નર ઑફિસ, 14.06.2019 ના રોજ નિર્ણયની તારીખ અને 30491585 220-02 E-2019290 નિર્ણય નંબર 'પર્યાવરણ અસર મૂલ્યાંકન જરૂરી નથી' પછી, અમને જાણ કરવામાં આવી હતી કે યાહ્યા કપ્તાન માટે 3 અલગ-અલગ રૂટ વિકલ્પો ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સંભવિતતા એ ચાલવાનો અને સાયકલ ચલાવવાનો માર્ગ હોઈ શકે છે. તે જ સમયે, અમે કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર તાહિર બ્યુકાકિન પાસેથી એપોઇન્ટમેન્ટની વિનંતી કરી, પરંતુ અમને હજી સુધી કોઈ પ્રતિસાદ મળ્યો નથી.

અમારામાંથી મોટાભાગના લોકો, પડોશના રહેવાસીઓ તરીકે અને જેઓ આ વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે, તેઓ આ પરિસ્થિતિથી વાકેફ નથી, તેથી અમે વિવિધ માહિતી કાર્યક્રમોનું આયોજન કરવાનું શરૂ કર્યું. જ્યારે આપણે અધિકૃત માધ્યમો દ્વારા પ્રક્રિયાને અનુસરીએ છીએ, જ્યારે આપણે 'પ્રોજેક્ટ પરિચય ફાઇલ' પર પહોંચીએ છીએ, જે 'ઇઆઈએ જરૂરી નથી' માહિતી સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ, ત્યારે આ વિસ્તારની સેટેલાઇટ ઇમેજ સહિતની તમામ છબીઓ, જેને 'ચાલવું' તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં સિમ્બોલ AVM, પ્રાઈવેટ મેડિકલ પાર્ક હોસ્પિટલનો પાથ સામેલ છે. અમને એ પણ જાણવા મળ્યું કે તેણે તે લીધું હતું. જ્યારે અમે વાહનવ્યવહાર વિભાગ સાથે ફરીથી વાત કરી, ત્યારે અમને જાણવા મળ્યું કે 'EIA જરૃરી નથી' રિપોર્ટ જારી કરવા માટેની ફાઇલમાં માત્ર આ ફીલ્ડ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ માર્ગ બદલવાનું તકનીકી રીતે શક્ય હતું.

જેમ તમે જાણો છો, યાહ્યા એ કેપ્ટન બ્રિસા, ગુડયર, પાકમાયા, કોફ્ટેસી યુસુફ અને D-100 હાઇવે વચ્ચેનો એક પડોશી છે, જે ખરાબ ગંધ, ગંદી હવા અને અવાજથી ઘેરાયેલો છે. ટ્રામ જ્યાંથી પસાર થવાની યોજના છે તે રૂટ પરના 361 વૃક્ષો કાપી નાખવામાં આવે અથવા કોઈપણ જગ્યાએ ખસેડવામાં આવે તો ઉદ્ભવતા અવાજ અને વાયુ પ્રદૂષણને અવગણવું શક્ય નથી. તે જાણવું જોઈએ કે; આ જગ્યાનું અસ્તિત્વ આપણા માટે આરામ નથી, તે આવશ્યક જરૂરિયાત છે.

આ સ્થાનના રહેવાસીઓ અને વપરાશકર્તાઓ તરીકે, અમે આ સ્થાનને તેની હરિયાળી, પ્રકૃતિ અને પ્રાણીઓ સાથે પ્રેમ કરીએ છીએ. અમે યુવમ, કોસેકોય અને બજારથી આવતા લોકો સાથે, ચાલવા, દોડવા, બાઇક ચલાવવા અથવા ક્યારેક ફેક્ટરીઓ વચ્ચે શ્વાસ લેવા માટે જ્યાં ટ્રામવેની યોજના છે તે રસ્તાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. અમે અમારા બાળકોને ત્યાં ઝુલા પર ઝુલાવીએ છીએ અને અમને આનંદ છે કે તેઓ વાહનો અને ટ્રાફિકથી દૂર ભાગી શકે છે. અમે આ જગ્યાને સેંકડો જીવો સાથે શેર કરીએ છીએ જેને આપણે જોઈ પણ શકતા નથી.

જાહેર પરિવહનના મહત્વ અને મૂલ્યને જાણીને, અમે નફા ખાતર આ વિસ્તાર અને કોઈપણ લીલા વિસ્તારમાંથી પસાર થવા માટે ટ્રામ માર્ગને સ્વીકારતા નથી, અને અમે વૈકલ્પિક માર્ગોના મૂલ્યાંકનની માંગ કરીએ છીએ. અમે વારંવાર ભાર આપીએ છીએ કે અમારો ઉદ્દેશ્ય ટ્રામ પ્રોજેક્ટને રોકવાનો નથી, પરંતુ લીલા વિસ્તારોને સ્પર્શ્યા વિના માર્ગ બદલવાનો છે.

આ સમગ્ર પ્રક્રિયાની સાથે, અમે અમારા તમામ પ્રેસ કાર્યકરોને 'કોઈ ફોલ્સ, નો ઈગ્સ' જેવા દાવાઓ અથવા 'ઝાડ કાપવામાં શાણપણ છે' જેવા ભાડુઆતના નિવેદનો ન સાંભળવા અને પ્રોજેક્ટ પરિચય ફાઇલની તપાસ કરવા કહીએ છીએ. , જે અમે જોડાયેલ ફાઈલમાં જણાવ્યુ છે, જેમાં પ્રોજેક્ટની તમામ વિગતો જણાવવામાં આવી છે. . અમે જાહેર જનતાને એ પણ જાહેર કરીએ છીએ કે અમે આખી પ્રક્રિયાને નજીકથી અનુસરીશું અને અમારા તમામ કાનૂની અધિકારોનું મૂલ્યાંકન કરીશું.

અંતિમ પ્રોજેક્ટ માટે કોકેલી ટ્રામ લાઇન એક્સ્ટેંશન અહીં ક્લીક કરો