તેમના અખબારી નિવેદનમાં, Demiryol-İş બ્રાન્ચના પ્રમુખ સેમલ યમને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે રેલ સિસ્ટમની સમસ્યા, જે ચૂંટણીના સમયગાળા દરમિયાન દરેક ઉમેદવારના કાર્યસૂચિ પર હતી પરંતુ કોઈ પરિણામ મેળવી શક્યું ન હતું, શક્ય તેટલી વહેલી તકે હલ થવી જોઈએ.
Demiryol İş Sakarya બ્રાન્ચના પ્રમુખ Cemalş Yaman ની પ્રેસ રિલીઝ નીચે મુજબ છે; આપણે જોઈએ છીએ કે વિશ્વના મુખ્ય શહેરો આજના પરિવહનનું અનિવાર્ય માધ્યમ છે, "RAIL SYSTEMS".
અમે શહેરોના ભવિષ્યમાં આ સિસ્ટમોમાં સંક્રમણ માટે પ્રોજેક્ટ્સ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન વાહનોમાં રોકાણ કરીને સ્થાનિક વહીવટકર્તાઓના પ્રયત્નોના સાક્ષી છીએ.
અમે આપણા દેશના ઘણા શહેરોમાં આ અભ્યાસના સાક્ષી છીએ, એવા શહેરો પણ કે જે સાકાર્યા કરતા નાના છે અને ભૌગોલિક સ્થાન ધરાવતા નથી, તેમના રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ્સ સમજાવે છે.
અમે વારંવાર જણાવ્યું છે કે સાકાર્યા એ સૌથી યોગ્ય શહેરોમાંનું એક છે જ્યાં રેલ સિસ્ટમ લાગુ કરી શકાય છે.
સાકાર્યમાં યુનિવર્સિટી, ચેમ્બર ઓફ ઈન્ડસ્ટ્રી, રાજકારણીઓ અને એનજીઓએ કંઈક કહેવું જોઈએ. ખાસ કરીને, યુનિવર્સિટીએ આ વિષય પર શહેરને અભિપ્રાયો અને પ્રોજેક્ટ્સ રજૂ કરવા જરૂરી છે.
શહેરના કેન્દ્રમાં TCDD સાથે જોડાયેલી સ્ટેશન લાઇનનું આયોજન રેલ સિસ્ટમ્સ અને ઘણા જિલ્લાઓ અને પ્રદેશો સાથે કરવું જોઈએ.
Dortyol Industry-Hendek Industry, Hendek જિલ્લા સહિત ઉત્તરમાં નવા વસાહત વિસ્તાર, Serdivan, Söğütlü-Ferizli, Karasu અને Kocaaliનું આયોજન કરવું જોઈએ અને આગામી સદીનો પ્રોજેક્ટ જાહેર કરવો જોઈએ.
આ પ્રોજેક્ટ્સની અનુભૂતિ માટે, કેન્દ્ર સરકાર અને TCDD સાથે સહયોગ થવો જોઈએ અમે તમને યાદ અપાવી શકીએ છીએ કે ઇસ્તંબુલ, ઇઝમિર અને અંકારામાં આના ઉદાહરણો છે.
સ્થાનિક ચૂંટણીને 100 દિવસ થઈ ગયા છે. અમે જાણીએ છીએ કે રેલ સિસ્ટમ તમામ ઉમેદવારોના ચૂંટણી વચનોમાં સામેલ છે. જો કે, અમે અત્યાર સુધી કોઈ ગંભીર અભ્યાસ જોયો નથી. જો કે ઇસ્તંબુલ ઇસ્તિકલાલ સ્ટ્રીટની અનુકરણીય ટ્રામ સિસ્ટમ લોકોને પ્રતિબિંબિત કરવામાં આવી હતી, ત્યાં કોઈ સત્તાવાર નિવેદન નથી.
સાકાર્ય રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટનું લક્ષ્ય વિશાળ અને વિશાળ રાખવું જોઈએ. આદરાયને દૂર કરવું ખોટું હતું. અદારેને આગળ લઈ જવામાં આવવું જોઈએ અને સપાન્કા કોકેલી સુધી લંબાવવું જોઈએ.
અમે જાણીએ છીએ કે અલી ફુઆત પાસા- પમુકોવા મેકેસ ઉપનગરીય કર્મચારી પરિવહન, જે 20 વર્ષ પહેલાં નાબૂદ કરવામાં આવ્યું હતું, કર્મચારીઓની અછતને કારણે દૂર કરવામાં આવ્યું હતું.
આ નવી પેઢીઓને યાદ અપાવવા માટે છે કે મેકેસે-અડાપાઝારી, કોકેલી-સાકરિયા, અદાપાઝારી-મિથાત્પાસા ઉપનગરીય લાઇન્સ 20 વર્ષ પહેલાં સાકાર્યામાં અમારા લોકોની સેવામાં હતી, અને અમે ઇચ્છીએ છીએ કે તે જાણી શકાય કે અમે આગળ નહીં પણ પાછળની તરફ જઈ રહ્યા છીએ. , રેલ સિસ્ટમમાં.
સાકાર્યમાં શું કરવું
જો આપણું સાકાર્ય મેટ્રોપોલિટન વહીવટ અને રેલ પ્રણાલી નિષ્ઠાપૂર્વક ઈચ્છે છે, તો આ સિસ્ટમને સમજતો સ્ટાફ તેની જાતે જ સ્થાપિત થવો જોઈએ, જેમ કે આપણા શહેરો જ્યાં રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે, જેમ કે બુર્સા- કોકેલી- સેમસુન- ઈસ્તાંબુલ- અંકારા-ઈઝમીર. લોકો, NGO અને TCDD અને TÜVASAŞ નો સંપર્ક કરીને સંયુક્ત કાર્ય શરૂ કરવું જોઈએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો