હાઇ સ્પીડ ટ્રેન YHT - નવી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન્સ: હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેના નિર્માણમાં, અંકારા કેન્દ્ર છે, ઇસ્તંબુલ અંકારા શિવસ, અંકારા અફ્યોનકારાહિસાર ઇઝમિર અને અંકારા-કોન્યા કોરિડોર તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યા છે. મુખ્ય નેટવર્ક. અમારા 15 મોટા શહેરોને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સાથે જોડવાનું આયોજન કરીને, અંકારા-એસ્કીશેહિર, અંકારા-કોન્યા, કોન્યા-ઇસ્તાંબુલ અને અંકારા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર YHT કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી હતી અને તુર્કી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની કામગીરીમાં વિશ્વમાં આઠમું બન્યું હતું. અને યુરોપમાં છઠ્ઠું. લક્ષ્યાંકોને અનુરૂપ, 1.213 કિમી હાઈ સ્પીડ રેલ્વે લાઈનનું નિર્માણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. અંકારા સિવાસ, અંકારા-ઇઝમિર હાઇ સ્પીડ રેલ્વે બાંધકામ ચાલુ છે. Kayseri Yerköy હાઇ સ્પીડ રેલ્વે ટેન્ડર કામ ચાલુ છે.
ચાલુ અને આયોજિત પ્રોજેક્ટ્સ માટે આભાર, આપણો દેશ પૂર્વથી પશ્ચિમ અને ઉત્તરથી દક્ષિણ સુધી હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે નેટવર્કથી બનેલો છે. આમ, YHTs મેટ્રોપોલિટન શહેરો વચ્ચે જોડાણ પ્રદાન કરીને સુલભતાના ખ્યાલને ફરીથી ડિઝાઇન કરશે અને અમારા શહેરોને તેમની તમામ ગતિશીલતા સાથે જોડીને એક નવો પ્રાદેશિક વિકાસ કોરિડોર બનાવશે, રેલ્વે લાઇન સાથે નહીં.
અમે તમારા માટે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન YHT - નવી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન વિશે વિગતવાર માહિતી સંકલિત કરી છે:
નવી હાઈ સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો બનાવવામાં આવશે
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની કુલ કિંમત, જે પરિવહન મંત્રાલય 2023 સુધી બનાવવાની યોજના ધરાવે છે, તે 45 અબજ ડોલર સુધી પહોંચે છે. આમાંથી આશરે $30 બિલિયન ચીનની લોન દ્વારા પ્રાપ્ત થશે. બાકીની રકમ ઇક્વિટી મૂડી અને યુરોપિયન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક અને ઇસ્લામિક ડેવલપમેન્ટ બેંકની લોન દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે.
લાઇન – લંબાઈ (KM)
| રેલ્વે લાઇનનું નામ | લંબાઈ (કિમી) |
| ટેસર કંગલ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 48 |
| કાર્સ તિબિલિસી (BTK) રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 76 |
| કેમલપાસા તુર્ગુટલુ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 27 |
| Adapazarı Karasu Eregli-Bartin રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 285 |
| Konya Karaman-Ulukışla-Yenice રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 348 |
| Kayseri Ulukışla રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 172 |
| કાયસેરી સેટીનકાયા રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 275 |
| Aydın-Yatagan-Güllük રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 161 |
| Incirlik Iskenderun રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 126 |
| Mürşitpınar Ş.Urfa રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 65 |
| ઉર્ફા દીયરબકીર રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 200 |
| નરલી-માલત્યા રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 182 |
| ટોપરાક્કલે હબુર રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 612 |
| Kars Iğdır રેન્જ દિલુકુ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 223 |
| વેન લેક ક્રોસિંગ પ્રોજેક્ટ | 140 |
| કુર્તાલન-સિઝર રેલ્વે પ્રોજેક્ટ | 110 |
તુર્કી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન નકશો
અંકારા ઇસ્તંબુલ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
અંકારા-એસ્કીસેહિર વિભાગ, જે અંકારા ઈસ્તાંબુલ હાઈ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કાની રચના કરે છે, તે આપણા દેશના બે સૌથી મોટા શહેરો અંકારા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય ઘટાડવા માટે 2009 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, ઝડપી, આરામદાયક અને સલામત પરિવહનની તક ઊભી કરવા અને આ રીતે પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો વધારવો. YHT એ નાગરિકોને અંકારા અને Eskişehir વચ્ચે સૌથી ઝડપી, સૌથી આરામદાયક અને સલામત રીતે મુસાફરી કરવા સક્ષમ બનાવીને રેલવેમેન માટે પ્રેરણાનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. આપણા નાગરિકોએ રેલ યાત્રાને યાદ કરી છે જેને તેઓ લગભગ ભૂલી ગયા છે.
Eskişehir-Pendik વિભાગનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું અને તેને 25 જુલાઈ, 2014 ના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સાથે બે મોટા શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય 513 કિમીના કોરિડોરની લંબાઈ સાથે મહત્તમ 250 કિમી / કલાકની ઝડપ સાથે 3 કલાક 55 મિનિટ. રહી છે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે લાઇનને ટૂંકા સમયમાં માર્મારે સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે અને યુરોપથી એશિયા સુધી અવિરત પરિવહન પ્રદાન કરશે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, જે આપણા દેશના બે સૌથી મોટા શહેરોને જોડે છે, શહેરો વચ્ચે સામાજિક, આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા વધશે અને આપણો દેશ, જે યુરોપિયન યુનિયનના સભ્યપદની પ્રક્રિયામાં છે, તેના પરિવહન માળખા સાથે EU માટે તૈયાર થશે. .
YHT કનેક્શન સાથે Eskişehir-Bursa વચ્ચેની બસો અને કુતાહ્યા, Afyonkarahisar અને Denizli વચ્ચેની ટ્રેનો દોડવા લાગી છે, જેના પરિણામે આ શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થયો છે.
YHT ના આગમન સાથે, જે તુર્કીની ગતિને વેગ આપે છે, ઇસ્તંબુલ સુધી પહોંચે છે, 28 મિલિયન નાગરિકોને પરિવહનમાં YHT સાથે મુસાફરી કરવાનો વિકલ્પ ઓફર કરવામાં આવ્યો હતો.
અંકારા કોન્યા હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
અંકારા-કોન્યા YHT પ્રોજેક્ટ, જે સ્થાનિક ઠેકેદારો દ્વારા, સ્થાનિક મજૂર અને પોતાના સંસાધનો સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, તેને 2011 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. 212 કિમીની લંબાઇ સાથે હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, મહત્તમ 300 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ માટે યોગ્ય, પોલાટલીથી અલગ કરીને બનાવવામાં આવી હતી, જે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ પ્રોજેક્ટ પર સ્થિત છે.
આમ, એનાટોલિયામાં તુર્કોની પ્રથમ રાજધાની કોન્યા અને આપણા દેશની રાજધાની અંકારા, એકબીજાની ઘણી નજીક બની ગયા છે. પણ; YHTs સાથે કરમન, અંતાલ્યા/અલાન્યા પ્રાંતનું અંકારાથી જોડાણ પ્રદાન કરવા માટે, કોન્યાથી બસ દ્વારા YHT કનેક્ટેડ ફ્લાઇટ્સ છે.
અંકારા શિવ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
અંકારા-સિવાસ વાયએચટીનું બાંધકામ, જે એશિયા માઇનોર અને એશિયાના દેશોને સિલ્ક રોડ રૂટ પર જોડતા રેલ્વે કોરિડોરની મહત્વની ધરીઓમાંની એક છે, ચાલુ છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સાથે શિવસ-એર્ઝિંકન, એર્ઝિંકન-એર્ઝુરુમ-કાર્સ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન સાથે એકીકૃત કરવાનો છે.
હાલની અંકારા-શિવાસ રેલ્વે 603 કિમી છે અને મુસાફરીનો સમય 12 કલાક છે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, જે બે શહેરો વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઓછો કરશે, તેનો ઉદ્દેશ ડબલ ટ્રેક, ઇલેક્ટ્રિક, સિગ્નલ સાથે નવી હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે બનાવવાનો છે, જે મહત્તમ 250 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ માટે યોગ્ય છે. આ રીતે, લાઈન 198 કિમી ઘટીને 405 કિમી થઈ જશે અને મુસાફરીનો સમય 12 કલાકથી ઘટાડીને 2 કલાક થઈ જશે.
અંકારા-ઇઝમિર હાઇ સ્પીડ રેલ્વે લાઇનના ઉદઘાટન સાથે, જે હાલની અંકારા-ઇસ્તંબુલ, અંકારા-કોન્યા હાઇ સ્પીડ રેલ્વે લાઇનના ચાલુમાં નિર્માણાધીન છે, YHT નું મહત્વ અનિવાર્યપણે વધશે. અંકારા-શિવાસ માર્ગ પર, જે આપણા દેશના પૂર્વ અને પશ્ચિમ વચ્ચે જોડાણ પ્રદાન કરશે.
અંકારા ઇઝમિર હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
અંકારા-ઇઝમિર હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ, જે ઇઝમિર, તેના ઉદ્યોગ, પ્રવાસન સંભવિત અને બંદર સાથે આપણા દેશનું ત્રીજું સૌથી મોટું શહેર બનાવવા માટે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેની બાજુમાં તેના રૂટ પર મનિસા, ઉસક અને અફ્યોનકારાહિસર. અંકારા સુધી, ચાલુ રહે છે.
વર્તમાન અંકારા ઇઝમિર રેલ્વે 824 કિલોમીટર છે અને મુસાફરીનો સમય લગભગ 14 કલાકનો છે. તે બંને શહેરો વચ્ચેનું અંતર 624 કિલોમીટર અને મુસાફરીનો સમય 3 કલાક અને 30 મિનિટ સુધી ઘટાડશે.
કેસેરી યર્કોય હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
કાયસેરી અને યર્કોય વચ્ચે 250 કિમી ડબલ ટ્રેક, ઇલેક્ટ્રિફાઇડ અને સિગ્નલ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે લાઇન બાંધવામાં આવશે, જે 142 કિમી/કલાક માટે યોગ્ય છે. Kayseri-Yerköy YHT પ્રોજેક્ટ યર્કોયથી અંકારા-શિવાસ YHT લાઇન સાથે જોડાયેલ હશે.
Kayseri-Yerköy હાઇ સ્પીડ રેલ્વે લાઇન માટે ટેન્ડરનું કામ ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો