રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને ચીનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રેસ ઓર્ગન્સ પૈકીના એક અખબાર “ગ્લોબલ ટાઈમ્સ”માં “તુર્કી અને ચાઇના: ટુ કન્ટ્રીઝ વિથ એ કોમન ફ્યુચર વિઝન” શીર્ષકથી એક લેખ પ્રકાશિત કર્યો.
ચીનના 'ગ્લોબલ ટાઇમ્સ' અખબારમાં પ્રકાશિત થયેલા એક લેખમાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને નીચેના નિવેદનો આપ્યા:
તેમની વચ્ચે ભૌગોલિક અંતર હોવા છતાં, તુર્કી અને ચીન એવા બે દેશો છે જે સદીઓથી ગાઢ વ્યાપારી અને સાંસ્કૃતિક સંબંધો ધરાવે છે. એશિયાના પૂર્વમાં અને એશિયાના સૌથી પશ્ચિમ ભાગમાં બે પ્રાચીન સંસ્કૃતિ ધરાવતા ચીની અને તુર્કોએ ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડની રખેવાળી કરીને વેપાર અને સાંસ્કૃતિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના વિકાસમાં માનવતા માટે મોટો ફાળો આપ્યો છે.
મારા પ્રિય મિત્ર, ચીનના રાષ્ટ્રપતિ શ્રી શી જિનપિંગની આગેવાની હેઠળની બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલ સાથે, આપણા દેશો વચ્ચેનો આ સહકાર, જે સદીઓથી ચાલુ છે, આજે પણ ચાલુ છે. તુર્કી પ્રજાસત્તાક તરીકે, અમે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલને મજબૂત સમર્થન આપીએ છીએ. અમે 2013 માં આ પહેલને સમર્થન આપનારા પ્રથમ દેશોમાંના એક હતા. અમે હવે એ જોઈને ખૂબ જ ખુશ છીએ કે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ, શ્રી શી જિનપિંગના વિઝનને અનુરૂપ, 100મી સદીના સૌથી મોટા વિકાસ પ્રોજેક્ટમાં ફેરવાઈ ગયો છે, જેમાં 21 થી વધુ દેશો અને આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ સામેલ છે.
તુર્કીની આગેવાની હેઠળની મધ્ય કોરિડોર પહેલ બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલના કેન્દ્રમાં છે. તુર્કીથી શરૂ કરીને, મધ્ય કોરિડોર, જે રેલ્વે દ્વારા જ્યોર્જિયાથી અઝરબૈજાન સુધી પહોંચે છે અને ત્યાંથી ચીન સુધી, તુર્કમેનિસ્તાન અને કઝાકિસ્તાનને અનુસરીને, કેસ્પિયન સમુદ્રને પાર કરીને, બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે.
આ સંદર્ભમાં, અમે તાજેતરના વર્ષોમાં બાકુ-તિલિસી-કર્સ (BTK) રેલ્વે પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂક્યો છે. યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, બોસ્ફોરસની નીચેથી પસાર થતી બોસ્ફોરસ, માર્મારે અને યુરેશિયા ટનલ પર અમે બનાવેલો ત્રીજો બ્રિજ, 3 કેનાક્કલે બ્રિજ, જે અમે ડાર્ડાનેલ્સ, વિભાજિત રસ્તાઓ, હાઇવે, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન, લોજિસ્ટિક્સ બેઝ, 1915 માં બાંધવાનું શરૂ કર્યું. કોમ્યુનિકેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એ પણ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ છે જે અમે મધ્ય કોરિડોર પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં કર્યું છે, અને તે બેલ્ટ રોડ પ્રોજેક્ટના લક્ષ્યમાં સીધો ફાળો આપશે, જે બેઇજિંગ અને લંડન વચ્ચે જોડાણ સ્થાપિત કરવાનો ધ્યેય છે.
મિડલ કોરિડોર તેના સમયના ફાયદાને કારણે અને મોસમી અસરોને ધ્યાનમાં લીધા વિના 12 મહિના સુધી સેવા આપી શકે તેવા માર્ગ હોવાને કારણે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટમાં મહાન યોગદાન આપશે. આ સંદર્ભમાં, અમે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટને મિડલ કોરિડોર સાથે સાંકળવા માટે અમારા ચીની મિત્રો સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખીશું.
તુર્કી અને ચીન વચ્ચેના સંબંધો, જે પરસ્પર આદર અને સામાન્ય હિતોને અનુરૂપ સતત વિકાસ કરી રહ્યા છે, 2010 માં વ્યૂહાત્મક સંબંધોના સ્તરે વધી ગયા. હવે, અમે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલ સાથે શેર કરીએ છીએ તે સામાન્ય ભાવિ વિઝનને અનુરૂપ અમારા સંબંધો, જે જીત-જીતની સમજણ સાથે વિકસિત થયા છે, ઉચ્ચ સ્તરે લઈ જવાનો અમારો હેતુ છે.
તુર્કી અને ચીન એવા દેશો છે કે જેઓ 21મી સદીમાં વિકાસના અંતરને સમાપ્ત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જે પશ્ચિમી દેશોની સરખામણીમાં મોડેથી વિકાસ કરવાનું શરૂ કરવાને કારણે ઉભરી આવ્યું હતું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ સદીમાં વિશ્વમાં આપણા દેશોના ધ્યેય સુધી પહોંચવું એ ચીનીઓ માટે "ચાઇનીઝ સ્વપ્ન" અને આપણા તુર્કો માટે "તુર્કીશ સ્વપ્ન" છે. 100ના વિકાસ લક્ષ્યોની જેમ, કમ્યુનિસ્ટ પાર્ટી ઓફ ચાઈનાની સ્થાપનાની 2021મી વર્ષગાંઠ અને 100, પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઈનાની 2049મી વર્ષગાંઠ, અમારી પાસે પણ 100 અને 2023 માટેના લક્ષ્યો છે, જેની સ્થાપનાની 2053મી વર્ષગાંઠ છે. તુર્કી પ્રજાસત્તાક. આપણા દેશોને કલ્યાણકારી સમાજમાં પરિવર્તિત કરવાના આ ધ્યેયો તુર્કી અને ચીન દ્વારા વહેંચાયેલ ભવિષ્યની અન્ય સામાન્ય દ્રષ્ટિ છે.
આપણા દ્વિપક્ષીય સંબંધોમાં વધતો સહકાર આપણા સમાજો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને વધુ તીવ્ર બનાવે છે અને પ્રવાસનના ક્ષેત્રમાં મહત્વપૂર્ણ લાભો પ્રદાન કરે છે. અમે 2018ને ચીનમાં તુર્કી પ્રવાસન વર્ષ તરીકે ઉજવ્યું અને આ અવકાશમાં અમે સમગ્ર ચીનમાં ડઝનબંધ કાર્યક્રમોનું આયોજન કર્યું. આ દિશામાં, તે જોઈને આનંદ થાય છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં આપણા દેશની મુલાકાત લેનારા ચીની પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. આગામી વર્ષોમાં અમે શ્રી શી જિનપિંગ સાથે મળીને નિર્ધારિત કરેલા "1 મિલિયન ચાઈનીઝ પ્રવાસીઓ" લક્ષ્યાંકને હાંસલ કરવાથી આપણા દેશો વચ્ચેના સંબંધોના વિકાસમાં પણ નોંધપાત્ર યોગદાન મળશે.
ચીન સાથેના અમારા વિદેશી વેપારને વધુ સંતુલિત, ટકાઉ અને પરસ્પર લાભદાયી રીતે વિકસાવવા અને તેને 50 બિલિયન ડૉલર, જે વર્તમાન સ્તર કરતાં બમણું છે અને પછી 100 બિલિયન ડૉલર સુધી વધારવાનું અમારા લક્ષ્યોમાંનું એક છે. આ સમયે, હું ચીનના ઉદ્યોગપતિઓને આપણા દેશમાં રોકાણ કરવા આમંત્રણ આપું છું, જે એશિયા અને યુરોપના આંતરછેદ પર છે અને બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટના કેન્દ્રમાં છે.
યાદ રાખો, તુર્કીમાં તમારું રોકાણ એ માત્ર 82 મિલિયનની યુવા અને ગતિશીલ વસ્તી સાથે વિશ્વની 16મી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થામાં રોકાણ નથી, પણ આપણા દેશના અંતરિયાળ વિસ્તારમાં 1,6 અબજની વસ્તીમાં રોકાણ અને $24નું કુલ રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન પણ છે. ટ્રિલિયન સૌથી ઉપર, તુર્કીમાં કરાયેલું રોકાણ એ બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટ છે અને આપણા બધા માટે નવું ભવિષ્ય બનાવવાના અમારા સપનામાં રોકાણ છે.
અમારા દેશો વચ્ચે દરેક ક્ષેત્રમાં સહયોગ વિકસાવવાની અમારી ખૂબ ઈચ્છા છે. શિક્ષણના ક્ષેત્રમાં સહકાર વધારવો અને ભાગીદાર યુનિવર્સિટીઓની સ્થાપના એ આ ક્ષેત્રમાં અમે જે પગલાં લઈ શકીએ તે પૈકી એક છે. મને લાગે છે કે તુર્કી અને ચીન, બે ઉભરતી શક્તિઓ જેમણે તાજેતરના વર્ષોમાં સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં અમલમાં મૂકેલા અનન્ય પ્રોજેક્ટ્સ સાથે વિશ્વને તેમની તકનીકી અને ઉત્પાદન શક્તિ સાબિત કરી છે, તેઓ પણ આ ક્ષેત્રમાં સહયોગ કરી શકે છે.
આપણું વિશ્વ આજે ગંભીર વૈશ્વિક પડકારોનો સામનો કરે છે. જ્યારે સમગ્ર વિશ્વમાં આર્થિક વૈશ્વિકીકરણ ઊંડું થઈ રહ્યું છે, ત્યારે વૈશ્વિક મુક્ત વેપાર પ્રણાલી દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારો વિશ્વની તમામ અર્થવ્યવસ્થાઓ માટે ખતરો છે. આ ધમકીઓ, જે ગેરસમજનું ઉત્પાદન છે કે આપણે હજી પણ એક ધ્રુવીય વિશ્વમાં જીવીએ છીએ, તે વિશ્વ શાંતિ અને સ્થિરતાને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે.
તુર્કી તરીકે, અમે વિશ્વ શાંતિ, સુરક્ષા અને સ્થિરતા, બહુપક્ષીયવાદ અને મુક્ત વેપાર જેવા ક્ષેત્રોમાં ચીન સાથે સમાન વિઝન શેર કરીએ છીએ. આજના વિશ્વમાં, જ્યાં વિશ્વ નવા બહુધ્રુવીય સંતુલનની શોધમાં છે, તે સ્વાભાવિક છે કે એક નવી આંતરરાષ્ટ્રીય સિસ્ટમ બનાવવાની જરૂર છે જે સમગ્ર માનવતાના સામાન્ય હિતનું ધ્યાન રાખે. આ નવી પ્રણાલીના નિર્માણની પ્રક્રિયામાં, માનવતાના ઇતિહાસની સૌથી પ્રાચીન સંસ્કૃતિ, તુર્કી અને ચીન પર ફરી એકવાર મોટી જવાબદારીઓ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો