TAV એરપોર્ટ્સે 2019 ના પ્રથમ છ મહિનામાં 12 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપી હતી, જે અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 38,3 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.
TAV એરપોર્ટ્સ, વિશ્વમાં એરપોર્ટ કામગીરીમાં તુર્કીની અગ્રણી બ્રાન્ડ, 345 મિલિયન યુરોનું ટર્નઓવર અને વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં 61,3 મિલિયન યુરોનો ચોખ્ખો નફો જાહેર કર્યો. કંપનીની વૈશ્વિક પદચિહ્ન 28 દેશોના 90 એરપોર્ટ પર પહોંચી ગઈ છે.
TAV એરપોર્ટના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડના અધ્યક્ષ સાની સેનેરે જણાવ્યું હતું કે, “6 એપ્રિલ, 2019 ના રોજ કોમર્શિયલ ફ્લાઈટ્સ સમાપ્ત થયા પછી, અમે અતાતુર્ક એરપોર્ટ પર અમારી જવાબદારીઓને પૂર્ણપણે નિભાવી અને તેમને DHMIમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા. અમારા ઓપરેશનલ સમયગાળાના અંત પહેલા અતાતુર્ક એરપોર્ટ બંધ થવાને કારણે નફામાં થયેલા નુકસાનની ભરપાઈ કરવા માટે અમે DHMI સાથે વાતચીત કરી રહ્યા છીએ. આંતરરાષ્ટ્રીય ઓડિટ કંપનીઓ કેપીએમજી અને પીડબ્લ્યુસી, જે આ પ્રક્રિયાની સલાહ લઈ રહી છે, તેઓએ તેમના કાર્યના પરિણામે તકનીકી મૂલ્યાંકન અહેવાલો અને વળતરની ગણતરીઓ બનાવી છે. DHMI સાથે અમારી દ્વિપક્ષીય બેઠકો પછી, અમે ટૂંક સમયમાં પરિણામ સ્પષ્ટ થવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, તુર્કીમાં અમે જે એરપોર્ટનું સંચાલન કરીએ છીએ તેના પર સ્થાનિક ટ્રાફિકમાં નબળો પડ્યો હતો, જ્યારે આપણા દેશની મુલાકાત લેતા પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં 11 ટકાનો વધારો થયો હતો. આ સમયગાળામાં, અમે સેવા આપતા આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની સંખ્યામાં 27 ટકાનો વધારો થયો છે. તુર્કી અને વિદેશમાં પ્રવાસનનો મજબૂત અભ્યાસક્રમ નાણાકીય રીતે અમારા પોર્ટફોલિયોમાં અમારા એરપોર્ટમાં ખૂબ સારી રીતે પ્રતિબિંબિત થયો હતો.
અતાતુર્ક એરપોર્ટને બાદ કરતાં, 2019 ના પ્રથમ છ મહિનામાં અમારું કુલ ટર્નઓવર 9 ટકા વધીને 345 મિલિયન યુરો થયું છે. TAV ઓપરેશન સેવાઓ, જે ખાનગી પેસેન્જર લાઉન્જ સેવાઓ તેમજ અમારા એરપોર્ટ્સ પ્રદાન કરે છે, તેણે પણ આ વૃદ્ધિમાં ફાળો આપ્યો. TAV ઑપરેશન સર્વિસિસ દ્વારા કરવામાં આવેલા નવીનતમ રોકાણો સાથે, અમારી વૈશ્વિક પદચિહ્ન બ્રાઝિલથી ચિલી, ડેનમાર્કથી કેન્યા સુધી વિસ્તરી છે, 28 દેશોમાં 90 એરપોર્ટ સુધી પહોંચી છે.
અતાતુર્ક એરપોર્ટને બાદ કરતાં, EBITDA 2 ટકા ઘટીને 127 મિલિયન યુરો થઈ ગયું છે. આ ઘટાડાને અસર કરતા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો એ હકીકત છે કે અંતાલ્યાના પ્રથમ ત્રિમાસિક નાણાકીય પરિણામો, જે મે 2018 માં પોર્ટફોલિયોમાં સમાવવામાં આવ્યા હતા, જે ઑફ-સિઝનનો સમયગાળો હતો, તે અમારા 2018 ના નાણાકીયમાં પ્રતિબિંબિત થયા ન હતા અને ATU ના યોગદાનમાં ઘટાડો થયો હતો. અતાતુર્ક એરપોર્ટ બંધ. બીજી તરફ અતાતુર્કના પોર્ટફોલિયોમાંથી વિદાય થવાને કારણે અમારો ચોખ્ખો નફો 34 ટકા ઘટીને 61 મિલિયન યુરો થયો છે.
અમારા પોર્ટફોલિયોમાં સાત દેશોમાં અમારા 14 ટર્મિનલ ઑપરેશન્સની ઑપરેશનલ અને ફાઇનાન્શિયલ પર્ફોર્મન્સમાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે. જ્યારે આપણે તેને માત્ર ટર્મિનલ વ્યવસાય તરીકે જોઈએ છીએ, ત્યારે અમે 2019 ના પ્રથમ છ મહિનામાં ટર્નઓવરમાં 10 ટકા અને EBITDAમાં 14 ટકાનો વધારો નોંધ્યો છે. અતાતુર્ક એરપોર્ટે અમારો પોર્ટફોલિયો છોડ્યા પછી, અમે અન્ય નાના પાયાના એરપોર્ટ પર ઓપરેશનલ લીવરેજ અસર જોવાનું શરૂ કર્યું જે અમે ચલાવીએ છીએ. તેથી, અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમારા પરિણામો પર કાર્બનિક અને અકાર્બનિક વૃદ્ધિની અસર ભવિષ્યમાં વધશે. જ્યારે અમે સતત નવીનતા અને સક્રિય માર્કેટિંગ સાથે અમારા વર્તમાન એરપોર્ટ પોર્ટફોલિયોના ટ્રાફિક વૃદ્ધિમાં વધારો કરીએ છીએ, ત્યારે અમે અકાર્બનિક વૃદ્ધિની તકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ જે અમારા રોકાણના માપદંડોને અનુરૂપ અમારા શેરધારકો માટે મૂલ્ય બનાવશે જેનું અમે ચુસ્તપણે પાલન કરીએ છીએ.
TAV એરપોર્ટને તેમના અમૂલ્ય યોગદાન અને સમર્થન માટે હું અમારા તમામ કર્મચારીઓ, શેરધારકો અને વ્યવસાયિક ભાગીદારોનો આભાર માનું છું.” જણાવ્યું હતું.
સારાંશ નાણાકીય અને ઓપરેશનલ માહિતી
| (મિલિયન યુરો) | 1H 2018 | 1H 2019 | % ફેરફાર |
| એકીકૃત ટર્નઓવર* | 317.3 | 344.7 | %9 |
| EBITDA* | 129.6 | 126.6 | -%એક સો |
| EBITDA માર્જિન (%) | 40.9% | 36.7% | -4.1 પોઈન્ટ |
| ચોખ્ખો નફો | 93.1 | 61.3 | -%એક સો |
| મુસાફરોની સંખ્યા (mn) | 34.2 | 38.3 | 12% |
| - આંતરરાષ્ટ્રીય રેખા | 16.9 | 21.4 | 27% |
| - ઘરેલું લાઇન | 17.2 | 16.8 | -%એક સો |
*આ બુલેટિનમાંની માહિતીની ગણતરી TFRS અર્થઘટન 12 માટે એડજસ્ટેડ ટર્નઓવર અને EBITDAના આધારે કરવામાં આવે છે, અને TAV ઈસ્તાંબુલ ડેટા ટર્નઓવર અને EBITDA ની ગણતરીમાં શામેલ નથી. તેવી જ રીતે, ઇસ્તંબુલ અતાતુર્ક એરપોર્ટ મુસાફરોની સંખ્યામાં સામેલ નથી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો