યાહ્યા કપ્તાનના લોકો 'અમે નથી ઈચ્છતા કે ટ્રામ માટે વૃક્ષો કાપવામાં આવે'

યાહ્યા કપ્તાનના લોકો 'અમે નથી ઈચ્છતા કે ટ્રામ માટે વૃક્ષો કાપવામાં આવે'. પાડોશના રહેવાસીઓ કે જેઓ ઇચ્છતા નથી કે અકરાયના યાહ્યા કપ્તાન પ્રદેશમાં અમલમાં મૂકવાના નવા માર્ગ પર વૃક્ષો કાપવામાં આવે તેઓ ભેગા થયા અને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને બોલાવ્યા.

આજુબાજુના રહેવાસીઓ એ હકીકત પર પ્રતિક્રિયા આપે છે કે ટ્રામનો બીજો તબક્કો પ્રદેશના રહેવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વૉકિંગ પાથમાંથી પસાર થાય છે અને તે પ્રદેશના 20 વર્ષ જૂના વૃક્ષોમાંથી કેટલાકને કાપી નાખવામાં આવશે અને તેમાં ફેરફારની માંગ કરવામાં આવશે. માર્ગની. નવા ટ્રામ રૂટ તરફ ધ્યાન દોરવા માટે યાહ્યા કપ્તાનલીલારે વૃક્ષો નીચે "તમારો નાસ્તો અને થર્મોસ પકડો" સૂત્ર સાથે પિકનિક કરી હતી. યાહ્યા કપ્તાન નેબરહુડ હેડમેન અહમેટ મિર્ઝાઓગ્લુ, CHP મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલ મેમ્બર Ünal Özmural, IYI પાર્ટી ઇઝમિટ ડિસ્ટ્રિક્ટ પ્રેસિડેન્ટ પેલિન કોસ્ટુર ફિલિઝ, CHP પ્રાંતીય બોર્ડના સભ્ય નૈમ કેસકીન, યાહ્યા કપ્તાન અમે બધા પ્લેટફોર્મ સભ્યો અને પડોશના રહેવાસીઓએ આયોજિત કાર્યક્રમમાં હાજરી આપી હતી. કોકેલી ચેમ્બર ઓફ મિકેનિકલ એન્જીનીયર્સ, ચેમ્બર ઓફ એન્વાયરમેન્ટલ એન્જીનીયર્સ, કોહાયડર, સાયકલીસ્ટ એસોસિએશનનું કોકેલી પ્રતિનિધિત્વ અને ચેમ્બર ઓફ ડોકટરોએ પણ આ કાર્યક્રમને સમર્થન આપ્યું હતું.

"અમે રેલ સિસ્ટમની વિરુદ્ધ નથી"
પડોશના લોકો વતી બોલતા, ઉમુત બ્યુરુકે કહ્યું, “આ યાહ્યા કપ્તાનનો મુદ્દો છે, ટ્રામનો મુદ્દો નથી. આ પ્રતિકાર નથી. અમે એક સંસ્થા છીએ જેનો ઉદ્દેશ્ય અમારી રહેવાની જગ્યાઓ, લીલા વિસ્તારો અને અમારા બાળકો જ્યાં રમે છે તે વિસ્તારોને સુરક્ષિત રાખવાનો છે. આ વિસ્તારમાં બાંધવામાં આવનાર ટ્રામની અસરોની આગાહી કરી શકાતી નથી. ઇઝમિટના લોકોએ આ જોયું. અમે રેલ પરિવહનના વિરોધમાં નથી. અહીં સમસ્યા એ છે કે આપણી રહેવાની જગ્યા પર અસર થાય છે," તેમણે કહ્યું.

"નજીકમાં 500 વૃક્ષો કાપવામાં આવશે"
એમ કહીને, “આ સિમ્બોલ AVM અને યાહ્યા કપ્તાન વચ્ચેનો વિસ્તાર છે”, બ્યુરુકે તેના શબ્દો ચાલુ રાખ્યા, “અમે અહીંના લીલા વિસ્તારમાંથી પસાર થતી ટ્રામની વિરુદ્ધ છીએ. તળિયે, ત્યાં 2 શેરીઓ છે જ્યાં ટ્રામ પસાર થવાની યોજના છે, પરંતુ ત્યાં તકનીકી સમસ્યાઓ પણ છે. અમે આ મુદ્દે પાલિકા સાથે ચર્ચા કરીશું અને પ્રેસ સાથે શેર કરીશું. અહીં 1-2 કિલોમીટરના રસ્તા પર 6-7 વૃક્ષોની હારમાળા છે. લગભગ 500 વૃક્ષો કાપવાનો પ્રશ્ન છે," તેમણે કહ્યું.

"જો ત્યાં કોઈ સમાધાન નથી, તો ત્યાં પ્રતિકાર હશે"
બ્યુરુકે કહ્યું, “આ પહેલેથી જ D-100 હાઇવેની બાજુ છે. પસાર થતા વાહનોમાંથી એક્ઝોસ્ટ ગેસ હવાને પ્રદૂષિત કરે છે. આ જંગલવાળા વિસ્તારમાં અમને જીવનનો થોડો આરામ મળે છે. આ વિસ્તારોને સાચવવા જોઈએ. અમે ટ્રામના વિરોધમાં નથી. આ સાઇકલ સવારો, રમનારાઓ અને ચાલનારાઓ માટેનું સ્થાન છે. અમે અમારા અભિપ્રાય વિના અમલીકરણની વિરુદ્ધ છીએ. Kocaeli માં કોઈપણ પ્રોજેક્ટ વૃક્ષ નુકસાન ન જોઈએ. જો આગામી સમયમાં કોઈ સર્વસંમતિ નહીં થાય, તો અહીં પ્રતિકાર કરવામાં આવશે, ”તેમણે તારણ કાઢ્યું.

"રસ્તાઓનું આયોજન વર્ષો પહેલા જ કરવામાં આવવું જોઈતું હતું"
Umut Buyruk નામના નાગરિક પછી બોલતા, CHP મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલ મેમ્બર Ünal Özmural એ રેખાંકિત કર્યું કે યાહ્યા કપ્તાન ઇઝમિટના ટ્રેડમાર્ક સ્થાનોમાંથી એક છે અને કહ્યું, “યાહ્યા કપ્તાનનું આયોજન ખૂબ જ સારી રીતે કરવામાં આવ્યું છે. ગ્રીન એરિયા એપ્લિકેશન TOKİ એપ્લિકેશન્સ કરતાં ઘણી વધારે છે. આ આપણા માટે કમ્ફર્ટ ઝોન બનાવે છે. હકીકત એ છે કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પાસે 3 રૂટ પ્લાન છે તે દર્શાવે છે કે તે બિનઆયોજિત છે. "આ માર્ગોનું આયોજન વર્ષો પહેલા થવું જોઈતું હતું," તેમણે કહ્યું.

"અમે વિષયને અનુસરીશું"
ઓઝમુરાલે કહ્યું, "યાહ્યા કપ્તાનલિલર જે ઈચ્છે છે તે અહીંથી પસાર થઈ શકશે નહીં," અને ઉમેર્યું, "અમે સંસદમાં આ મુદ્દાને અનુસરીશું. ટ્રામ સામે કોઈ નથી. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તેના માસ્ટર પ્લાનમાં શહેર માટે કોઈ ઉકેલ લાવી શકી નથી. કોકાએલીને ટ્રામ ગમ્યું, પરંતુ એવા મુદ્દાઓ છે જે ગોઠવવાની જરૂર છે. આપેલો સંદેશ સ્પષ્ટ છે. અમે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયરને બોલાવી રહ્યા છીએ: યાહ્યા કપટનલિલરની રહેવાની જગ્યાઓ સાથે દખલ કરવી જોઈએ નહીં.

"આ વિસ્તારને મારવો જોઈએ નહીં"
CHP મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલ મેમ્બર Ünal Özmural પછી, યાહ્યા કપ્તાન, નેબરહુડ હેડમેન અહમેટ મિર્ઝાઓગ્લુ, ગ્રીન એરિયામાં ભેગા થયેલા પડોશના લોકોને બોલાવ્યા, “એક રસ્તો છે જે કારણ અને અંતરાત્મા સાથે સમજાવી શકાતો નથી. અમે વિષયને અનુસરવાનું ચાલુ રાખીશું. મેં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર સાથે મુલાકાત માટે વિનંતી કરી. હું તેને જાણ કરીશ. આવા વિસ્તારનો નરસંહાર ન થવો જોઈએ, ”તેમણે કહ્યું. (ÖzgürKocaeli)