ઓર્ગેનાઈઝેશન ફોર ઈકોનોમિક કોઓપરેશનમાં રેલવે સહકાર

ઈકોનોમિક કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશન, ઈસ્તાંબુલ-તેહરાન-ઈસ્લામાબાદ કન્ટેનર ટ્રેન 10મી ઉચ્ચ સ્તરીય કાર્યકારી જૂથની બેઠક 20-21 ઓગસ્ટ 2019 વચ્ચે અંકારામાં યોજાઈ હતી.

આર્થિક સહકાર સંગઠનના સભ્ય દેશોના રેલ્વે ક્ષેત્રના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા હાજરી આપેલ બેઠક, TCDD ટ્રાન્સપોર્ટેશનના જનરલ મેનેજર એરોલ અર્કનના ​​પ્રારંભિક ભાષણ સાથે શરૂ થઈ.

જનરલ મેનેજર અરકને ધ્યાન દોર્યું કે છેલ્લા 16 વર્ષોમાં રેલ્વે ક્ષેત્રમાં 133 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે અને તે રેખાંકિત કર્યું કે TCDD Taşımacılık AŞ, જે રેલ્વે ટ્રેન ઓપરેટર તરીકે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, યુરોપથી એશિયા સુધીના વિશાળ ભૂગોળમાં પરિવહન કરે છે. રશિયાથી મધ્ય પૂર્વ સુધી.

બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન અને માર્મારે સાથે એક નવા યુગની શરૂઆત થઈ છે, જે ખંડો વચ્ચે અવિરત રેલ્વે પરિવહનની તક પૂરી પાડે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, અરકને કહ્યું: ઉઝબેકિસ્તાન, જ્યોર્જિયા, રશિયા અને ચીનમાં પરિવહન કરતી વખતે, માત્ર અમારો આર્થિક સહયોગ જ નહીં. પરંતુ મૈત્રીપૂર્ણ અને ભાઈબંધ દેશો સાથેના આપણા પ્રેમના સંબંધો પણ મજબૂત થાય છે.” તેણે કીધુ.

"ટ્રાન્સ એશિયા એક્સપ્રેસ અંકારા અને તેહરાન વચ્ચે ચલાવવાનું શરૂ કર્યું"

ઈરાન સાથે પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહનમાં સુધારો થયો હોવાનું જણાવતા, ECO ના સ્થાપક સભ્ય, અરકને જણાવ્યું હતું કે વેન-તાબ્રિઝ ટ્રેનનો રૂટ તેહરાન સુધી લંબાવવામાં આવ્યો છે, અને ટ્રાન્સ એશિયા એક્સપ્રેસ અંકારા અને તેહરાન વચ્ચે ચલાવવાનું શરૂ થયું છે. , "ઈરાન સાથે જાન્યુઆરી 2019 માં શરૂ કરાયેલ બ્લોક ટ્રેન એપ્લિકેશન સાથે, બે પ્રથમ 7 મહિનામાં, અગાઉના વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 40 હજાર ટન વધુ કાર્ગો દેશો વચ્ચે પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. વાર્ષિક પરિવહન, જે 500 હજાર ટન છે, આ વર્ષે XNUMX લાખ સુધી પહોંચવાનું લક્ષ્ય છે. " કહ્યું.

અરકને જણાવ્યું હતું કે BTK દ્વારા કરવામાં આવતા પરિવહનમાં તકનીકી તફાવતોને દૂર કરવા માટે બોગીમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જેથી રશિયા, અઝરબૈજાન, જ્યોર્જિયા અને કઝાકિસ્તાનના વિશાળ-સ્પાન વેગન ઝડપી અને વધુ આર્થિક રીતે નૂર પરિવહન કરે.

"સામાનના ટેરિફમાં ધરમૂળથી ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો"

“અમારી સંસ્થાએ સામાનના ટેરિફમાં ધરમૂળથી ફેરફાર કર્યો છે, કિલોમીટર આધારિત ટેરિફથી વાસ્તવિક વજન અને વાસ્તવિક અંતરના ટેરિફમાં સ્વિચ કરીને ક્ષમતાના વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગને સક્ષમ બનાવ્યો છે. ફરીથી, કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓ, જેમાં લગભગ 24 કલાકનો સમય લાગતો હતો, તેને સરળ કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓ સાથે ઘટાડીને 15 મિનિટ કરવામાં આવી હતી, અને આ પ્રથાને ઘણા દેશોએ ઉદાહરણ તરીકે લેવાનું શરૂ કર્યું છે. BTK પર રશિયા સાથે રેલ પરિવહન પણ વધી રહ્યું છે, અને આ ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરમાં નોંધપાત્ર કાર્ગો સંભવિત છે. આ ઉપરાંત, અમે BTK અને યુરોપ સાથેના અમારા પરિવહન બંનેમાં જે નૂર વેગનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તે પણ ખૂબ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે અને ઉત્પાદનના સંદર્ભમાં ઉદાહરણ તરીકે લેવામાં આવે છે.

જનરલ મેનેજર એરોલ અર્કનએ પણ કહ્યું, "વૈશ્વિકીકરણની દુનિયામાં ઉત્પાદન કેન્દ્ર દૂર પૂર્વ તરફ સ્થળાંતરિત થયું છે અને યુરોપ અને એશિયા વચ્ચે મોટી કાર્ગો સંભાવના છે તે ધ્યાનમાં લેતા, આર્થિક સહકાર સંગઠનના દેશો માટે રહેવું શક્ય નથી. રેલવેના વિકાસમાંથી. તે સ્પષ્ટ છે કે અમારી સંસ્થાના સભ્યો વચ્ચે ઘણા ક્ષેત્રોમાં સહકાર પર આધારિત જરૂરી કામો હાથ ધરવા જોઈએ.” તેણે જણાવ્યું.

ભૂતકાળમાં પાકિસ્તાન અને તુર્કી વચ્ચેની 29 કન્ટેનર ટ્રેન સેવાઓ એક સારું ઉદાહરણ હતું તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, અરકને તેના શબ્દો નીચે પ્રમાણે સમાપ્ત કર્યા:

"તુર્કી - ઈરાન - તુર્કમેનિસ્તાન - ઉઝબેકિસ્તાન - તાજિકિસ્તાન - કઝાકિસ્તાન વચ્ચે પેસેન્જર પરિવહન"

"અમારી સંસ્થાના ટ્રાન્સ-એશિયન મુખ્ય રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટમાં સમાવિષ્ટ ટ્રાન્સ-એશિયન ટ્રેન સેવાઓને બિશ્કેક/અલમાટી સુધી વિસ્તારવા માટે, બોગી બદલવા માટે ઈરાન-તુર્કમેનિસ્તાન સરહદ પર ટ્રાન્સફર ટર્મિનલની સ્થાપના કરવામાં આવી રહી છે. વેગન ભવિષ્યમાં, તુર્કી અને ઈરાન, તુર્કમેનિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન, તાજિકિસ્તાન અને કઝાકિસ્તાન વચ્ચે પેસેન્જર પરિવહન શક્ય બનશે. "

"પાકિસ્તાન પણ તુર્કીની જેમ તેની રેલ્વેનો વિકાસ કરી રહ્યું છે"

ECO ટ્રાન્સપોર્ટ અને કોમ્યુનિકેશન ડાયરેક્ટર અહમદ સફારીએ તેમના વક્તવ્યમાં રેખાંકિત કર્યું કે પાકિસ્તાન રેલ્વે ક્ષેત્રે તુર્કીની જેમ અભ્યાસ કરી રહ્યું છે અને તેમની પાસે 2025 લક્ષ્યાંક છે, અને કહ્યું, “ઇસ્લામાબાદ તેહરાન-ઇસ્તાંબુલ રેલ્વે લાઇન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાઇન છે. ECO રેલ્વે સહયોગ સભ્ય દેશોને ઘણી સારી તકો આપે છે." જણાવ્યું હતું.

તે જાણીતું છે તેમ, સભ્ય દેશોના વિકાસમાં યોગદાન આપવા, ECO પ્રદેશની અંદરના વેપાર અવરોધોને દૂર કરવા, આંતર-પ્રાદેશિક વેપાર વિકસાવવા, પ્રોત્સાહિત કરવા માટે 1985 માં તુર્કી, ઈરાન અને પાકિસ્તાનના સહયોગથી તેની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. વૈશ્વિક બજારો સાથે ECO ક્ષેત્રનું એકીકરણ અને સભ્ય દેશો વચ્ચેના સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક સંબંધોને મજબૂત કરવા અફઘાનિસ્તાન, અઝરબૈજાન, કઝાકિસ્તાન, કિર્ગિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન, તાજિકિસ્તાન અને તુર્કમેનિસ્તાન આર્થિક સહકાર સંગઠનના સભ્ય બન્યા.